السبت 18 يوليو 2026
عاجل

نيسان باترول 2010 .... فخامة منقطعة النظير

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
171 رد 49,487 مشاهدة 53 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو فيصل 99 @user_174634 · 13-02-2010
- - - [SIZE=5]نيسان باترول 2010 - - - [/SIZE]


[COLOR=red]- - - 2010 Nissan patrol - - -[/COLOR]


---------------------------------------


نيسان باترول الجديد كلياً
يطل علينا في هذا اليوم الجيل الجديد من سيارة الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات الاشهر والاعرق والاكثر قوة وكفائة في مجموعة نيسان موتور اليابانية. هو العملاق الجديد المتطور في حلته الجديدة طراز نيسان باترول الجديد كلياً من منطقة الشرق الاوسط، في إنطلاقتة الاولى عالمياً وبالتحديد من مدينة ابوظبي عاصمة السيارات في المنطقة


يحضى نيسان باترول بمكانة هامة بين ابناء مجتمع المنطقة منذ عشرات السنين حتى اصبح من تراث المنطقة ومن علاماتها البارزة وجزء من الحضارة الخليجية بالتحديد لما استطاع من تحقيقة من انجازات لبت تطلعات اهل المنطقة على مر السنين


وها هو اليوم بجيله الجديد جاء ليكمل مشوار العراقة بلباس جديد اكثر تطوراً وقوة وكفائة وفخامة، وفي هذه المرة جاء ليعتلي صدارة فئته محملاً بشتى انواع التنقيات المتطورة والغير مسبوقة في اي سيارة دفع رباعي وطأت ارض المنطقة على الاطلاق



الـفـخـامـة
من أدق التفاصيل وأروع اللمسات إلى التصميم الجريء والعصري، يعتبر باترول تعبيراً متميزاً عن الفخامة والإبداع الحرفي. فإذا كان التصميم الخارجي بخطوطه الرشيقة المنسابة قد أثار إعجابك فإن المقصورة الداخلية بتجهيزاتها الفريدة ستأسر أحاسيسك.
يجذب باترول الأنظار من بعيد بفضل المقدمة المهيبة، تصميم المؤخرة الديناميكي، الحجم الهائل مع عجلات مقاس 20 بوصة من الألمنيوم وفتحات التهوية الجانبية الجديدة. أما المقصورة الفاخرة من لمسات الخشب والكروم المتناغمة، الجلد ثنائي الدرزات ولوحة التجهيزات الكبيرة فسوف تضمن لك رحلات من الدرجة الأولى.


يستطيع باترول التكيف بسهولة مع محيطه مع مصدين فريدين ، فوق الدروب المعبدة والوعرة على حد سواء. ستشعر بالفخامة حالما تجلس على المقاعد الجلدية بتصميمها الفاتن مع خاصيّة التحكّم بالمناخ والتي تعمل آلياً ، إذ بإمكانك البدء باستخدام تقنيات فريدة وغاية في التطور: مثل نظام الملاحة الذي يعتمد على قرص صلب ويدعم اللغة العربية مع شاشة عريضة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، نظام ترفيهي يحتوي على مشغل أقراص مدمجة DVD وشاشات متعددة الوظئف مع زوج من السماعات اللاسلكية وجهاز تحكم عن بعد. إذاً حان وقت الانطلاق برحلات ممتعة لم تقم بها من قبل.


الـتـقـنـيـات
يمتاز باترول الجديد بفيض من التقنيات المتطورة التي توفر السهولة والملاءمة لحياتك، بينما يمنحك أقصى درجات الرضا والفخامة. فالمرايا الخارجية القابلة للطي والإمالة آلياً عند الرجوع للخلف ومصابيح LED تعطي الانطباع بالتفرد. كما تمتاز المقصورة الداخلية بنظام هاتف بتقنية البلوتوث، نظام ملاحة ومفتاح نيسان الذكي مع زر تشغيل المحرّك. ولأول مرة تقدم نيسان شاشة معلومات الطرق الوعرة التي توفر معلومات بالزمن الحقيقي عن حالة الإطارات – زاوية التوجيه، الانزلاق، الضغط، فضلاً عن عرض بوصلة تساعدك في الحفاظ على حالة التحكم القصوى بالمركبة والطريق.
نظام الدفع الرباعي لكل الأوضاع – يمنحك القوة والثقة، حيث يمكنك التنقل بين وضعيات الدفع الرباعي – على الرمال، الطرق العادية، الصخور والثلوج – بمجرد الضغط على زر واحد فقط.
نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل. يمنحك المزيد من الثبات، المزيد من التحكم والمزيد من الثقة. ولأول مرة في العالم، تحمل نيسان باترول على متنها تقنية نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل مع نظام تعليق مستقل ومتوافق مع نظام الدفع الرباعي.


