شكرا لك اخي الكريم على النقل ولاستفادة من ما يحتويه اليوتيوب من فوائد كبيرة ودروس تعليمية
بنسبة لهذه المادة او المقطع من الفيديو شاهدته عدة مرات
واكتشفت الاتي
ان التصوير تمثيلي وليس حقيقي قد يقرب الفكره لما يحدث
وخروج النار بهذه الطريقة القوية جيدة ولكن شرارة البواجي غير ظاهره بشكل قوي
كذلك خروج العادم وغير واضح الاشواط الاربعه من سحب هواء وخليط الهواء و البنزين
و الشوط الثاني
ضغط كل المحتوى
و الشوط الثالث الفرقعه اي لحضة الاشتعال
و الشوط الرابع
لحضة خروج العادم
و الي في اللقطع اعتقد انه مجرد شوط واحد وهو سحب واحتراق مع مشي بطيئ جدا للبستن
ولو راجعتم الشريط من جديد بتلاقونه عبارة عن مقاطع معادة وليست اشواط ممتابعه وحركة السلندر غير مقنعه
اذا علمنا ان الار بي ام على الهادي يكون عند رقم واحد
ويعني ذلك ان الماكينه تدور 1000 دورة بدقيقة
1000 دورة بدقيقة قسمها على 60 بتكون الماكينه تدور 16.6 مرة في الثانيه
يعني تدور تقريبا 16 دورة في الثنية على الهادي و الدورة الواحد للماكينه فيها 4 اشواط يعني المكبس يصعد وينزل في 4 مرات في كل دورة يعني 16 في 4 يعني 64 طلعه للمكبس في الثانيه تخيل هذا الشئ على الهادي وانت تشغل سيارة على الهادي كيف لو كنت تسرع
وبعدين نشتكي من الحرارة واحتراق الزيت
الي يصير في الماكين شي رهيب ولا كيف تتحرك كل هذه الاوزان ومن وين هذه القوة من التحكم في هذه الانفجارات الي تصير في كل ثانية من احتراق البنزين
