بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. وبعد
تم شراء السياره في تاريخ 8-7-2009 وللمعلوميه السياره لم تبقى معي الا لفترة 25 يوما تقريباً من اصل شهرين, وبعد فترة الشهرين تم ارجاع الصيانه لوقت كتابة التقرير ورفضي لأستلامها..
من وقت استلام السياره مباشره بدأت المشاكل بالظهور فورا وتم إرجاع السياره بنفس الوقت للوكالة حيث وجد اهتزاز شديد اثناء القيادة العادية حيث تبدو وكأنها سيارة مستعمله وليست جديده ومن ماركه يعتبرونها فخمه وذات جوده عاليه وقد حاولت الوكالة التنصل من المسؤولية على أساس أنها مشكله في إطارات السيارة وان علي إن أقوم بمراجعة الشركة المصنعة للإطار لحل المشكلة وأبلغتهم في حينه باني ارفض وجهة نظرهم الغير مبنية على منطق فهذا معناه إني سأتوجه لدى الشركة المصنعة لأنوار السيارة عندما تتعطل وقس على ذلك باقي أجزاء السيارة وبعد جهد جهيد أعادوا السيارة لقسم الإعداد كما يسمونه فقاموا بتصرف صعقت منه ولكني تعودت عليه فيما بعد إلا وهو انتزاع إطارات سيارة جديدة لم تباع ووضعها على سيارتي وتركيب إطاراتي على تلك السياره التي تنتظر سيء حظ أخر وبعد استلام السيارة في يوم الخميس وعند انتهاء عمل الصيانة وإقفالهم الأبواب بدأت سلسلة المشاكل بالظهور وتم الاتصال على شخص يعمل بصيانة كاديلاك في الدمام اخبرني بان المشاكل التي ظهرت بسيطة وبإمكانك الرجوع بالسيارة الي الرياض وسوف يقوم فرع كاديلاك بالرياض بإصلاح تلك المشاكل ( حساس الإطارات + اهتزاز بالانوار الاماميه)
في يوم السبت 11/07/2009 (اليوم الثالث من الشراءالسياره) توجهت لمركز الصيانة بالرياض (عداد السيارة لم يتجاوز ال 900 كلم) وقاموا فقط بعمل إصلاح لحساس الاطارات واخبروني إن مشكلة الأنوار لم يتم حلها وذالك لعدم توفر قطع غيار وعليك الانتظار (من يوم إلي شهر ) وهذا عكس ما اخبروني به قبل شراء السيارة من أن قطع الغيار متوفرة ولكن عند إصراري على حل مشكلة الأنوار بحكم أنني اشتريت سيارة جديدة وعليها ضمان وتعتبر بحسب كلامهم عالية ألجوده وليست سيارة مستخدمه وذات جوده رديئة.
وبعد إصرار طويل على حل مشكلتي بشكل سريع قاموا بنفس الحل السحري السابق مع الإطارات وذلك بفك الأنوار الاماميه من سيارة جديدة لم يتم بيعها متوقفة داخل الحوش الداخلي وتركيبها على سيارتي....هل هذا يعني انه عندما كانت سيارتي متوقفه منتظره لمن يشتريها قد تم معاملتها بنفس الاسلوب ؟وهل يجب على كل مشتري ان تمر سيارته بدورة انتزاع القطع لكي يصبح مالكها فيما بعد مؤهلا لحمل لقب ما يسمونه كذبا وغشا (VIP)
ولكن لم تحل هذه المشكله لوقتنا الحالي حتى بعد فك القطع من سياره جديده ووضعها على سيارتي حيث اخبروني ان المشكله الحاصله بالانوار الاماميه موجوده في جميع السيارات ذات نفس الفئه وعلي الصبر واحتساب الاجر لحين ان يقوموا بمخاطبة الشركة الام وايجاد الحل المناسب وهذا يعتبر عيب مصنعي او صناعه رديئه لا يتحملها العميل بل تتحمله الشركه.
اخبروني قبل شراء السيارة عن وجود سيارات بديله تسلم للعميل فوراً حال إدخال سيارته للصيانة وعند عدم توفر السيارة البديلة يقومون باستئجار سيارة للعميل لكي لا يتسببون بتعطيل العميل ولكن الجواب الدائم كان لا يوجد سيارة شاغرة حاليا يعني بالعامية (اشرب من البحر).