تقنية تحكم ذكية لتثبيت السرعة (على نطاق كافة السرعات). يقوم بإبطاء سرعة سيارتك للحفاظ على مسافة أمان عن السيارات في الأمام خلال القيادة في الازدحام. وعند انتهاء الازدحام يعيد النظام سرعة السيارة ومسافة الأمان إلى الإعدادات المحددة مسبقاً. تقنية التحكّم لترك مسافة آمنة. يساعدك هذا النظام على تخفيف السرعة واستخدام المكابح بالشكل المناسب خلال القيادة في الازدحام.


شاشة الرؤية الشاملة. لا تصدق إلا عينيك. حين تنتهي رحلتك الممتعة بقيادة باترول وتريد أن تركن السيارة، فإن الكاميرات الأربع ضمن نظام شاشة الرؤية الشاملة ستقوم بمساعدتك على المناورة في أضيق الأماكن.
نظام ترفيه صوتي " ميوزك بوكس " مع قرص صلب سعة 9.3 جيغا بايت. استمع إلى الموسيقى المفضلة لديك مع نظام الترفيه الصوتي " ميوزك بوكس " الفريد من نوعه، حيث بإمكانك تسجيل ما يقارب 2900 أغنية بسعة تصل إلى 9.3 جيغا بايت. ويمكن للنظام أيضاً الاتصال مع جهاز iPod، ذاكرة USB والعديد من الأجهزة المتوافقة الأخرى.



الــراحــة
يمتاز باترول بأكبر مقصورة في فئته، مما يعني رحلات بمنتهى الراحة لكافة أفراد العائلة. كما تتسم الصفوف الثلاثة داخل المقصورة بأفخم مقاعد على الإطلاق في فئة سيارات الثمانية ركاب، فضلاً عن وجود وسائد كبيرة لمزيد من الراحة، ونظام تحكم بالمناخ عند المقاعد الأمامية. أما الرحابة السخية لمقاعد الصف الثاني فتعكس أجواء الرحلات الفاخرة في الطائرات الخاصة. وبفضل وجود نظام تكييف هوائي يعد الأفضل في فئته، فإن باترول يمتاز بأول "فتحات ستارية" في العالم مع نظام أوتوماتيكي للتحكم بالحرارة ثنائي المناطق لتبريد المقصورة بصورة سريعة وفعالة.
ولتقديم أقصى درجات الراحة والملاءمة للسائق فقد زود باترول بعجلة قيادة مكسوة بالجلد قابلة للتعديل بشكل آلي طولاً وارتفاعاً مع مفاتيح للتحكم بمثبّت السرعة، نظام الهاتف بتقنية بلوتوث، نظام الترفيه الصوت والنظام الملاحي.
يحمل باترول على متنه فيضاً من أفكار التخزين، مما يتيح لك وضع كافة احتياجاتك ومقتنياتك المفضلة داخل السيارة. كما يمكن طي مقاعد الصف الثالث بالكامل للحصول على أرضية شبه مستوية. ويمكن فتح صندوق الأمتعة آلياً بلمسة زر متواجد بالقرب منك. ومن الأفكار المبتكرة التي تطرح لأول مرة في العالم مع باترول، صندوق التبريد في لوحة التجهيزات المركزية الذي تسع لست عبوات من الحجم 600 مل ويمكن فتحه من مقاعد الصف الأول أو الثاني – إنها السعة الأكبر في فئتها.


