الماركيز مدري وش بلاها

مجرد عاطفه @user_184221 · 26-11-2009

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني اعضاء هذا المنتدى الرائع كل عام وانتم بخير بمناسبة عيد الاضحى المبارك ..

حبيت اطرح مشكلتي عليكم لعلي اجد حلا كما تعودت دائما ..

عندي سيارة ماركيز موديل 2004 فل كامل استخدام امريكي .. صارت لي مشكله قبل يومين اللي هي اذا صرت واقف وحبيت اقوم ودعست بقوه يفصل القير تصير كأن السيارة مو في D كأنها في N وبعد لحظات تشبك وتدعس . . مع اني مطفي زر مانع الانزلاق ... ولمن اوصل لسرعو 88 او 90 بعد التغييرة الثانية في القير تكتم معي وتفك وتكتم مره ثانية وتفك وبعد التغييرة الثالثه تروح المشكلة ..

تكفوون افيدوني في مشكلتي والله محتاااااااار ..

شاكرا ومقدرا ..

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 27-11-2009

للأسف الشديد اخوي عند التفويت في القير فيه عطل اما الطنجره او الكلتشات

ولكن الاغلب عند فك القير راح يحتاج توضيب وتغير القطاع المستهكله مثل الكلتشات

ايضا اخوي مادامك مغير زيت ممكن تتفضل وش نوع الزيت الي غيرته

لان زيت القير لموديلات 2003 وفوق لها نوع خاص من شركة موتر كرافت

تعرف باسم مايكرون V ويقال ان زيت Type M للموديلات القديمه

وللأسف الشديد الاحظ ان الزيت القديم مايكرون في والي هو موجود لموديلات الـ2003

اشوفه هو الافضل لجميع سيارات فورد لسبب انه ثقيل بعكس الـType M

الجديد خفيف ويسخن ويتبخر ويوجد زيت قديم جدا نادر ماتلقاه استخدمه في سيارتي

بعد التوضيب وهو ديكسرون 3

اعانك الله في مصيبتك وعجل الله بحلها بابسط الامور

وكل عام وانت بخير

أخوكـ

مجرد عاطفه @user_184221 صاحب الموضوع · 27-11-2009

زيت القير توي مغيره ماكمل 3000 كلم والقير فاحصه كمبيوتر قبل شهرين وممتاز مافيه شيء ... معقوله يكون القير يبي له توضيب ؟؟؟

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 26-11-2009

اخوي ياليت لو تفحص القير لأن للأسف المشكله الي تتكلم عنها

انه اذا في الـD ودعسة بقوه وفصل القير كانه في الفاضي فهذه مشكلة ان القير

اما يتحتاج توضيب او تغير للطنجره مثل ماحدث معي

أخوكـ

Tiger's Victoria @user_159884 · 26-11-2009

شيك على زيت القيـر