السلام عليكم اخوي انشاء الله هذا تقرير عن الكراون فكتوريا انشاء الله هذا يفيدك:-
تأتي سيارة فورد كراون فيكتوريا بتغييرات داخلية و خارجية و وظائفية طفيفة . فقد جهزت بلون إضافي جديد ,
وأصبحت تأتي قياسياً بعجلات مقاس 16 أنش بتسعة أضلاع لطراز LX . أيضاً تم إضافة كمبيوتر للرحلات على كلاالطرازين ( LX , LX sport ) ,بالإضافة لنظام إنذار محيطي , أما الهوائي الخارجي فأصبح مدمجاً بزجاج السيارة الخلفي .
المحرك مكون من ثماني إسطوانات على شكل (7) , سعته اللترية تبلغ 4.6 , و يولد ما مقداره 224حصان / 4800 د - د , أما عزم التدوير
فيبلغ 272 رطل - قدم / 4000 د - د . طراز ( LX sport ) مزود بنظام عادم مزدوج يرفع كلاً من القدرة الحصانية للمركبة
إلى 239 حصان / 1900 د - د , و عزم التدوير إلــى 287 رطل - قدم / 4100 د - د . و كلا الطرازين مزودان بناقل
حركة رباعي السرعات آلي التحكم و بخاصية ( Overdrive ) .
السلامة و الأمان
كانت و ما زالت ( فورد كراون فيكتوريا ) منذ عام 1996م تحصد أفضل النتائج في إختبارات الإصطدامات و التي هي خمس نجوم
للإصطدامات الأمامية للسائق و الراكب , و الفضل يعود في هذا إلى الهيكل المتين و منطقة إمتصاص الصدمات , هذه هي خصائص
السلامة الكامنة , أما النشطة في كالآتي ؛ نظام الحماية الشخصية . الأكياس الأمامية المزدوجة ., نظام منع إتغلاق المكابحبأربع قنوات ,
نظام التذكير بربط حزام الأمان المسمى ( BeltMinder ) , و نظام تثبيت الأطفال المسمى ( LATCH ) , و نظام القفل الذكي ( SmartLock )
التجهيزات القياسية
إطارات بقياس ( P225/60R16 all season BSW ) , زجاج عاكس لأشعة الشمس , أنوار للقراءة , أماكن تخزينية , أقفال آلية التحكم ,
مرايا جانبية آلية , نوافذ كهربائية , مقعد قماشي كهربائي بثمانية وضعيات , عجلة قيادة قابلة للتعديل , و مثبت للسرعة . نظام صوتي يعمل بالكاسيت .
للأمانة منقول ....
وهذة اضافة ثانية:
بدأت موديلات الكراون فيكتوريا في سنة 1987م واحدثت ثوره كبيره في ذلك الزمن لكونها اول سياره تمتلك اكثر انظمة السلامه كنظام الايرباق(SRS)للسائق والراكب كذلك..
وكذلك احتوت على نظام مثبت السرعه في موديلاتها الاولى حيث كان هذا النظام نادرا في ذلك الزمن..
وتميزت كذلك برساوتها سواء في الطرق الطويله او في المدن..وكذلك مما تميزت به بقلة اعطالها بشكل عام وانها تعمر لزمن طويل..
وقد نالت على ثقة اغلب الحكومات كحكومة المملكه العربيه السعوديه والولايات المتحده ومعظم الدول فأصبح استخدامهم شبه كلي لهذه السيارة فقط..وذلك لما تميزت به من مزايا عديده..
اما من ناحية الشكل الخارجي فقد تميز طراز الكراون فيكتوريا بالشكل الكلاسيكي بشكل عام وله رونق خاص به لايضمحل مع الزمن..وافصل ذلك ببعض الصور /
بدأ اول طراز للكراون فيكتوريا سنة 87 بشكل انسيابي خالي من التعقيد
ثم ادخل به بعض التغيرات البسيطه في سنة89 واستمر الى سنة 91
ثم في سنة 92 حدث تغير كلي لطراز الكراون فيكتوريا..وحدثت بعض التغيرات الجذابه في سنة 95 الى 97..
والشكل العام للسياره لم يتغير من سنة92 الى سنة 97
ثم تغير شكل الهيكل بشكل كلي من سنة98
الى سنة 2006 تقريبا..
اما عن كيفية التفريق لموديلات 2005-2006 عن باقي الموديلات..فلقد تم تزويدهما بهوائي في الخلف (وللأسف الشكل اصبح للأسوأ)..
ولقد تميزت الكراون فيكتوريا بفئاتها ستاندر و LX..
ثم اتى طراز جديد في سنة 99 وهو طراز سبورت(S) واحدث ثوره في الولايات المتحده وذلك لما يحتويه من محرك عملي جدا وجيربكس عالي الآداء..
واستمر هذا الطراز حتى عامنا الحالي 2006..
وتميز هذا الطراز بال(جير الارضي)..
اما الشكل الداخلي لم يحدث به تغيرات من سنة 95 الى 2006 الا شكل الطاره فقط..
وتمتلك هذه السياره اكبر شنطه على مستوى جميع السيارات السيدان(يعني لو تبي تتكي فيها وتتقهوا ماعندك مشكله) وهذه الشنطه من موديل 92 واستمرت الى 2006 بنفس المساحه..
واخيرا نتحدث عن قوة السياره..فالسياره قويه بشكل عام وبفضل محركها ذو ال 8 اسطوانات سعة 4600 ليترات ويولد قوه 265 حصانا وعزم قدره 305 رطل..
وتصل سرعته الى200 -220 كلم في الساعه..وهذه القوه في جميع الفئات وهذا مايميز شركة فورد..وقد تزيد هذه القوه في السيارات البوليسيه(طلبيه)..
وتتصل قوة المكينه بعلبة تروس اوتوماتيكيه تتكون من اربع نسب وتنقل عزم الدوران الى العجلات الخلفيه(دفع خلفي في جميع الموديلات)..
وذلك لتوفر تسارع جيد..
ولقد خضع الكراون فيكتوريا في سنة 2003 لبعض التعديلات ومنها تغيير انظمة التعليق التي تعتمد اذرعا طويله واخرى قصيره
وتم كذلك استبدال نظام التوجيه لجهة اعتماد الجريده المسننه بدلا من الكره الدواره لتخفيض وزن السياره بشكل عام..
والمكابح تعتبر الافضل من نوعها وذلك لانها تستفيد من نظام توزيع الكتروني لضغط الكبح(ABS) وذلك من موديلات 94 الى 2006..
للأمانة منقول... 
