تذكرون السيارة هذي ؟؟
الحزام فيها اوتوماتيكي بمجرد ما تدق سلف الحزام يربط عليك تلقائياً
ميزة رائعة جداً لماذا اختفت ؟؟
أذكر أن النسخ الأمريكية التي أُعيد تصديرها إلى السوق السعودي هي التي احتوت تقنية ربط الحزام بشكل آلي بعد قفل الباب. أما نسخ كرسيدا المُوجهة للسوق السعودي فلم تتوفر بها هذه الميزة.
عوداً على موضوعك، أنا من الذين يربطون حزام الأمان، حتى لو كان المشوار دقيقةً أو دقيقتين. وخلاف من يعتقدون أنه غير مريح أو أنه يعيق الحركة أو يُتلف كيّ الملابس، فكل هذه أعذار واهية.
عندما ألبس حزام الأمان أستطيع أن أتحرك من أقصى نقطة في يسار السيارة إلى أقصى اليمين على مقعد الراكب الأمامي، بل أستطيع أن أفتح الزجاج وألمس طرف المرآة الجانبية اليُمنى. وأستطيع أن أصل إلى نقطة بعيدة جداً في الجهة اليُمنى الخلفية، كما أستطيع أن أجلب حقيبة محمول صغيرة إلى الأمام بعد أن أكون قد وضعتها في المقعد الخلفي. هذه التحركات الواسعة في السيارة تنسف أسطورة "التقييد".
أما مسألة الخجل من الربط فهذه ليست في حساباتي مُطلقا، لا الخجل ولا الناس.
وقضية النسيان قضية اعتياد. الذين لم يعتادوا ربط الحزام ينسونه بالتأكيد. بعد أن يعتاد الشخص ربطه فترةً من الزمن تُصبح مسألة النسيان مسألةً عكسية؛ أحياناً أفلت الحزام لغرضٍ ما ثم أنسى أن أربطه، لكن سُرعان ما ينتابني شعورٌ غريب بأنني أسبح في الهواء!
وأما السلبيات فالصحيح والثابت والمشاهد أن السلبيات تكمن في إفلات الحزام وليس ربطه. الخطر الوحيد القاتل في ربط الحزام لا يكون إلا في حالات الإصطدام على سرعات عالية جدا يخرج بها السائق من المنطق والعقل إلى درك الخَبَال والبهيمية، إذ قد يصبح الحزام حبلاً يقصل الرقبة أو مقصا يقطّع الجسم.
شكراً على إثارة هذا الموضوع المهم،
عبدالله،،،
