بالنسبة لي ما في مقارنه مع الاكوورد
الاكورد وبكل ثقة
الاكورد افضل من بالنسبة لي في الشكل في الداخل والخارج و العزم الفخامة
اعتقد ان المقارنة ظالمة لان السوناتا تقارن بالكيمري وليست بالأكورد
ومن الظلم ان تقارنون السوناتا بالأكورد
اخوي ذا كينغ السوناتا و الكامري و الاكورد كلهم فئة وحدة و هم ما يتقارنون الا ببعض
يعني مسألة انك تقول ظلم انت غلطان في هالكلمة
بالنسبة للشكل الخارجي السيارتين ابداع
و الشكل الداخلي افضل السوناتا و خاصة انها اخذت جائزة عالمية لجمال الديكور الداخلي
بالنسبة للمواصفات السوناتا تتفوق بعدة أشياء منها :-
ثلاث حساسات خلفية
فتحة USB
نظام صوتي متألف من 7 سماعات من ضمنهم سب ووفر
الانوار الامامية عدسة
شاشة ملاحة مع كاميرا خلفية ( لدى الوعلان )
تبريد و تدفئة مراتب ( لدى الوعلان و لدى الناغي )
نظام الاستقرار الالكتروني ESP الراااااااااااااااااائع
ناقل الحركة تيبترونيك
لكن الاكورد كل الاشياء اللي ذكرتها غير متوفرة فيها عدا شاشة الملاحة اللي الوكيل مو راضي
يجيبها لكن شاشة المعلومات فيها تعطي جمالية حلوة على السيارة
الاكورد تتفوق على السوناتا من ناحية المساحة الداخلية و من ناحية الاسم و السمعة كونها سيارة يبانية و من ناحية الجودة و لكن من ناحية الجودة انا شخصيا ما اشوف انها تفرق كثير بحكم تجربتي للسوناتا و جودتها الرائعة بالنسبة لي و يكفي انها حاصلة على شهادة جي دي باور للجودة
من ناحية العزم و القوة اليوتيوب فيه قومات بين السوناتا و الاكورد تبين مدى قوة السوناتا و عزمها
من ناحية السعر هنا تعيش الفرق
الاكورد 4 سلندر فل اوبشن ب 99000 ألف ريال :confused1: بهالقيمة اقدر اشتري سيارات افضل من الاكورد الاربعة سلندر مع احترامي لها مثل:-
ازيرا فل اوبشن بالشاشة
اوريون فل اوبشن بدون شاشة
اوبيروس فل اوبشن و اوفر مبلغ في الجيب
ألتيما 6 سلندر مراتب مخمل
لكن السوناتا سعرها كاش84 ألف ريال و بعد الخصم ب 78 ألف ريال
يعني ارخص من السيفيك الفل اوبشن و ارخص من من الكورولا فل اوبشن بالرغم من انها فئة اعلى منهم
و هنا تأتي المعادلة المعروفة بالنسبة لهيونداي
سعر مناسب + مواصفات + جودة = هيونداي خيارك الذكي :xyxthumbs:
