محتـاار مسساعدتكـم لاهنتـــم ، اسكآليد / دينـاالي

مرحباً أخوي بالمنتدى ..

بالنسبة لسؤالك راح أفصله لك تفصيل ..

ولا يهمك بعض الردود السوقية ..

سؤالك أيهم أفضل الدينالي أم السكاليد ..



[COLOR="Black"]أولاً : الميكانيكا

الدينالي و السكاليد .. يشتركون بنفس المكينة 6.2 لتر 403 أحصنه صافي ..

القير واحد 6 سرعات ..

لـكـن يختلف فقط برمجة القير علشان السرعة .. الدينالي 200 والسكاليد 220 كم /ساعة ..

الدبل في كلا السيارتين .. دفع رباعي مستمر ..




ثانياً : داخلية السيارة

من الداخل الطبلون يختلف بالكامل بين الدينالي والسكاليد ..

السكاليد مواد الطبلون لينه أما الدينالي مائلة للصلبة ..
( روح الوكاله وشوف أتحدى واحد يقول نفس الجودة )


عداد السرعة يختلف بين الدينالي والسكاليد .. وطبعاً السكاليد أفخم ..

شاشة النفيقيشن أكبر لدى السكاليد ..

السكاليد بإمكانك وضع 6 سيديات في فتحة خاصة .. و فتحة أخرى للـ DVD ..

أما الدينالي فقط سي دي واحد للدفيدي والـ Mp3 .. ( أي مايستقبل الا CD واحد) ..

تبريد وتدفئة المقاعد 2009 كل نفس الشىء ..

المراتب تقريباً نفس الشيء .. كهربائية .. ونفس جودة المراتب ..

الشاشة الخلفية ( DVD ) من شركة باناسونيك .. موجودة بالدينالي والسكاليد ..

الدركسون نفس الدركسون ونفس التخشيبة .. لكن تختلف العلامة ..



ثالثاً : من الخارج ..

الواجهة :

تختلف بالكامل بين السيارتين .. وهي لصالح السكاليد مع أنوار الزينون ..
وتطعيمات الكروم في الشبك الأمامي .. وعلامة كاديلاك الفاخرة ..

الدينالي لا يوجد به أنوار زينون ..

المرايا الجانبية :

كلها في السيارتين كهربائية ..
لكن السكاليد به تطعيمات كروم والدينالي لا يوجد به ..


من جانب السيارة :


الجنوط :

السكاليد يتوفر جنط 20 وجنط 22 كروم ..
الدينالي يتوفر جنط 18(ليس كروم ) وجنط 20 كروم ..

الجنوط لصالح السكاليد 22 .. كبيرة فخمة وجميلة جداً وآمنه ..

سلة التحميل واحدة في كلا السيارتين .. بها تطيعمات الكروم ..

السكاليد فيه فتحة بالرفرف جمالية .. طبعاً كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الأبواب عند النوافذ .. السكاليد فيه تطعيمات كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الدواسة حقت الركاب واحدة .. وتتوفر كهربائية في كلا السيارتين .. وطبعاً بها تطعيمات كروم ..


خلفية السيارة :

السكاليد : فوق اللوحة يوجد به علامة كاديلاك مع تطعيم الكروم ..
ولمبة فرامل كبيرة وطويلة ..

الدينالي : لا يوجد تطعيم كروم فوق اللوحة .. ولبمة الفرامل صغيرة مثل اليوكن ..

الصدام الخلفي نفس الصدام في كلا السيارتين .. وبه تطعيم كروم ..

طبعاً الباب الخلفي في كلا السيارتين ينفتح وينغلق أوتوماتيك ..


...

عيوب السكاليد في السعودية .. مافيه الا وكيل حصري يعني الأسعار وقطع الغيار محتكرها ..

لكن لديه ضمان ممتاز 100 ألف صيانة مجانية أو أربع سنوات ..

(الصيانة المجانية تعني زيوت - فحمات - أي عطل على حساب الوكيل )

ضمان الدينالي 60 ألف أو 3 سنوات ... ويوجد أكثر من وكيل .. وطبعاً بدون صيانة مجانية ..

...


الأسعار طبعاً تختلف وتفرق ..

السكاليد في بداية السنة الجديدة ( موديل السنة الجديدة ) : 280 ألف (قصير ) - 315 (طويل)
ألف ريال سعودي ..

وفي نهاية السنة الميلادية ( موديل السنة الي راحت ) : 250 - 280 ألف ريال سعودي ..

الدينالي .. أعرف فقط سعر الطويل 195 ألف ريال .. بعد خصم جامد للشركات أو تعرف أحد في الوكالة.. (الجميح )


...

بالنسبة للقيمة بعد البيع .. نفس النسبة الي بيطيح في الدينالي والسكاليد ..

والسوق في السعودية سوق تايوتا ولكزس فقط هو الي مايطيح سعره ..

لكن الي بيشري دينالي ولا سكاليد وسنتين وبايعه ما أنصحه ..

من ثلاث سنوات وطالع أنصحه فيه ..

والسيارة بتعيش 5 سنوات مرتاح اذا محافظ عليها شيء بسيط ..

وكل السيارات على نفس الموال ..


السكاليد والدينالي الصيانة سهلة بإعتبارهم أمريكي .. وغير معقدة
فقط يبغاله كهربائي صح وفنان .. يعني لا تلعب بالكهرباء ويعيش ..

يعني الوكالة فقط للأشياء المستعصية ..

وفي النهاية تعتمد على الميزانية المخصصة للسيارة ..

لأن قطع الغيار أتوقع السكاليد أغلى بشيء بسيط ..

قبل شهر غيرت للدينالي 2007 بالبيت مراية جانبية كاملة بـ 2400 ريال ..

لو دورت بالتشليح كان أرخص أو برا الوكالة ..


...


السكاليد سيارة SUV فخمة بالدرجة الأولى ..

في النهاية أنصح بالسكاليد إذا تستطيع الحصول عليه ..

لأنة أفخم بكثير وتطعيمات الكروم تعطي نظره فخامة للسيارة . .

والدينالي اذا تبي أفخم فئة من GMC .. في الـ SUV ..

والسكاليد حصل على جوائز عام 2007 و 2008 .. أفخم سيارة SUV في العالم ..


...

من تجربة الدينالي XL في البيت حق الأهل 2007 ما شاء الله ما فيه مشاكل الا الآن ..

السكاليد نفس الشيء .. ما أتوقع فيه أعطال ..

وإن شاء الله احتمال أشتري اسكاليد 2010 ..

...



الله يكتب الي فيه الخير للجميع ..

ولاتنسى الإستخارة ..

وكل عام وأنت بخير




تحياتي


A L R A J H I


..

..[/COLOR]

مرحباً أخوي بالمنتدى ..

بالنسبة لسؤالك راح أفصله لك تفصيل ..

ولا يهمك بعض الردود السوقية ..

سؤالك أيهم أفضل الدينالي أم السكاليد ..



[COLOR=Black]أولاً : الميكانيكا

الدينالي و السكاليد .. يشتركون بنفس المكينة 6.2 لتر 403 أحصنه صافي ..

القير واحد 6 سرعات ..

لـكـن يختلف فقط برمجة القير علشان السرعة .. الدينالي 200 والسكاليد 220 كم /ساعة ..

الدبل في كلا السيارتين .. دفع رباعي مستمر ..




ثانياً : داخلية السيارة

من الداخل الطبلون يختلف بالكامل بين الدينالي والسكاليد ..

السكاليد مواد الطبلون لينه أما الدينالي مائلة للصلبة ..
( روح الوكاله وشوف أتحدى واحد يقول نفس الجودة )


عداد السرعة يختلف بين الدينالي والسكاليد .. وطبعاً السكاليد أفخم ..

شاشة النفيقيشن أكبر لدى السكاليد ..

السكاليد بإمكانك وضع 6 سيديات في فتحة خاصة .. و فتحة أخرى للـ DVD ..

أما الدينالي فقط سي دي واحد للدفيدي والـ Mp3 .. ( أي مايستقبل الا CD واحد) ..

تبريد وتدفئة المقاعد 2009 كل نفس الشىء ..

المراتب تقريباً نفس الشيء .. كهربائية .. ونفس جودة المراتب ..

الشاشة الخلفية ( DVD ) من شركة باناسونيك .. موجودة بالدينالي والسكاليد ..

الدركسون نفس الدركسون ونفس التخشيبة .. لكن تختلف العلامة ..



ثالثاً : من الخارج ..

الواجهة :

تختلف بالكامل بين السيارتين .. وهي لصالح السكاليد مع أنوار الزينون ..
وتطعيمات الكروم في الشبك الأمامي .. وعلامة كاديلاك الفاخرة ..

الدينالي لا يوجد به أنوار زينون ..

المرايا الجانبية :

كلها في السيارتين كهربائية ..
لكن السكاليد به تطعيمات كروم والدينالي لا يوجد به ..


من جانب السيارة :


الجنوط :

السكاليد يتوفر جنط 20 وجنط 22 كروم ..
الدينالي يتوفر جنط 18(ليس كروم ) وجنط 20 كروم ..

الجنوط لصالح السكاليد 22 .. كبيرة فخمة وجميلة جداً وآمنه ..

سلة التحميل واحدة في كلا السيارتين .. بها تطيعمات الكروم ..

السكاليد فيه فتحة بالرفرف جمالية .. طبعاً كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الأبواب عند النوافذ .. السكاليد فيه تطعيمات كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الدواسة حقت الركاب واحدة .. وتتوفر كهربائية في كلا السيارتين .. وطبعاً بها تطعيمات كروم ..


خلفية السيارة :

السكاليد : فوق اللوحة يوجد به علامة كاديلاك مع تطعيم الكروم ..
ولمبة فرامل كبيرة وطويلة ..

الدينالي : لا يوجد تطعيم كروم فوق اللوحة .. ولبمة الفرامل صغيرة مثل اليوكن ..

الصدام الخلفي نفس الصدام في كلا السيارتين .. وبه تطعيم كروم ..

طبعاً الباب الخلفي في كلا السيارتين ينفتح وينغلق أوتوماتيك ..


...

عيوب السكاليد في السعودية .. مافيه الا وكيل حصري يعني الأسعار وقطع الغيار محتكرها ..

لكن لديه ضمان ممتاز 100 ألف صيانة مجانية أو أربع سنوات ..

(الصيانة المجانية تعني زيوت - فحمات - أي عطل على حساب الوكيل )

ضمان الدينالي 60 ألف أو 3 سنوات ... ويوجد أكثر من وكيل .. وطبعاً بدون صيانة مجانية ..

...


الأسعار طبعاً تختلف وتفرق ..

السكاليد في بداية السنة الجديدة ( موديل السنة الجديدة ) : 280 ألف (قصير ) - 315 (طويل)
ألف ريال سعودي ..

وفي نهاية السنة الميلادية ( موديل السنة الي راحت ) : 250 - 280 ألف ريال سعودي ..

الدينالي .. أعرف فقط سعر الطويل 195 ألف ريال .. بعد خصم جامد للشركات أو تعرف أحد في الوكالة.. (الجميح )


...

بالنسبة للقيمة بعد البيع .. نفس النسبة الي بيطيح في الدينالي والسكاليد ..

والسوق في السعودية سوق تايوتا ولكزس فقط هو الي مايطيح سعره ..

لكن الي بيشري دينالي ولا سكاليد وسنتين وبايعه ما أنصحه ..

من ثلاث سنوات وطالع أنصحه فيه ..

والسيارة بتعيش 5 سنوات مرتاح اذا محافظ عليها شيء بسيط ..

وكل السيارات على نفس الموال ..


السكاليد والدينالي الصيانة سهلة بإعتبارهم أمريكي .. وغير معقدة
فقط يبغاله كهربائي صح وفنان .. يعني لا تلعب بالكهرباء ويعيش ..

يعني الوكالة فقط للأشياء المستعصية ..

وفي النهاية تعتمد على الميزانية المخصصة للسيارة ..

لأن قطع الغيار أتوقع السكاليد أغلى بشيء بسيط ..

قبل شهر غيرت للدينالي 2007 بالبيت مراية جانبية كاملة بـ 2400 ريال ..

لو دورت بالتشليح كان أرخص أو برا الوكالة ..


...


السكاليد سيارة SUV فخمة بالدرجة الأولى ..

في النهاية أنصح بالسكاليد إذا تستطيع الحصول عليه ..

لأنة أفخم بكثير وتطعيمات الكروم تعطي نظره فخامة للسيارة . .

والدينالي اذا تبي أفخم فئة من GMC .. في الـ SUV ..

والسكاليد حصل على جوائز عام 2007 و 2008 .. أفخم سيارة SUV في العالم ..


...

من تجربة الدينالي XL في البيت حق الأهل 2007 ما شاء الله ما فيه مشاكل الا الآن ..

السكاليد نفس الشيء .. ما أتوقع فيه أعطال ..

وإن شاء الله احتمال أشتري اسكاليد 2010 ..

...



الله يكتب الي فيه الخير للجميع ..

ولاتنسى الإستخارة ..

وكل عام وأنت بخير




تحياتي


A L R A J H I


..

..[/COLOR]

[COLOR=black]أولاً : الميكانيكا[/COLOR]

الدينالي و السكاليد .. يشتركون بنفس المكينة 6.2 لتر 403 أحصنه صافي ..

القير واحد 6 سرعات ..