الــقــوة
منذ لحظة ظهوره إلى العالم، ارتبط اسم باترول بالقوة المستبدة. كذلك نجح باترول الجديد بالكامل في تعزيز الأسطورة والارتقاء بها فوق كل التوقعات بفضل التقنيات الجديدة والمحسنة على الدروب المعبدة والوعرة على حد سواء. حيث يمتاز المحرك V8 ثماني الأسطوانات سعة 5.6 لتر والذي يعد الأقوى في فئته بقوة تعادل 400 حصان وعزم دوران يبلغ 560 نيوتن متر، مما يجعل باترول السيارة الأقوى والأسرع في فئة سيارات الدفع الرباعي، بينما تقوم بترشيد استهلاك الوقود إلى أقصى الحدود مع تقليل انبعاثات مركبات الهدروكربون إلى الحدود الدنيا.
وقد استطاع باترول أن يرسي معايير جديدة في عالم الدفع الرباعي مع وضعية الدفع الرباعي المتغيّر بلمسة زر واحدة: الرمال، الطرق العادية، الصخور والثلوج. كما أصبح بإمكانك اختبار مستويات غير مسبوقة من الرشاقة والتحكم الرياضي مع نظام تعليق مستقل ونظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل الذي يعتبر الطرح الأول عالمياً. حين تنطلق بباترول الجديد، ستشعر بالتميز والثقة في كافة الأوقات والظروف، فوق الدروب الوعرة التي تحتاج لقدرات استثنائية أو في شوارع المدينة مع إطلالة مهيبة وعصرية.


الـسـلامـة
عكس باترول التزام نيسان بتعزيز سياراتها بـ "نظام نيسان للسلامة" في سبيل توفير "سيارات تساعد على حماية الناس". حيث تمتاز موديلات باترول بأفضل مكابح في فئتها مع نظام كبح معدل،
معزز هيدروليكي جديد للمكابح وأقراص ذات فتحات أكبر. يضاف هذا إلى مزايا سلامة فائقة التطور، مما يجعل باترول السيارة الأكثر أماناً في فئتها، والمحيط الأكثر سلامة للركاب في كافة البيئات. فالإثارة والمتعة في باترول لا يجاريها شيء سوى تفوق مزايا الأمان على متنها.
آلية المساعدة بتثبيت إيقاف المركبة على المنحدرات ونظام التحكّم بنزول المنحدرات. تسلق أصعب المرتفعات، واهبط منها بكل سلاسة ورشاقة، لأن الأنظمة المتطورة في باترول ستساعدك على تجنب الانزلاق عند الصعود والهبوط من خلال التحكم بالمكابح وسرعة السيارة.
القفل التفاضلي الخلفي. احذف كلمة "علقت سيارتي" من قاموسك. لأن النظام الإلكتروني لإقفال التروس الخلفية يوفر لك القدرة على الخروج من برك الوحل أو الرمال العميقة بمنتهى السهولة عبر توزيع العزم بالتساوي على كافة العجلات.
نظام تحذير ومنع مغادرة حارة السير. يساعدك هذا النظام على تجنب الانحراف غير المقصود عن حارة السير، حيث يقوم نظام تحذير مغادرة حارة السير بإصدار تنبيه للسائق ومؤشر للمكابح. أما نظام منع مغادرة حارة السير فيساعدك على إعادة المركبة إلى مسارها عند استخدام المكابح.
تقنية ذكية لتعزيز المكابح (IBA) إذا لم يستجب السائق بأسلوب مناسب للتحذير وأصبح الاصطدام واقعاً لا محالة، عندها يتدخل النظام بتطبيق الكبح التلقائي للمساعدة في تخفيف شدة الصدمة وعواقبها المحتملة.
نظام التحكم الديناميكي بالسيارة. يعمل بالتساير مع نظام التحكم بالسحب ومكابح التروس التفاضلية محدودة الانزلاق للتدخل التلقائي ومنع انزلاق باترول فوق الطرقات ذات الأسطح الزلقة عند تبديل المسار أو اجتياز المنعطفات


الــــصــــور
تم تصغير هذه الصورة ... نقره على هذا الشريط لعرض الصورة بمقاسها الحقيقي علما بأن مقاسات الصورة قبل التصغير هو 650 في 426 وحجم الصورة 145 كيلو بايت






















































منقول
أ
أبو فيصل 99 @user_174634 صاحب الموضوع · 18-02-2010
الشكر لكم أخواني
b
bad3r @user_211182 · 18-02-2010
شكرا علي التقرير ...
ف
فارس العمور @user_46544 · 18-02-2010
^^^^^^

والله صدقت ....لكن

من اول ما اعلنوا عن الباترول وجأت مواصفات اقسم لكم بالله اني كنت متوقع هذا الهجوم لكن من الصعب تحمل هذا الهجوم الغير مستغرب بس الباترول الجديد قوي جدااا.
+
+KoRn @user_19776 · 18-02-2010
المشكله انكم تتصارعون على شي مادي دنيوي ماهي الى

