حرارة الكابرس 1988 المساعدة

شكرا اخواني على الردود
انا من العراق
كل الاشياء التي ذكرت انا رحت فحصتها وفي اكثر من محل تصليح وبقت المشكلة نفس الشئ اما بخصوص الراديتر ماعرف بالضبط كم عين بس هو الاصلي مال الشركة وقبل فترة عملت له تشيش ولم يتغير شئ >عداد الحرارة يعمل بصورة جيدة

أخوي

إذا أنا معي كابرس 1988 وصارت لي قصه الحراره بس كان السبب الأول هو الرديتر

والسبب الثاني ( الشبك الأمامي ) << لأني كنت مركب شبك رياضي

والأخوان ما قصروا بالمشاكل والظاهر إنها وحده منها ..

بس لو ذكرت بأي مدينه ساكن يمكن الأخوان يفيدونك بالورش .

بالتوفيق

وعليكم السلام

أول شي الرديتر اللي عندك إذا كان عينين مايصلح حطله أربع عيون والله مايعرف الحراره

أو يمكن الإنبير يعطي قراءة خاطة

أو الديلكو عياره غلط

وحرارة موترك النص موطبيعية الكابرس حرارته الربع صيف وشتاء

انا سألت اهل الخبرة عن هذه الحرارة الزائدة في المحرك,فقالوا لي بأنها طبيعية..ولكن انا استغرب هذه الحرارة لانه لايوجد بلف حرارة .. اضافة الى ان هذه الحرارة تسبب لي بعض المشاكل مثل ثقل في باور الستيرن والسلف عندما اطفي السيارة لمدة 15 دقيقة ثم اشغلها يقوم السلف بالتقطيع وهذا ثالث سلف اشتريه كله بسبب هذه الحرارة لان السيارة وهي باردة طبيعية حتى السلف.

اخوي كيف الحال انا عندي موتر نفس حرارة موترك طبيعي مع ان بلف الحراره موجود انا عندي

شكرا اخي GLX 2700
ولكن كل الامور الي ذكرتها انا عملتها اما المحرك فعمله مئة بالمئة ولايوجد تسريب للماء من اي جهة كانت وحتى مضخة الماء فحصتها وكانت جيدة اما المروحة فلا عيب فيها وكلج المروحة غيرته ونفس الشئ