السوال الاول معك فورد ولا لا
تدري كم وزن السياره ولا لا
تدري الايرباق اذا فتح كم يكلف ولا
========== شف ياعزيزي
انا عندي فكتوريا 2001 سعودي وصار لي بها ثلاث حوادث
هوندا سوناتا 2008 من الخلف
سيارته كلفت 8000 ريال وسيارتي ولا ريال الحمد لله حتى البويه ماطاحت
الجادث الثاني اكسنت وافالون
الاكسنت حضر في من الخلف وانا قشعت راعي الافالون
الافالون 5500 ريال
الاكسنت 3200 ريال
سيارت 140 ريال فقط
والخساير كلها شالها راعي الاكسنت لانه المتسبب في الحادث
الحادث الثالث
مع تكسي كابرس الباب الخلفي لسيارتي مع الرفرف اليمين حقه
سيارته 1100 وسيارتي 300 ريال وحتى البويه ماطاحت والحمد لله
الفورد حديد بس لازم تربط حزام لازم لازم
الايرباق ترى في الفورد قبل التايوتا بعشر سنوات
والتقيم اللي في اليوتيوب
كله على التصادم الجانبي
فورد خمس نجوم امامي اربع نجوم جانبي اذا مافي اريباق وخمس نجوم جانبي اذا في ايرباق
انت بس شف بعيونك فورد من تحت مرفوعه على الميزان وشف الصدام الامامي والخلفي اللي ورى
الفيبر قلاس تقول صدام شاصي
لكن ان بعلمك وش عيوب الفوردات كلها
لكن قبل هذا كرولا ار بع سلندر 119 حصان 115 عزم دوران ب 66 الف
ولا فكتوريا 8 سلندر قير تماتيك عشر سنوات مايقل اه 234 حصان 275 عزم دورن
ب 79 الف ريال
==========
العيوب
1- اضاءه الانواار زي الزفت ولا تساعد السفر في الليل
2- مساحات المويه غبيه وتخرب في ست شهور استخدمتها ولا لا
مساحه الارجل الخلفيه ضيقه ولا تقارن بالكامري ولا بالكابرس
3- عزل الهوا الخارجي سي
4- الفلشتر ورى الطاره تقول في القرن الحجري
ايجبياتها كثيره منها
سعر شرى معقول مقارنه بالكثير الاقل منها كابرس 6 سلندر 102 الف ؟؟؟؟؟ استرالي
كامري فل ب 98 الف ومثلها الاكورد
صاينتها رخيصه جدا وتكد كد الحمير
70 الف كيلو
زيت قير 320 ريال + اقمشه فرامل 210 ريال + وزيت كل 8 الالاف مع سيفون ب70 ريال وامششششششششششششششششششششش
سيارتي ماشيه 432 الف كيلو
اول صيانه حقيقه كانت على 418 الاف
تغير جنزير المكينه مع الشدادت ب 2200 ريال
تغير طقم كلتشات القير ب 1780 ريال
توضيب كرونه ب 1200
وبعد التغير تم فحص السياره من جديد بالكمويتر قير ممتاز مكينه ممتازم
تكاليف صيانه سيارتي من يوم طلعتها الى الان
1400 ريال فرامل 6 مرات
تغير جنزير المكينه مع الشدادت ب 2200 ريال
تغير طقم كلتشات القير ب 1780 ريال
توضيب كرونه ب 1200
طقم اذرعه كامله داخلي خارجي مع ركب مع جوزات مع حبتين جلد بدي 2780 ريال تم تغيرها عند 200 الف كيلو
زيوت السياره مع تغير الاطارات
3900 ريال 57 مره + 2400 ريال اطارت 6 مرات (هذي حقه يوكن مره وحده)
يعني الحسبه كامله
1400 +2200+1780+1200+2780+3900+ 2400 =
15550 ريال خمس طاعش الف ريال
والسياره مطلعه من الوكاله ب 82 الف
يعني 97 الف ريال فقطططططططططططططط
ولا حد يقول قريت ولا سمعت هذ موتري تحت يدي 9 سنوات