لـكـن يختلف فقط برمجة القير علشان السرعة .. الدينالي 200 والسكاليد 220 كم /ساعة ..

الدبل في كلا السيارتين .. دفع رباعي مستمر ..

[COLOR=black]ثانياً : داخلية السيارة

من الداخل الطبلون يختلف بالكامل بين الدينالي والسكاليد ..

السكاليد مواد الطبلون لينه أما الدينالي مائلة للصلبة ..
( روح الوكاله وشوف أتحدى واحد يقول نفس الجودة )

عداد السرعة يختلف بين الدينالي والسكاليد .. وطبعاً السكاليد أفخم ..

شاشة النفيقيشن أكبر لدى السكاليد ..

السكاليد بإمكانك وضع 6 سيديات في فتحة خاصة .. و فتحة أخرى للـ DVD ..

أما الدينالي فقط سي دي واحد للدفيدي والـ Mp3 .. ( أي مايستقبل الا CD واحد) ..

تبريد وتدفئة المقاعد 2009 كل نفس الشىء ..

المراتب تقريباً نفس الشيء .. كهربائية .. ونفس جودة المراتب ..

الشاشة الخلفية ( DVD ) من شركة باناسونيك .. موجودة بالدينالي والسكاليد ..

الدركسون نفس الدركسون ونفس التخشيبة .. لكن تختلف العلامة ..

الواجهة :

تختلف بالكامل بين السيارتين .. وهي لصالح السكاليد مع أنوار الزينون ..
وتطعيمات الكروم في الشبك الأمامي .. وعلامة كاديلاك الفاخرة ..

الدينالي لا يوجد به أنوار زينون ..

المرايا الجانبية :

كلها في السيارتين كهربائية ..
لكن السكاليد به تطعيمات كروم والدينالي لا يوجد به ..

من جانب السيارة :

الجنوط :

السكاليد يتوفر جنط 20 وجنط 22 كروم ..
الدينالي يتوفر جنط 18(ليس كروم ) وجنط 20 كروم ..

الجنوط لصالح السكاليد 22 .. كبيرة فخمة وجميلة جداً وآمنه ..

سلة التحميل واحدة في كلا السيارتين .. بها تطيعمات الكروم ..

السكاليد فيه فتحة بالرفرف جمالية .. طبعاً كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الأبواب عند النوافذ .. السكاليد فيه تطعيمات كروم .. أما الدينالي فلا يوجد به ..

الدواسة حقت الركاب واحدة .. وتتوفر كهربائية في كلا السيارتين .. وطبعاً بها تطعيمات كروم ..

خلفية السيارة :

السكاليد : فوق اللوحة يوجد به علامة كاديلاك مع تطعيم الكروم ..
ولمبة فرامل كبيرة وطويلة ..

الدينالي : لا يوجد تطعيم كروم فوق اللوحة .. ولبمة الفرامل صغيرة مثل اليوكن ..

الصدام الخلفي نفس الصدام في كلا السيارتين .. وبه تطعيم كروم ..

طبعاً الباب الخلفي في كلا السيارتين ينفتح وينغلق أوتوماتيك ..

...

...

الأسعار طبعاً تختلف وتفرق ..

السكاليد في بداية السنة الجديدة ( موديل السنة الجديدة ) : 280 ألف (قصير ) - 315 (طويل)
ألف ريال سعودي ..

وفي نهاية السنة الميلادية ( موديل السنة الي راحت ) : 250 - 280 ألف ريال سعودي ..

الدينالي .. أعرف فقط سعر الطويل 195 ألف ريال .. بعد خصم جامد للشركات أو تعرف أحد في الوكالة.. (الجميح )

...

السكاليد والدينالي الصيانة سهلة بإعتبارهم أمريكي .. وغير معقدة
فقط يبغاله كهربائي صح وفنان .. يعني لا تلعب بالكهرباء ويعيش ..

يعني الوكالة فقط للأشياء المستعصية ..

وفي النهاية تعتمد على الميزانية المخصصة للسيارة ..

لأن قطع الغيار أتوقع السكاليد أغلى بشيء بسيط ..

قبل شهر غيرت للدينالي 2007 بالبيت مراية جانبية كاملة بـ 2400 ريال ..

لو دورت بالتشليح كان أرخص أو برا الوكالة ..

...

...

من تجربة الدينالي XL في البيت حق الأهل 2007 ما شاء الله ما فيه مشاكل الا الآن ..

السكاليد نفس الشيء .. ما أتوقع فيه أعطال ..

وإن شاء الله احتمال أشتري اسكاليد 2010 ..

...

تحياتي

..

..