تفاجأت عند استلام السيارة يوم الاثنين 13/07/2009 بوجود خدش في الرفرف الامامي الايسر + الفيبر قلاس للرفرف الامامي غير ثابت+ خدش في الرفرف الخلفي الايمن وايضاً الفيبر قلاس الخلفي غير ثابت علماً ان هذه الخدوش تتطلب رش مقدمة السياره اليسرا كامله + رش الجزء الخلفي الايمن كامل بحسب كلام وكالة كاديلاك بالرياض , عند تحدثي مع مدير الصيانة قام بالإنكار ان هذه الخدوش حدثت بالصيانة ولم يقم بسؤال أي مهندس بالصيانة عن هذه الخدوش وبعد إصراري على أن هذه الخدوش حدث داخل الصيانة اتضح فعلا ان الخدوش حدثت داخل الصيانة وهي نتيجة لفتح باب سيارة أخرى بجوار سيارتي والخدوش ناتجة عن ذلك وتم التنازل عن ذلك الإشكال حيث ان رش سيارتي الجديدة سيخفض من قيمتها فيما لو فكرت في بيعها لاحقا .
للأسف هذي مشاكل تمت أول خمسه أيام من شراء السيارة,,,
بعد استلام السيارة يوم الثلاثاء 13/07/2009 بأربعه أيام بدأت المشاكل الجديدة بالظهور مشكلة بالزجاج الأيسر الأمامي (صوت +اهتزاز ) وتم إدخال السيارة للصيانة بسبب هذه المشكلة أكثر من 6 مرات في أوقات مختلفة وأكثر من 12 يوم متقطعة تم ابقاء السيارة في الصيانة وعدم توفير لي سيارة بديله على حسب كلامهم السابق.وليت الأمر بقي كما هو عليه بل أضافوا خدمه مجانية أخرى ألا وهي كسر بالزجاج الأيسر الأمامي وظهور مشكله في الديكور الداخلي لنفس الباب الأيسر الأمامي.
وهذه بعض المشاكل التي ظهرت لي وفعلا كنت أتواجد بشكل شبه يومي في الصيانة ولا احد ينكر هذا من فريق الصيانة فقد أصبح وجهي مألوفا لديهم وهذا الموضوع اثر على عملي كوني اعمل مهندسا في إحدى الشركات الوطنية الكبرى حيث كثرة الاستئذانات والتأخيرات التي تسببت بها لي هذه السيارة.
بعض المشاكل التي حصلت فيه فتره وجيزه لا تتجاوز اسبوع كامل:
- مشكله في الزجاج الأيسر الخلفي ,
- مشكله في الزجاج الايسر الامامي ,
-مشكله في فتحة السقف لم تحل ,
-مشكلة في محرك السيارة ناتج عن وجود خلل في نظام الوقود وتم ظهور علامة التحذير لهذه ألمشكله,
-وظهور مشكله غريبة يصعب على احد تصديقها ألا وهي عدم انطفاء محرك السيارة نهائيا حيث لم يتم إطفاء المحرك ألا في الصيانه وبعد 4 ساعات من المحاولات الفاشله,
-وجود مشكله في العادم الخلفي (صوت+اهتزاز).
علماً ان السياره لم تدخل الصيانه الدوريه الاولى حتى الان.
-وأيضا وجود ضربه جديدة وليس خدش بسيط كما جرت عليه العادة في الرفرف الخلفي الأيمن تحتاج إلي تعديل ( سمكره +رش) وتم الاعتراف بها داخل الصيانة ولم أتنازل عنها وذلك بسبب إهمالهم داخل الصيانة وانخفاض سعرها فيما لو فكرت في بيعها لاحقاً.
وللأسف كان رد فريق الصيانة دائماً بأن حظك ليس بجيد في هذه السيارة وهذه من باب المواساة وهذا كلام لا يليق بشركه تعتبر من اكبر شركات السيارات بالعالم. فهل معنى إن حظي ليس بجيد إن لا أطالب بحقي ؟ هل ذنبي بأن حظي ليس بجيد إن اخسر مبلغ كهذا المبلغ ؟هل هذه الشركة تعتبر نفسها فوق القانون ؟ هل بسبب دفعي كامل المبلغ دفعه واحده لا استطيع إرجاعه أنني فعلاً رجل ذا حظ سيئ؟!