مجرد وسيلة تنقل يصل النقاش عليها حد التتطاول بلكلمات السيئه والتجريح العلني

كفى نقاش ومشاحنات على موضوع مايستاهل كل هاذي العصبيه انتم كبار في عيون اعضاء المنتدى

اتمنى من الجميع الهدوء نحن في الاول والاخير اصدقاء لانتقرق عشان سياره
ا
الفيوز ضاربه @user_103525 · 18-02-2010
من اول ما عرفت منتدى السيارات ما شفت موضوع يوصل النقاش فيه الى هذي الدرجه من الردود السيئه وغير اللائقه ومن بعض الاعضاء الذين انصدمت فيهم

عجبا لنا الغرب يصنع ونحن العرب نتناقش في شئ لا فائده منه الواحد يمدح الشركه الللي يحبها تقول الشركه حقته ومحسوبه عليه :wink:
ياحبيبي الواحد يكبر عقله عن بعض الاشياء
والسالفه وصلت الى حد السماجه التي لاتليق بالاعضاء
ولكم خالص تقديري محبكم الفيوز ضاربه
C
C300-SRT8 @user_24687 · 18-02-2010
[YOUTUBE]h69q6ZuJwdA[/YOUTUBE]
أ
أبو فيصل 99 @user_174634 صاحب الموضوع · 18-02-2010
شاكر مروركم
ا
الملهــم @user_86050 · 18-02-2010
الاخوان... نيساني

وعالم مشاعر

ووضح النقاء

الله يعطيكم الف عافية على الاجابات

وان شاء الله ماينقطع الارمادا

الف شكر:smile:
أ
أبو فيصل 99 @user_174634 صاحب الموضوع · 17-02-2010
^^

إي والله ..الله يعطيه العافية
ف
فارس العمور @user_46544 · 17-02-2010
احسنت يا مشرفنا القدير صالح ..

كلام متزن وواضح بعيد عن اللف والدوران بعكس من يدس السم بالعسل !!
و
وضح النقاء @user_82653 · 17-02-2010
ع
عالم مشاعر
الأرمادا راح ينزل بشكله الحالي كموديل 2011 عندنا بالخليج

اتمنى ان صعود مبيعاته الأرمادا مرة ثانية تجعل نيسان تعيد النظر في صنع جيل جديد من السيارة مع تلافي نقاط الضعف بالجيل الحالي


تسلم على المرور
احب اضيف ان الارمادا مبنى على نفس ارضية تيتان ( والتي سجلت مبيعات جيدة في هذه الايام )

ولهذا تيتان سينزل منه شكل جديد في عام 2013 على انه موديل 2014 وطبعا اتوقع انه سيكون معه الارمادا لانهم يشتركون في كل شيء
ع
عالم مشاعر @user_987 · 17-02-2010
ن
نيساني
الارمادا تقرر ايقافه منذ عدة اشهر و2010 اخر موديل له مع ان مبيعاته عاودت الصعود بشكل ملفت حتى انه اصبحت بمقربة من مبيعات سيكويا في الولايات المتحده والفرق بينهم بسيط وبعد ازمة استدعاءات تويوتا تجاوزتها الارمادا بأكثر من الضعف

بخصوص الباترول لامعلومات لحد الان سوى انه في نوع اقل سيطرح العام القادم


الأرمادا راح ينزل بشكله الحالي كموديل 2011 عندنا بالخليج

اتمنى ان صعود مبيعاته الأرمادا مرة ثانية تجعل نيسان تعيد النظر في صنع جيل جديد من السيارة مع تلافي نقاط الضعف بالجيل الحالي
C
CRAZY-8100 @user_44961 · 17-02-2010
أغلب الشباب هنا الله يهديهم
يطبقون نظرية .. (( أما معي أو مع الأرهاب ))

بالله هذا تسمونه نقاش ؟؟!!!
أقول ياشباب ماهكذا تورد الأبل

شخص طرح رأيه أو فكرته .. الا يصير مخرب أو متعصب ؟؟!!

