تكفوووون عشان مااادخل مستشفى شهار

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

المحل تقاطع شارع حسان بن ثابت مع شارع المعارض عند الاشارة بجوار البوفيه محل رديترات مقابل للمخرطه و مقابل محل بيع البطاريات اللي جوار الاشارة
العامل على ما أظن اسمه شاهد
هو يعطيك الرديتر ويقلك هذا سعودي وهذا اردني وهذا صيني
وانته قله عطني الافضل ونزلي الحرارة ابيها ترجع زي مكان

هو بعد كذه يقلك اي الرديترات احسن وكم سعرها وانت تحكم
انا اخذت اردني وقال هذا افضل

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كيف الحال انشاء الله بخير
مادام أنك تقول مع أبوك الله يحفظه يسافر فيها ويرجع والحراره كويسه بس لحضه
الحراره كم توصل اذا مره مره ارتفعت الحراره
لما أقولك تقول مع أبوك كويسه ومعاك مو كويسه تقريبا أنت أعطيت سيارتك عين أرض أرض اقرااا عليها تعال أفتح الكبوت وأعطيها وحده من ريقتك على المكينه أنشاء الله تنحل مشكلتك
بس ياليت تقولي وين توصل الحراره اذا ارتفعت ؟
والسلام

ياهلا والله فينك من زمااااااااااااااااااااااااااااااااااااااان انا في الطائف

ياليت بالله ترسلي رقمه اذا كنت تعرف رقم راعي المحل انا مالي في الطايف كثييييير

وبعدين بالله قوووووووووووووووووولي كيف اعرف ان الرديتر اردني عشان ماانغش انا مالي في الصناعيات كثير
والله يعطيك العافيه ياغالي ع اهتمامك وخلك معانا على اتصال في المنتدى ^_^

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

نفس الشي صار معي

غيرت رديتر المنيوم صناعة اردنية

في محل في الطائف يعجبك متخصص في حرارة السيارات ينزل الحرارة ويعطيك الحلول ويقلك جرب وارجع ولا تدفع شي حتى تشوف بعينك

الطائف تقاطع شارع حسان مع المعارض بجوار البوفيه

أووووكي ...

يعطيك 10000000000000000000000000000000000000 عافيه ياغالي :smile: ماقصرت الله يسعدك

تاكد من الخرطوش السفلي
طريقة التشييك عليه وانت واقف امام الكبوت ادعس الابنص على اخر شي وانت داعس طالع في الخرطوش اذا كمش غيره

وضحت ليا اخوي امير بكلمتي الله يعطيك العافيه شاكر ومقدر لك :smile:ياغالي

بس هيا ابشرك كويسه مو لينه والسياره بارده فيها قساوهـ فهمت عليك ....

بالنسبة للأهواز تقدر تشيك عليها بنفسك انك تشوف فيها تشققات او انها لينه مره

تقدر تعفسها بسهوله جداًوالمفروض تكون شويه فيها قساوه طبعا والسياره بارده تشيك عليها

وبعد فتره طويله راح تهرب معاك مويه لا قدر الله

لان كانت عندي المشكله وغيرت العلوي لانه قام يهرب ونفس الحكايه مع الي تحت الاثنين

واحد من الراديتر للماكينه والثانيه من القربه للراديتر كلها تعبانه وتشوفها متشققه وضعيفه

أخوكـ

*أبو سعود - أسامهـ -
gold vtc -king alhvr - أمير بكلمتي - شهاب سحيباني - فني سيارات - kindar

الف الف الف شكر لكم وربي اقدر لكم ردكم على موضوعي واهتمامكم فيه ...



هذا اذا دل على حاجه يدل على انكم تحبون لاخيكم المسلم ماتحبون لانفسكم الله يسعدكم ويحفضكم اكرر شكري ياغالين الله يسعد قلوبكم



بس اخوي ابو سعود ايش هيا المروحه ال


2002 انا جيت عند واحد بس مو واثق فيه يقولي غير مروحة المكينه والمروحه هذي غيرتها قبل سنه تقريبا وشويا وكااااالهـ يعني مااضن انو فيها عيب الا اذا شاء ربك


وأخوي gold vtc وربي انك صادق الوالد لمن سافر فيها مسك فيها خطوووط لين شبع وربي مكه وجدهـ والرياض ورجع في ثلاث ايام يقولي الحراره طبيييييييييعيه جدآ ومعايا بهذلتني بس ان شاء الله ربك يسهلها ....



