احذروا من نصب الورش لاصحاب الكابرس 94-96

يعطيك العافيه..ولا هنت...

تناسق من جد 14 رد
المشاهدات 191
اللهم لاحسد ^___^

تسلم اخوي واحرجتني بردك الطيب ^___^

جزاك الله خير موضوع محترم مثلك

الله يعافيك خيووو ^__^
ترقبووا موضوعي الجديد

ماشاء الله عليك

الله يعطيك العافيه

يسلموووو على مروركم الي وخر تعب كتابة الموضوع
^___^

يعطيك العاافيه اخووي على المجهوود المميز والراائع

وطرحك للموضوع الراااقي

ودي..

مشاء الله عليك > يعطيك العافيه :xyxthumbs:

يعطيك العافية يالغالي
ماقصرن ان شاء الله يستفدون الا سيارتهم كابرس 94 -96

جزاك الله خير

الي دخلو عاد عبروني برد 81 مشاهد وردود 5 وثلاثه منهم لي
تحطمت

وينهم الي يبون الصور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[img]http://up.arab-x.com/Jan10/v5o51255.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
وهذي من داخل ومكان الي مو جود فيه مثل الاسنان هو ناقل الكهرب من داخل الديلكو الى الاسلاك وافضل طريقه لتنضيف هو البنزين مع صنفره رقم 400 الي تكون نااعمه مرره
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/YUH51255.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
وهذي موزع الكهرب على الاسنان الي موجوده في الصوره السابقه
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/LWD51788.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
ادع الصور تتكلم لاني صراحه تعبت وانا اعلق
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/WBj51788.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
الاجزاء الداخليه للديلكو
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/NMm52029.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
وهنا يبين لكم جميع قطع الديلكو
اااه تعبت ^___^
ان شاء الله الموضوع افادكم والي بينقل الموضوع ارجوا ذكر المصدر لاني من جد تعبت عليه ^__^

بسم الله نبدا
اولا المحرك قبل بدا اي شئ
[/IMG]
بعدها نفصل اهواز البخاخ
[/IMG]
ثم نقوم بفك طرمبة الماي ويكون لها 6 مسامير
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/CCa49812.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
وهذي بعد مافكينها طبعا بعد فكها تحتاج حق وجيه مع المعجون الاحمر
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/afq50364.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
احذرو من القطعه هذي تضيع اذا ضاعت الله يعينك على البهدله طبعا مو شرط انها تطلع مع طرمبة احتمال تكون ماسكه في المحرك انت شلها من باب الاحتياط
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/Rr550364.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
بعدها نفك البكره الرئيسيه وفيها تحتاج قوه شوي وفي نفس القاعده حقتها فتحه عشان تدخل عامود وتمنع ان المحرك يفتر وانت تفتح
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/ze950757.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
واخيرا وصلنا الى الديلكو عشان ماتلخبط في ترتيب الاسلاك رقمهم باي شئ بحيث تعرف ترجعهم مره ثانيه عن نفسي انا رقمتهم بطامس للحبر ماخذه من اخوي توفير ^__^
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/S9p50757.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
واخيرا شرف الديلكو داخل البيت وبدينا الشغل فيه
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/qoD50757.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]
وهذي من الخلف والمكان المؤشر عليه في الدائره الصغيره هو مكان الي يدخل فيه العامود الموجود في مكانه وهو المؤقت شفتو كيف سهل ^__^
[img]http://up.arab-x.com/Jan10/6Rp51255.jpg" alt="" loading="lazy" class="post-attachment">[/IMG]

يمال العااااااافيه بس لو انت منزل الموضوع قبل شهر


جتنا امطار وبعدها خرب وجبته مستعمل بـ 750 وتركيب 250

بس يالله راااااحت


شكرا لك مره ثانيه