تحياتي لأبورنا
ولايهينون الشباب
ِ
ِِAseer @user_42628 · 17-02-2010
تسجيل اعجاب بنقاش الأخ صالح :wink:

بالنسبة للباترول أرى انها تحسنت بكثير عن السابق :xyxthumbs:
s
salehhd @user_17805 · 17-02-2010
ا
الخل الوفي
صالح، تشويه ماذا؟ وزلات من؟ هل سرد العيوب تشويه؟ كل كلامنا عن الباترول القديم والجديد، وأنتم من جاب سيرة اللاند وليس أنا. مجرد ما يجي أحد يذكر عيب في الباترول أو أي شيء نيساني، ينفقع فيكم عرق. أول كان الباترول أحسن سيارة عشان فيه دفرنسين، والحين صار أحسن سيارة عشان فيه فريولات.

يجيني واحد نيساني يقول ويحلف بالأيمان أن الباترول الجديد دفرنسات ورح يجي سبير علاقي، والحين راح هذا الكلام أدراج الرياح وما زال يصفق ويطبل. وش فيكم يا ناس؟



كاد المريب ان يقول خذوني

حاولت تفادي الرد عليك خاصة بعد عدة رسائل خاصة من بعض الاخوة بعدم الاستمار في نقاش عقيم والمحاولات الفاشلة لتخريب فرحة عشاق الباترول حتى من غير النيسانيين

لكنك تسمتر في المحاولة فابشر بالجواب فمن طرق الباب جاءه الجوب فأستعد

اقول وبالله التوفيق


قال الاخ نيساني
نظريتك القاصرة


كما هو واضح في كلامة انه يناقش فكرة والتي هي النظريبة وليس صاحب النظرية او حتى النظره ومثلك شخص مثقف ويعرف الفرق بين نقد الفكرة ونقد صاحب الفكرة

فكان جواب سعادكم الخالي من العصبية

الإنسان ممكن يطرح تساؤلاته بطريقتين: بطريقة وقحة ومتبجحة، وبطريقة مهذبة وخلوقة. أي الطريقتين أنت طرحت تساؤلاتك؟


ثم

صالح، تشويه ماذا؟ وزلات من؟ هل سرد العيوب تشويه؟


احسنت كما هو واضح من ردك فانك تتعمد طرح العيوب اليس كذلك وهذا طبعاً اسلوب الناقد المنصف :blue:

تعال يابو الخل اذكر عيوبك مثلا قدام الناس وابحث عن زلاتك بس لاتفهمي غلط ترى قصدي مو التشوية :c0214:

وأنتم من جاب سيرة اللاند وليس أنا


سبحان الله اليس الاند هو المنافس لذلك ذكر
اذكرك بنقاشاتك السابقة التي تقحم تويوتا بها حتى لو كان الموضوع يتحدث عن اللادا

طبعاً استفدنا جميعاً بان تعمد ذكر عيوب الباترول او اي شيء اخر والبحث عنها لايعتبر تشوية
لكن لكل قاعدة شواذ
فعند ذكر الاند او تويوتا بشكل عام يصبح تشوية :a1120(86):

طيب وحتى واذا جبنا سيرة اللاند وكما تقول دائماً الشيء بالشيء يذكر بما انك لست متعصب للتويوتا ولا تمتلك لاندكروزر حسب علمي فلماذا تهاجم :confused1:
تدعي الاعتدال وكما هو واضح من ردك ان سبب دخول الموضوع من الاساس هو الحمية على الاندكروزر ومحاولة اقحام محرك السكويا واللكزس لعلمك بضعف محرك الاند الحالي وعدم قدرته على المنافسة

لذلك اقول لك ياعزيزي وامل الجواب

المعطيات :

1- كما ترى ويرى المتابع للموضوع ان رائيكم السديد لم يعد مرغبوباً به وحفل لم تعد بناتك افكارك مرحب بها

2 -طرحت رائيك وتشكر علية ولم يتقبله الاغلية فتستمر في طرح المزيد ولازال غير مرحب به

فاسؤال هو

1- بصراحة ماهو هدفك من الاستمرار في الموضوع وماهي بغيتك من ذلك وماذا تامل ان تصل له

2- لماذا تستمر في متابعة مواضيع السيارة لتخريب الفرحة على عشاقها وتصب جام غضبك على هذا وتغلط معلومات هذا ؟

وسيلة مساعدة (علشان مايقولون ظلمتك )

انا اعلم انك شخص تحب الظهوروالشعبية لكن الان ليس الوقت المناسب فقد استاء من ردودك الكثير ولو مررت على الواضيع ستفهم قصدي

ايضاً تقول

أول كان الباترول أحسن سيارة عشان فيه دفرنسين، والحين صار أحسن سيارة عشان فيه فريولات


