فحصت كمبوتر ... وش اللي صار ؟

لربما يقصد به قراءة خطاء من حساس الدبات وممكن انت عبثت اصلا في الدبات

والله اعلم

اشوف ان الحقيقة هي ما اجمع عليه الشباب هنا وليس للشكمان علاقة

اغلب الورش عندنا و ضعها مأساوي
اتذكر فحصت سيارتي قبل ما اشتريها و مازالت نتيجة الفحص معي الى الان
كان فيها
P0171 System is too lean bank 1
P0173 System is too lean bank 2
P0105 Absolute pressure / barometric pressure

وكتب عليها تحتاج بواجي و اسلاك بواجي :confused1:

و بعد ما شريت السيارة كصيانة دورية و فحص عام و ديتها ورشة فخمة جدا في جدة متخصصة مرسيدس
و فحص و سواى ريست و طبع لي اكثر من 10 اوراق قبل البرمجة و بعدها على حد زعمه .... اي برمجة :mad1: و 200 ريال و نفس الاخطا ظاهره في فحصه و كلها يوم و رجعت لمبة Check engine من جديد و رجعت له و قال لي عادي عشانها استخدام امريكي
اقول له امريكي على العين و الراس ايش السبب بس طلع ما في راسه

و الواقع بعد الاطلاع في المواقع المتخصصه في النت ان سيارتي تحتاج حساس هواء
و هناك انفصال في لي حساس ضغط ال manifold

غيرت الحساس بعد ان فشل التنظيف في حل المشكلة و لقي اللي اللي المفصول و وصلته
و شوف الفرق الكبير في عزم و صفاء المحرك
كنت راكب اربعة سلندر ذيك الفتره و افكر المرسيدس كذا حسب الله عليهم

المعذرة ازعجتكم بقصتي الطويله :blue: .... لكن مما احس بداخلي

عودة لموضوعك

السيارات الحديث فيه نظام التحكم ببخار الوقود بحيث يوجه عبر توصليه و صمام الى المحرك للحرق
يسمى هذا الصمام Purge valve
و هناك حساس ضغط لبخار الوقود موصول بالكمبيوتر الذي يفتح الصمام سابق الذكر بتردد معين كلما ازداد ضغط البخار في التانكي

يسمي هذا النظام
Evaporative system

اي تسريب لبخار الوقود سوا من غطا التانكي او من توصيلات النظام سالف الذكر للبيئه الخارجية يعتبر تلويث غير مقبول و يسبب اضاءة لمبة الفحص

ابحث في قوقل المواضيع ما لها حد

اما كلام عامل الورش الي ذكرت فاتوقع انه جانب الصواب

بالتوفيق

لو فصلنا كل كلمة على حده سنتوصل الى التالي

EVAP SYSTEM
نظام الوقود من التانكي الى البخاخ

LEAK DETECTED
تشخيص تسرب

SMALL LEAK
تهريب بسيط

ياخوي الشكمان لايوجد فيه ليات ,,من القزوز اللي يركب قي رؤس المكينه إلى اخر الشكمان للي بالخلف وهو كله حديد ,, لكن لايكون تنسيم هواءمن الثلاجه تأكد من المشكله بالضبط

ان شاء الله يفيدونك الاعضاء

اشكر لكم جميعا ردكم واهتمامكم

لكن تدرون وش قال لي الفني ؟؟؟؟؟؟؟

قال لي فيه تنسيم عندك في واحد من ليات الشكمان اللي تكون تحت غطاء المكينه او جنبها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ابي اعرف وش اسوي لأن السياره ذي كل شوي تطلع فيها مشكله ... تكفون ساعدوني من اصدق انا ؟؟؟؟

تأكد من فلتر البنزين لا يكون مو راكبه الليات صح يعني فيها تهريب
مع التأكد من التانكي من عدم وجود شق فيه0 بالتوفيق

اول شي افحص غطاء التانكي
هل هو محكم الاغلاق هل الجلدة خالية من الشقوق و تكتم صح

ممكن تجرب تبدل غطاء التانكي مع اي صديق

لكن خل في بالك عشان تطفي اللمبة يبغالها عدة مشاوير

ممكن يومين

لو ما نفع تنتقل لفحص التمديدات

بالتوفيق