:a1120(82)::a1120(82):
تدري كم وزن السياره ولا لا
تدري الايرباق اذا فتح كم يكلف ولا
========== شف ياعزيزي
انا عندي فكتوريا 2001 سعودي وصار لي بها ثلاث حوادث
هوندا سوناتا 2008 من الخلف
سيارته كلفت 8000 ريال وسيارتي ولا ريال الحمد لله حتى البويه ماطاحت
الجادث الثاني اكسنت وافالون
الاكسنت حضر في من الخلف وانا قشعت راعي الافالون
الافالون 5500 ريال
الاكسنت 3200 ريال
سيارت 140 ريال فقط
والخساير كلها شالها راعي الاكسنت لانه المتسبب في الحادث
الحادث الثالث
مع تكسي كابرس الباب الخلفي لسيارتي مع الرفرف اليمين حقه
سيارته 1100 وسيارتي 300 ريال وحتى البويه ماطاحت والحمد لله
الفورد حديد بس لازم تربط حزام لازم لازم
الايرباق ترى في الفورد قبل التايوتا بعشر سنوات
والتقيم اللي في اليوتيوب
كله على التصادم الجانبي
فورد خمس نجوم امامي اربع نجوم جانبي اذا مافي اريباق وخمس نجوم جانبي اذا في ايرباق
انت بس شف بعيونك فورد من تحت مرفوعه على الميزان وشف الصدام الامامي والخلفي اللي ورى
الفيبر قلاس تقول صدام شاصي
لكن ان بعلمك وش عيوب الفوردات كلها
لكن قبل هذا كرولا ار بع سلندر 119 حصان 115 عزم دوران ب 66 الف
ولا فكتوريا 8 سلندر قير تماتيك عشر سنوات مايقل اه 234 حصان 275 عزم دورن
ب 79 الف ريال
==========
العيوب
1- اضاءه الانواار زي الزفت ولا تساعد السفر في الليل
2- مساحات المويه غبيه وتخرب في ست شهور استخدمتها ولا لا
مساحه الارجل الخلفيه ضيقه ولا تقارن بالكامري ولا بالكابرس
3- عزل الهوا الخارجي سي
4- الفلشتر ورى الطاره تقول في القرن الحجري
ايجبياتها كثيره منها
سعر شرى معقول مقارنه بالكثير الاقل منها كابرس 6 سلندر 102 الف ؟؟؟؟؟ استرالي
كامري فل ب 98 الف ومثلها الاكورد
صاينتها رخيصه جدا وتكد كد الحمير
70 الف كيلو
زيت قير 320 ريال + اقمشه فرامل 210 ريال + وزيت كل 8 الالاف مع سيفون ب70 ريال وامششششششششششششششششششششش
سيارتي ماشيه 432 الف كيلو
اول صيانه حقيقه كانت على 418 الاف
تغير جنزير المكينه مع الشدادت ب 2200 ريال
تغير طقم كلتشات القير ب 1780 ريال
توضيب كرونه ب 1200
وبعد التغير تم فحص السياره من جديد بالكمويتر قير ممتاز مكينه ممتازم
تكاليف صيانه سيارتي من يوم طلعتها الى الان
1400 ريال فرامل 6 مرات
تغير جنزير المكينه مع الشدادت ب 2200 ريال
تغير طقم كلتشات القير ب 1780 ريال
توضيب كرونه ب 1200
طقم اذرعه كامله داخلي خارجي مع ركب مع جوزات مع حبتين جلد بدي 2780 ريال تم تغيرها عند 200 الف كيلو
زيوت السياره مع تغير الاطارات
3900 ريال 57 مره + 2400 ريال اطارت 6 مرات (هذي حقه يوكن مره وحده)
يعني الحسبه كامله
1400 +2200+1780+1200+2780+3900+ 2400 =
15550 ريال خمس طاعش الف ريال
والسياره مطلعه من الوكاله ب 82 الف
يعني 97 الف ريال فقطططططططططططططط
ولا حد يقول قريت ولا سمعت هذ موتري تحت يدي 9 سنوات
:a1120(82)::a1120(82):