ياخي هم احرار برايهم مالك ومالم ليش تصادر افكارهم

سبحان الله
افتح موضوع مسقل واصرف جهودك التي جندتها للبحث عن عيوب الباترول بتوضيح هذه الفروقات بطرح واضح
افتح موضوع جديد وقارن بين السيارتين واعمل فيه نقاش على راحتك
افتح موضوع وتقرير عن الاند كروزر وعرف الناس على مميزاته وعيوبه لنرى الانصاف

يعني ( مَا أُرِيكُمْ إِلَّا مَا أَرَى وَمَا أَهْدِيكُمْ إِلَّا سَبِيلَ الرَّشَادِ )
ياتكون معي ولا عدوي

يجيني واحد نيساني يقول ويحلف بالأيمان أن الباترول الجديد دفرنسات ورح يجي سبير علاقي، والحين راح هذا الكلام أدراج الرياح وما زال يصفق ويطبل. وش فيكم يا ناس؟


ياخي الرجال حصل على معلومة غلط وذكرها
بعدين ايش الي يمنع من ان تكون كذلك في فئة الاف رود التي ستطرح


ختاماً اقول

الموضوع اسمه
نيسان باترول 2010 .... فخامة منقطعة النظير

وليس نقاش الباترول واظهار عيوبة حتى قبل ان تشاهدة بعينك او تجربه

انت هنا في منتدى السيارة ومن حق كل شخص ان يمدح السيارة التي يحب مهما كان توعها وابداء محاسنها ومفاتنها:ch19:


اعتذر للاخوان بصراحة لم اكن ارغب للوصول الي مثل هذه الاسلوب خاصة بعد ذهابنا سابقاً الي سوق الخرفان لكن

الله المستعان
م
ملك الإحسـاس @user_108415 · 17-02-2010
وجهة نظري
لو يركبون محركات F16 على باترول
يبقى اللآند مفخرة الأرض
ن
نيساني @user_16820 · 17-02-2010
ا
الملهــم
إلــى الأخ نيســــاني... عندي كم سؤال بصفتك خبير
في سيارات النيسان!!

ياليت اذا كان عندك اجابه شافيه عنهم تقولها....


هل فعلا سيتم إيقاف الارمادا؟؟ أم سيظيفون عليه تعديلات ام ماذا؟؟؟وهل اذا كانوا فعلا بيلغونه بيجيبون له بديل؟؟

سمعنا ان الباترول سيطرح خلال العام القادم بقير من ستة نمر
هل سيطرح مع محرك من ثمانيه أو ستة سلندر؟؟؟

فيه لك رد هنا بنفس الموضوع ان نيسان تجهز لموديل سلق
من الباترول... خمنت من كلامك ان ممكن يكون شكله مختلف
كليا عن الشكل الجديد هذا حتى يناسب
البر اكثر...!! مدري كلامي صح ولا لا؟؟!!
يعني مثل اللاند كروزر الام واللاندكروزر الشاص والكبسوله
نفس الاسم لكن الشكل والمحركات تختلف
هل تخميني هذا صحيح؟؟

واتريا منك الرد ....شكراً....




الارمادا تقرر ايقافه منذ عدة اشهر و2010 اخر موديل له مع ان مبيعاته عاودت الصعود بشكل ملفت حتى انه اصبحت بمقربة من مبيعات سيكويا في الاويات المتحده والفرق بينهم بسيط وبعد ازمة استدعاءات تويوتا تجاوزتها الارمادا بأكثر من الضعف

بخصوص الباترول لامعلومات لحد الان سوى انه في نوع اقل سيطرح العام القادم
ا
ابو ناصر** @user_158359 · 17-02-2010
بحكم ان السبب الرئيسي اللي خلاني اشري باثفايندر هو التعليق المستقل (الفريولات ),,

سؤالي هو : مادام ان بعض الشباب سبوا التعليق المستقل في المهمات الصعبه . ليه الباجيرو صاحب المراكز الاولى في الراليات تعليقه مستقل . وايضا الهمر العسكري ليه تعليقه مستقل .

اقنعوني باجابه شافيه . يمكن اني جاهل !!!!!!
ا
ابو ناصر** @user_158359 · 17-02-2010
ياجماعه نبي بندول اكسترا ..... جنبي واحد يبي يطق فيه عرق الحين .هههههههههه

ابشركم الرجال حول باترول ..
يعني اقتنع بالباترول ..

:wink:
سجّل دخول للرد...