أخوي king alhvr ياليت تقولي عن القربه هذي اللي فيها تنسيم .... اذا فيها تنسيم تنقص مويه ولا لا وكيف اعرف اذا هيا تنسم ... عندي ماتنقص مويه ... ياليت توضحي اكثر ياغالي ...!



أخوي امير بكلمتي ... الخراطيش اللي تقول عنها ياليت تقولي كيف اعرف اذاا هيا كويسه ولا وربي ماصرت اضمن حقين المحلات خسرت لين قلت كفايه زهقت وربي ومانفعت معايا حاجه .. يعني حتى لو كانت لينه وطريه مو يابسه مو شرط يمكن يكون فيها اوساخ ...؟



أخوي فني سيارات أنا هذا هوا الي متوقع يصير انو المروحه تصلب لمن امشي في الخطـ واذا وقفت تشتغل مادام كل
حاجه مية مية اكيد انو المروحه تصلب عليا وانا ماشي واذا وقفت تشتغل وماحد عارف ايش خرابها مادام كل حاجه تمام وهيا واقفهـ




أخوي kindar.... انا اصلن اعبي 95 احمر وغيرت اخضر لمدة يوم ومانفع نفس الهرجه ...

هلا بك اخوي ,

والله انت غيرت كل شي ,


لكن ما حبيت اطلع وانا ما شآركت ,

بعد تفكير طويل , الى ما دخلت المكينه ,

اتوقع ان كنت تستعمل بنزين 95 غيره الىى 91

لان الـ 91 اقل إحترآق لـ ذلك راح يكون اقل حرارهـ دآخل المكينه ,

انت جرب و شوف ,

شوف مراوحالكهربية الي على الراديتر وشوف الثيرموستات ممكن متصلب
وممكن تحتاج وزن دليكو يعني بالمسدس الكتروني يضبطون لك الكهرب

هذا و الله اعلم

وعليكم السلام ورحمة الله

مادامك حددت المشكله انها فقط مع المشي فهناك احتمالين

اما بلف الحراره يكون قافل ولا يفتح زين وهذه نقطه مع الاعتبار ان السياره مافيها اي تهريب

ولا اي مشكله ثانيه من موية راديتر اصليه وكل شئ سليم

النقطه الثانيه وهي الاهم الخراطيش او الاهواز تبع الرادتير العلوي والسفلي

هذا مهمته صحيح توصيل المويه من و الراديتر الى الماكينه والعكس ولكن مع المشي

وخاصه في الخطوط تكون الاهواز تعبانه وضعيفه ومع الدعس تنكمش وتسبب ضيق

في مجرى المويه ولا تتحرك بالشكل الصحيح وهذا مايسبب ارتفاع الحراره عند المشي

أخوكـ

صراحه نفس المشكله إلي حصلت لي بس ماغيرت إلي غيرته
المشكله طلعت من قربة المويه كان فيها تنسيم بسيط

وإن شاء الله تكون مشكلتك بسيطه:xyxthumbs:

اخوي اول شي اقولك شغل في السيارة الرقية الشرعية بنية اصلاح العطل وبإذن الله تروح هذي المشاكل لأني مجرب (عيون الناس ما ترحم) وثانيا يمكن السيارة تهرب ماء من الهوز اللي يروح من الرديتر الى المكينة ,,, اذا تبي اتعرف السيارة تنقط ماء ولا لا وقف السيارة في موقف واحد لمدة ساعتين او ثلاث وبعدين ارجعلها شوف في ماء تحت السيارة ,, اذا كان في ماء شوف من وين ينقط لان ارتفاع الحرارة سببه الرئيسي هو انخفاض نسبة الماء واذا ما كان ينقط ,,, شغل الرقية وان شاء الله تنفع وخلك متأكد من الرقية انها راح تنفع .... اشرايك عندي باترول 1992 الريس ماله كان منتهي واصل حدة من الخراب ماعرفت شسوي لكن تميت اسبوع وانا اشغل فيه الرقية والحمد لله بدون تصليح وبدون شيو والله رجع احسن من أول ولله الحمد ....:wink::wink:

مرحبا اخوي :: سو لها غسيل للمحرك بمكائن الغسيل لعل وعسى تضبط معك وغير بلف الحراره