واللي ميعرف الرطب يطبخه يحسبه فوول,,,هههههه,,دعابه دعابه.
ياشباب انا مركب جونسون من سنتين في سيارتي الماركيز وخويي مركبه في اكوورد والثالث في كامري,, صراحه العزل يختلف من سياره الى سياره,, ماهو مدح بس ان سيارتي افضلها مع انه اخففها درجه.
صح القزاز يجي من بلده في عازل بس زيادة الخير بركه,,
وصدقني انا دافع 1400 .. ولو اشتري سياره ثانيه بظلل عازل لو 3000 ..
اسأل مجرب
صح اني انصدمت زمان يوم ركبته وحسيت اني غامرت..بس ماتاكدت اا بعدين
وداعا لحرارة الدركسون
وداعا للنظارات الشمسيه
وداعا لانتظار المكيف حتى يبرد<< مبهرها شوي لا ترا تجي حراره بس شوي وترا تجي من البودي مو من القزاز,,
صدقني تحس بفرق حتى في نوور السيارات يرفع عالي ولا مايرفع زي ماهو,,
واهم شئ سيارتك بعد العازل بتجلس عشر سنين مايتشقق طبلونها الا اذا حطيت ملمع عليه.
الا اقوول لكم ترا الجونسون امريكي << مثل اللي عندي ولايتعدى سعره 1500 للسياره الصغيره
والزيبارت والفي كوول الماني بستدفع فووق 3000
الفرق تقريبا كلها مثل بعض وميزه الزيبارت والفي كوول يجي منه شفاف زي القزاز بس الجونسون لا ,,
يعني خليك عالجونسون بنصف السعر
<<<تراااك طولتها يبويه,,
قال عازل كوري ب 150 صدقني ماطفربي الا هو كل شهر ونا مغيره حتى السواقه ماتصير تشوف فيه مزبووط.
وفوق هاذا يطلع فقاقيع بعكس العازل
لا بعد نسيت ,, حافظ على النظام الصوتي لسيارتك مع ((Iam&johnson)) بدري عليكم والدعايه,,
اتمنى ماطولت عليكم حبايبي بس حبيت اخليكم في الصوره
:xyxwave:
تشـــــااااااااااااو