جميع هذه المشاكل ظهرت في اقل من شهر ونص وعلى ذالك تم الإبقاء على هذه السيارة لدى الوكالة أكثر من 20 يوم متقطعه وأكثر من 4 اشهر حتى الان تقريبا وقد رفضت استلامها ولم يتم توفير سيارة بديله لي أو تعويضي بقيمة الإيجار والأضرار التي لحقت بي بل أصروا على ضرورة استلام السيارة ورفضت ذلك مرارا وتكرارا لأنني لا أمن على نفسي و عائلتي بالسفر او الذهاب على هذه السيارة التي من الممكن في اي لحظه ان تودي بحياتي وبحياة من معي بسبب المشاكل الظاهرة بها وهي مشاكل كهرابائيه وميكانيكيه .
وقد اتصل بي المدير الإقليمي بدبي الأستاذ/محمد دعبول وأبلغته بما حدث وابلغني بأنه سوف يقابلني في الرياض عند مجيئه للشركة وفعلا قابلني وعرضت عليه المشكلة تفصيلا وسألني ماذا أريد فأبلغته باني أريد واحده من اثنتين :
العرض الأول/
تعويضي بسيارة جديدة بنفس المواصفات + تعويضي بقيمة اجأر السيارات التي قمت باستئجارها إثناء توقف سيارتي بالصيانة.
العرض الثاني/
إرجاع قيمة السيارة بالكامل +تعويضي بقيمة إيجار السيارات التي قمت باستئجارها إثناء توقف سيارتي بالصيانة.
ووعدني بأنه سيفكر بالأمر ولكن للاسف قاموا بالاتصال بي
وإخباري بأنه فقط عليك اختيار واحده مما يلي :
1- اختيار سيارة من فئة (همر أو ساب ) لعدم توفر سيارة من نفس الفئة وأيضا علي ان ادفع مبلغ 9000 ريال عن المسافة المقطوعة بسيارتي ذات المشاكل المتكرره (بحساب ا ريال / كلم) وقمت إنا برفض هذا العرض وذلك لأنني لا ارغب بهذا النوع من السيارات حيث انه من المعلوم إن هذه السيارات كاسدة تسويقيا ولا يرغب في شرائها الغالبية الساحقة من الناس ولا أريد سوا سيارة بنفس المواصفات والنوع التي قمت باختيارها مسبقا ولن ادفع إي مبلغ على إي مسافة قطعتها لأني متضرر بنسبة 100% من هذه المركبة.
2- استلام السيارة ذات المشاكل وتمديد الضمان من 4 الي 5 سنوات وتمديد الصيانة المجانية من 100 إلف كلم إلي 130 إلف كلم. وقد تم رفض هذا الخيار لأن المشكله لا علاقة لها بالضمان اصلا وأيضا لعدم رغبتي بتكرار تجربتي السيئة مع هذه السيارة ولخوفي الشديد على نفسي من حدوث مكروه لا سمح الله وذالك لانني بنهاية كل أسبوع اضطر للسفر للمنطقة الشرقية لوجود إخواني هناك وكل شهر أقوم بالسفر للمنطقة الغربية لوجود الوالد والوالدة هناك وانأ لا أثق بهذه السيارة بسبب كثرة مشاكلها .
أخر اتصال تم بيني وبين شركة الجميح كان في يوم الأربعاء 31/10/2009 واخبروني انه علي الرضوخ فقط للعروض التي قاموا بعرضها علي لأنهم لن يقدموا لي إي عرض أخر وللأسف أنهم كانوا يتكلمون بأسلوب مبطن بالاستخفاف وانأ شخصيا اعرف خلفية استخفافهم بالآخرين واعتقادهم أنهم فوق القانون.
[COLOR=red]اسف على الاطاله وانا مسؤوال عن كل حرف تم كتابته وانا في اتم الاستعداد لأي أستفسار من الاعضاء.[/COLOR]
