الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

مشكلة في تانكي البنزين جـنـنـتـنـي ( ما يعـبـي ) .. ومتى أغير زيت القير ؟؟"

ورشة السيارات
6 رد 4,658 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ر
راعي السوسو 28 @user_206568 · 15-02-2010
السلام عليكم


عندي سوناتا 2008
ماشي فيها 55 ألف

عندي مشكلة في التانكي
لما يحط العامل خرطوم البنزين ويبدأ يعبي علطول يطق ويوقف .. ويبدا يعبي بشكل بطيئ جدا مع صوت صفير
كلهم يقولولي هوا ..
وديتها الورشه قاللي مافيها شي ..يمكن لي التبخير
وقاللي فضي التانكي وجيبلي السياره واشوف التانكي ولي التبخير
ما فهمته زين !!!
قد مرت عليكم المشكلة هاذي ؟؟
وين ممكن تكون ؟
هل في قطعه في السياره اسمها حساس البنزين لها علاقه بالمشكلة ؟


سؤال ثاني

زيت القير
قلتله يغيره قاللي ما يحتاج باقي بدري لسا ماشي 55 ألف
لا تغيره قبل 80 الف
اقوله كتيب المصنع يقول اغيره كل 40 ألف يقوللي ما عليك فيهم كلام فاضي
وش رايكم في كلامه ؟؟؟
ا
امير الارض @user_75948 · 16-02-2010
مشكلة التانكي غالبا تكون من العامل في المحطه ماهي من السيارات الموديلات الجديده لها وضعيه خاصيه مع الخرطوم للتفاصيل اقرا دليل السياره فيه تفاصيل كامله عن هذه الحالات
A
AURION TRD @user_173484 · 16-02-2010
بالتوفيق ان شاء الله
ر
راعي الكوري @user_174437 · 16-02-2010
زيت القير ضروروي تغيرة , بالنسبه لتانكي البانزين تاكد عند الورشه يمكن جايته طقه من تحت واذ تازمت مشكلتك عطني رساله على الخاص ادلك على تشليح للسوناتا تاخذ تانكي نظيف بحدود 250 ريال
A
AGM Z71 @user_113975 · 16-02-2010
البيان الجديد مرت عليهم الف سياره فيه مشكلة التانكي

وديت موتري عندهم سوالي اياه ب200 ريال اعتقد
أ
أسـامـة @user_150240 · 15-02-2010
مافيها شئ لاتوسوس
S
SUBARU2008 @user_83200 · 15-02-2010
السؤال الاول
كلامهم صح وهو وجود داخله هوا وكلام صاحب الورشه يشوف التبخير يقصد فيه الي يطلع الهوا من داخل التانكي
السؤال الثاني
ماعليك من كلامه يعني بيصير الاخ افهم من المصنع والي معروف عند الكل هو كل 40 الف او بفحص الزيت اذا كان تعبان او لا لان بعض المرات تحتاج تغيره قبل
ومع حرارة الجو عندنا يستهلك الزيت بسرعه
واي ستفسار حاظرين ^___^
سجّل دخول للرد...