السلام عليكم
كيفكم اخواني
مممم مادري صراحه اذا الموضوع مكانه صحيح !!
لكن عندي مشكله وهي زيت القير ..
موتري فورد 2002 شريته قبل سنه كان ماشي 122 الف والحين ماشي 170 الف
يعني مشيته انا لوحدي 48 الف
طبعا مادري صاحب الموتر الاول متى غير الزيت او هل غيره ولا لا
اللي ابيه منكم طالت اعماركم
بعد كل كم كيلو لازم اغير الزيت ؟؟
وشنو نوع افضل انواع زيت القير ؟؟
وهل اشتريه من الوكاله واخليهم هم يسونه لي ولا اشتريه من البنشري وبعد اخليه هو يسويه ؟؟
وكم سعر الزيت لحاله ؟؟ وكم شغل اليد ؟؟
العذر والسموحه على الاطاله
انتظركم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بسم الله وبه نستعين
اخوي ابو تركي اولا اسف للرد المتأخر
انت ماشي على السيارة 48 الف
انا انصحك بالتالي /// لازم قروشك واجد :bigggrin:
1- غير زيت المكينه مع الفلتر
2- غير زيت الجيربوكس مع الفلتر + الوجه
3 غير زيت الدفرنس
4 - غير فلتر الهواء
5- غير فلتر البنزين ( الصفايه )
6- غير طقم بواجي
7 - اعمل تنظيف بخاخات
8 - لا تدعي علي :bigggrin: بخسرك شوية السياره تعطيك اعطيها :bigggrin:
الان اليك الطلبات كالتالي
طقم بواجي 80 ريال
زيت مكينه بحدود 70 - 80 - 90 وش الزيت اللي تغيره :bigggrin:
فلتر الزيت تبع المكينه موتر كرفت الاصلي من الوكالة بــ 15 ريال
زيت القير ( الجيربوكس ) كرتون كامل ب12 الحبه 12 ضرب 12 بــ144 ريال
الوجه وهذا ضروري بــ 70 ريال
فلتر القير لازم يتغير وهذا بــ 45 من الوكاله
زيت القير موتركرفت ميركون في [COLOR=royalblue]MERCON V [/COLOR]
فلتر الهواء بــ 15 ريال
فلتر البنزين بــ35 ريال
بخاخ ابيض + احمر + شامبو
هذه خاصة بتنضيف البخاخات ما تكلفك كلها 15 +15 +15 = 45
كل الكلفه بحدود 450 ريال
شوف لك ورشة متخصصه بالجربوكسات
وكاسر ابو جد جدهم ولا يتعدا شغل اليد 400 ريال
وخذ سيارة لك وللزمن وادعي لي ان افدتك وسامحني ان خسرتك :bigggrin:
اتمنى لك التوفيق
