الجمعة 10 يوليو 2026
عاجل

مشكله بين الـ 55 و الـ 65 كيلو : \

ورشة السيارات
5 رد 2,387 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ع
ع ــزوز @user_198017 · 14-04-2010
مساكم الله بالخير

يا طويلين العمر معي كابرس 2006 و فيه رجه كل مالها تزيد و انا خايف يوم من الايام يطير كفر و لا تطيح المكينه او شي زي كذا :bigggrin:

الرجه هذي تبدا من 65 و تنتهي عند 55

مثلاً لو كنت ماشي 100 ودعست على الفرامل كل شي جداً طبيعي الى ان توصل السرعه للـ 65
فتبدا ترج الطاره و تحس ان كأن السياره بتتفكفك

طبعاً فيه ناس بتقولي الهوبات

لكن غيرت اقمشه وخرطت هوبات تقريباً قبل شهرين ونص و لكن الصدق اني سويتها عند واحد ما أدري كيف شغله

وغير كذا اشتريت طقم الاقمشه من نوع اسي ديلكو و هو اللي بعد الاصلي على طول بعد الـ (GM)
وجا اسبوع كان يطلع صوت مزعج اذا جيت اوقف فهل يمكن لهدرجه ماهوب اصلي ؟ :confused1:

المهم نرجع للمشكله اللي جايبت لي المرض

سألت اكثر من واحد وكل واحد يفتي لي فواحد قال وزن اذرعه وواحد قال شيك على الكفرات و واحد قال سو ترصيص و واحد قال من علبة الفرامل << اخر واحد بغيت اتوطى فبطنه : \

وغيرت كذا عندي سؤال جداً خارج الموضوع : هل الكوابس من 2004 ال 2006 فيها نظام مانع انزلاق ولا لا ؟ واذا كان فيه ففي اي نوع منها ؟ : )

فاللي عنده العلم الوكاد يفيدني جعله ما يذوق النار :smile:
ا
امبرطور الحريه @user_230731 · 16-07-2010
يا ابو سعود وين احصلها انا بالطايف وعندي كابريس 2000 ما شي 98 الف
وخربت الجلد انا دخلوي لنت قليل جدا ارجو الاتصال 0598434339
الله لا يهينك رد علي بسرعه
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 15-04-2010
اخوي شييك على جلدة عمود السحب وهذا موضوع عنها:
ربل أفضل من الربل الأصلية الا هي الـ Gm
وهي نوعية استرالية يجي لونها أحمر مش أسود..النوعية الي يجي لونها [COLOR=red]أححححححمر[/COLOR]
الصراحة ربل قليل عليها كلمة ممتازة ومعظم محلات التربيط الي رحت لهم قالوا انها أفضل من الأصلية
واذا ركبتهم بارجع لهم السنة الجاية علشان أرجع الربل التقليد لأني راح أطفش من الاسترالي لأنها ما تكسرت :D:D:D
على فكرة سعرهم جدا ممتاز
الحبة ب250
والحبتين ب450 وركبتهم ب100 ريال
يعني المجموع 550 ريال وأفضل من الجي ام
والحبتين يجون في كيس واحد

طبعا هذي صورتهم وهي راكبة على السيارة للمعلومية لأن البعض ما يعرفهم
وعشان باقي الشباب يعرفوهم




وشييك على جلدة او ربلة عمود الدوران وهاذي صورتها وباين القطع والشقوق اللي فيها


اذا كانت جميع الجلد والربلات تمام والرجة تطلع اذا ربطت فرامل فعليك بخرط جميع الهوبات وتروح مشكلة الرجة وهذا عيب هوبات الوكالة 0 موفق اخوي
F
Feras_Yahoo @user_26052 Registered User · 14-04-2010
الترصيص لما انت تتسارع بالسيارة
مو لما تضرب فرامل

عموما اغلب المشكلة في الأذرعة والفرامل
وسوي ترصيص للكفرات ووزن اذرعة ما تكلفك حول 70 ريال

بالنسبة للهوب اكشف عليه عند البنشري نفسه
وهو يقلك اذا الهوب تعبان ولا لا

الأقمشة مالها شغل بالرجة اذا كانت سليمة وخليه يفحص لك الأقمشة كمان
بس طلع عينه في السعر

اخووك
ع
ع ــزوز @user_198017 صاحب الموضوع · 14-04-2010
anas اول شي يعطيك العافيه يا بعدي على اهتمامك : )


بشيك على الاذرعه اليوم العصر بأذن الله

من ناحية ضربت رصيف او شي لا والله اللهم لك الحمد

ومن ناحية الاقمشه فياخي والله قهر اني اغيرها الطقم ما خذه بـ 340 ريال اسي ديلكو

ولو باخذ اصلي راح يكلف الطقم حوالي 700 ريال

بس ابي اسألك لو عملت ترصيص ممكن تنحل المشكله

او ان المشكله ابد مالها علاقة بالترصيص ؟

لاهنت : )
a
anas2912 @user_47197 · 14-04-2010
وعليكم السلام ورحمة الله

أخوي الأفضل تبدأ بالأرخص
أول شيء تسويه شيك على الأذرعه شامله ذراع الدوده وأن قاعدة الدوده مافيها إرتخاء بتظهر معك على الحفره لف الطاره يمين ويسار وبتشوف إذا فيه فضاوه بالأذرعه من عدمه وسو وزن أذرعه بالكثير 30 -50 ريال

إذا لا تأكد أن مافيه اعوجاج بالجنوط أو أنط ضربت لك رصيف

إذا لا

غير قماشات وهوبات أصلي
سجّل دخول للرد...