تجربتي للكابرس والكراون والاكورد 2009 :: تقييم

والله زي الكآابريسس مآافييه كلآلآلآمك مرآا مآايدخل العقــل ..

وكيف تقارن الهوندآا كورد بالكآابريسسسسسسسس مرآا مافي مقآارررررنه

رسااوه راحه مكييف من الاخخر عززم .. وال اس اس والرويآال والله شكلهااا جنآااااان ..

تووصل 180 وتحسس انك تمملك السياره .. وعند المنعطفآات ماتفكر تهـدي حتي

الهوندآا كورد توصل 180ولا الرفاارف انفكت الكلبسسات حقتهاا .. وعزززمه صصفر

امسسك خط فيها وجرب شد لها بعد الـ 100 ولا اكآانك تدعس ع البنزين ..

الفورد ماعليها كلآآم ..

مشكووور اخوي

وهاذا الفكتوريا موتر الشعب

الموضوع هذا للحين موجود ؟؟؟

ههه

بالتوفيق

والله ياانتم تعرفون تهرجون !!

الله السيارات كلها حلوه

888888888

بس الكابرس اللي معك 2009 بعد6 شهور بتروح الوكاله تسوي له صيانه كمبيوتر بـ2000ريال واقمشه وهوبات وخرابيط

والفكتوريا شغل / وانسى وقطع غيار رخيصه وصيانه سهله ولو بغت تسوي صيانه في محل زينه يسويها للك

شف انا جربت الكابرس معك في المطبات قاس علشان السياره القاسيه في المطبات اعرفها انها راسيه في الخط وصن انا مجرب الكابرس 2008 ونعم سراحه الموتر
اعطيه مليون من عشره و الفكتوريا كني سايق باص ولاكور اقسى منها ما شفت
كان ما فيها مساعدات وفخط مو ذك الزود الازم تمسك الدركسون بيدينك الثنتين

انا عندي لومينا ال تي زد 2007 امشي عليها 180 ومااشوف السياره تروح يميت ويسار واشوفها ثابته وادخل منعطفات على سرعه 140 واشهد انها ثابته واللي يقول انه المواد الداخليه مع الايام تطلع اصوات انا ولد عمتي عنده كورولا 2008 توها جديده وفي اصوات وهذي كوره صناعه يبانيه واللي يقول الفورد المواد الداخليه ممتازه اخوي عند ماركيز 2003 ام الاصوات الداخليه خاصا الابواب لا بع ممشى الومينا احسن من ممشى الفور وعن تجربه وعلى انه الومينا 6 سلندر وانا مو متعصب على اي سياره انا برد على اللي ضلمو الكابريس وارد على اللي يقول انه الكابريس مافيه فخامه يروح الوكاله ويشوف فخامته عدل

الفورد يعيبه ثباته على المنعطفات و هذا شي مهم

الكابرس جودة المواد الداخلية سيئة جدا و بعد سنة من الاستخدام تطلع اصوات الطبلون اشكال و ألوان اضف إلى ان الكابريس ضعيف في تحمل الحوادث و الشاصي حقه مفرغ

الاكورد جميلة جداُ و مميزة لكن ليست آمنة إلا في فئة الستة سلندر فقط !! لان الايرباق الجانبي و الستائر لا تأتي إلا في الستة سلندر و هذا اكبر عيب للاكورد

واللي ابي اوصل له ان الفاكتوريا موتر عائلي مهوب حق سرعه والدليل 4 تعشيقات

ويفصل على 170 او 180

انا موتري كراون فكتوريا سعودي وماتفصل و تجيب 217
[COLOR=sienna]وماشاء الله جبتها اكثر من 3 مرات
[/COLOR]

اقول الشفر عمهم وحارق دمهم

كل الا كاتبة كلام فاضي
والديل تقارن لكزس بي تيدا
وذام الكابرس وتمدح الاكورد والفورد

وتذم الكابرس تشغل السيارة كانها ددسن ومافية رساوة خخخخخخخخ (( الا مايطول العنب حامض عنة وكمل الباقي:ch19:

معليش
احترم الاعضاء بي اسلوبك وكل الكلام الا كاتبة:a1120(121): :bigggrin:
بقول حاجة
قال الله تعالي (( ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد ))
:xyxwave:

الكابرس وبس بلا اكوووووورد بلا فوووووووووووووورد..:c0038::confused1:

مع إحترامي لـ شخصك الكريم أخوي صالح .. لكن أختلف معك تقريباً بكامل الموضوع
وأحس التجربه للأسف غير صحيحه .. وتعتمد على المزاجيه والميول أكثر من كونها تجربه حقيقيه إعتماديه
وصراحه ما كنت راح أرد .. عشان ما تاخذ في خاطرك مني .. لكن كل ما قريت سطر .. كنت أرغب بالرد أكثر .. وخصوصا .. لما وصلت هالسطر .. خلاص .. قلت ما بدهاش .. لازم نكتب لنا كلمه في الموضوع

[SIZE=4]نجي للاكورد طبعا , الاكورد انا اعتبرها من فئة البي ام دبليو والمرسيدس [/SIZE]

الموضوع فيه مغالطات كثير .. وملاحظ الأخوان حاولوا ينبهونك بأسلوب طرح الأسئله بطريقة التعجب والإستغراب
وكونك بس تفكر تقارن تييدا بـ لكزس 430 من ناحية الرساوه .. فـ هنا تأكدت إن الموضوع غير مبني على وقائع وحقائق وتجارب ميدانيه تخدم المستخدم والعضو .. بل مبني على أهواء شخصيه بحته .. فقط لا غير

أما بالنسبه للوزن .. ترى الزياده في الوزن مو دائماً لصالح السيارهـ
مثلاً .. الكراون مثل ما قلت وزنها 1800 .. هالوزن راح يعطيك رساوه في الطرق المستقيمه .. لكن في المنعطفات راح يشكل عبئ ع السياره والسائق
وقليل من السيارات اللي قدرت تجمع وبشكل ممتاز بين الوزن والرساوه في الخطوط المستقيمه والمنعطفات وغيرها

وما ودي أعقب على كل نقطه ذكرتها في موضوعك
لكن لي خبره بكل السيارات اللي تم ذكرها .. ومن هالأساس أخالفك الرأي في موضوعك
وأرى إنك تحاملت كثير على الكابريس .. وجاملت الأكورد بشكل مبالغ فيه
وفي النهايه .. الإختلاف في الرأي لا يفسد للود قضيه

تقبل مروري

إسمحلي .. , ’ !

كلآمك كله غيــر صحيح .. , ’

ليـست تعصب .. ولكن وآضح وضوح الشمـس تعصبك للكرآون .., ’ !

ثآنيآ : إنت تقول الكآبرس رديء .. يالطيب ترى الكآبرس من 2007 صآر أفضل بكثير من الجيل اللي قبله .. مع إن الجيل اللي قبله كآن منآفس بل يتفوق على الكرآون والمآركيـز في حآجآت .. , ’

فمآ بآلك بالجيــل الجديد من الكآبرس .. !

يعلم الله لو جيتني بالمنطق .. ووضحت الكلام كآن قلت مآقصرت .. ,’

أمآ تجي ترمي كلآم من رآسك مو معقول .. اجل بكره أنآ أسجل بعضويه ثآنيـه وأقول الكآبرس تفوق على المآركيز اللي من تلف يمين ولا يسار يحوس عليك .. !

الله يهديك بس .. ’ :)

اخوك

والله زي الكراون فكتوريا والنكولن مافيه

انا الصراحة احس ان في ظلم كبير للكابريس بكل صراحة
صحيح ان انا بعد ماجربت سياقة الموديل الجديد
و شكلها شوي خربوها و افضل اكيد موديل 2006 على الموديل الجديد
لكن مو لهالدرجة و انا ماشوف بعد ان الاكورد تتقارن مع هالسيارتين
احس ان في اختلاف في السيارة و نوعها
قارن الاكورد بالومينا ماعليه بس بالكابريس و الكراون احس ان في اختلاف
لان الاكورد من مستوى الالتيما و الكامري .... الخ
بس سياره رياضيه و عائلية لكن ماتوصل للفاخمة
الفخامة لها سياراتها
مع ان الكابريس الجديد ما اشوف فيها فخامه
عندنا كابريس م 90 و الله كانها غرفه مو سياره
بس بعد التجميع الاسترالي اختربت السياره
صار حجمها و حجم شفر ابيكا واحد
و يمكن الابيكا افخم بعد

و مره الوالد قالي ان الكابريس 89 - 90 افضل موديل للكابريس
و لا بيرجع الكابريس مثل اول

بس هم بضل من عشاقها لكن للاسف مو الموديل الجديد
من البدايه - 2006 او 2007 و بس

و مشكور اخوي و ماتقصر