دودج تشارجر+امطار+توضيب=! ! ! ارجوا مساعدة الخبراء

اتذكر قصة شخص في احد المنتديات معه افالون صار له نفس موقفك راح الوكالة قالوا له المكينة .!!


راح عند بنشر غير فلتر وزيت ومشى وضعه

مستحيل ان المكينه تبوش بسبة مويه وانا مامعي دودج لكن قريت مره بالمنتدى ايام امطار الرياض قبل العام واحد معاه كرايسلر ولما طفت بالمويه سيارته قعد يدق سلف الين انعدم السلف عليه( المهم انها حذاف مدري عامود في نفس السلف وصلحه وزبطت السياره) وبعدين شيك على الفيوز وسوي غسيل مكينه و تقدر تتأكد عن طريق سحب العيار ووضع الزيت على صاج صاخن او اكزوز اذا طلع صوت( تشش) ولكن بما ان السياره مااشتغلت وماتدق سلف فالمشكله 90% كهربائيه بحته وتأكد من البنزين واصل البخاخ وشوف الحساسات

اخووي

اشتري لك مفك كهرب (5 ريال ) 12 فولت من اي محل مستخدمات كهربائية

او محلات الزينة بعد

وشيك على الفيووز

الفيوز ممكن تسوي اي شي في السيارة .؟

تعرف ايش يعني اي شي .؟

يعني ممكن ماتخلي السيارة تشتغل ,
وممكن ماتخلي الجيربوكس يغير تمام ,, وممكن تسوي اي شي في باالك ,,

شيك على الفيوز الصغيرة ,, توصل المفتاح 12 فولت للسلك البطارية السالب

وتحط السلك على طرفي الفيوز اذا نورت الللمبة الفيوز سليمة ,,

في الغالب المشكلة كهربائية

لأنو اذا الماء دخلت للمكينة المكينة تشتغل مع تفتفة وممكن تطفي ,,

لأنه راح يتم احتراق داخل السلندر لأنه البنزين لايختلط مع الماء والزيت ,,

ايضا قم بتنظيف البواجي وفكها عشان تشوف اذا كان فيه علامات ماء ولالا,

وقبل ماتوديها اي ورشة خلها تنشف بالشمس كم يوم ,,

سيارات كثير في سيول جدة عندنا بالغربية طفت ,.!!

تعرف مامعنى طفت .!!

تركوها تجف بالشمس واشتغلت زي الفل معاهم وناس لي معرفة فيهم ,,

ايضا للتأكد من دخول الماء فك صرة الزيت ويوم يخرج شف معه ماء ولالا ,,


لكن المشكلة كهربائية الغالب ,,

حسب كلامك الماء ماوصل للإسطبات ,, وانتيك الهواء في التشارجر لديك اعلى من الإسطبات احتمال ضعيف وصول الماء للمكينة ,,

والله يكون في عونك ويعوضك

وهذا اكبر غلط انه وقت الأمطار الطريق كله مااء ومشكلة الناس والعالم يدخلون ويمشون الله يهديهم والكل يسحب الثاني للضرر

كان الله في عونك

يااا حبيبي اذااا انت تبي تبيع السياره انااا شراي وهدااا رقمي 0544704048 وابي اشتري السياره للاستخدام الرد ضروري عن طريق الجوال

أعانك الله أخوي

الأفضل ان لا تذكر ان السيارة تضررت بسبب المطر حتى ما يتحججون أصحاب الورش بذلك وحاول تفحص السيارة بنفسك حتى تتأكد من المكينة والمشكلة إن شاء الله إنها ما تتعدى ألتماس كهرباء مع التشييك تكتشف وين الخلل

تحياتي لك

كلام سليم 100%

اول شيء تسويه انك تتأكد من معيار زيت المكينة وتشوف الزيت سليم وما هو مختلط الزيت بالموية اذا كان الزيت سليم فتمام اما اذا خلط بالموية فعليك عمل غسيل للمكينة وتغير الزيت وفلتر الزيت 0 مع فك البواجي وتنظيفها0
ثاني شيء تشيك على جميع الفيوز والكتاوت لأن فيه فيوز صغير اذا محترق ما تشتغل السيارة ابد ولا تسمع للسلف صوت 0
نصيحة ابتعد عن الوكالة المافيا0 موفق اخوي

يا الطيب بذاك اليوم طفت سياره أكورد 2009 ما مشا ألا 20ألف كم و المويه دخلت على الفلتر و ويوم طفت السياره ما شغل مره ثانيه و خلينا الموتر عند الباب يومين و رحنا و جربنا والحمد لله الموتر سليم ما فيه لا ترتره و لا شئ .

و كمان ذاك اليوم كراون فيكتوريا نفس الشئ دخل الماء من عند الفلتر و سوينا نفس الطريقه و الحمد لله الموتر للحين ما فيه اي مشكله .

طيب رح و خذ الموتر لم عدة ورش و قل لهم السالفه و يمكن يحلون المشكله بدون توضيب بإذن الله...

و موفق إن شاء الله

شوف هذا الرابط واذا تحتاج ترجمة بنحاول معك قدر المستطاع

http://jeddahdub.com/vb/showthread.php?t=76

الله يكون بعونك , طيب طلع لك بالطبلون لمبه المكينه ؟

وجرب طيب تفك الثورتل على ماظن تسذا اسمه

اللي يجي بين الفلتر و البخاخات

اذا داخله ماء الله العالم ان وصل المكينه ,

لكن انصحك بورشه ترايستار ولا تشالينجر , راح يفيدونك

وانشاء الله يطلع شي بسيط , والورشات يفرحون بشي اسمه توضيب

حتى لو المشكله حساس .

ماتخبط السيارة الأ اذا دخلت المكينة موية من عند فلتر الهواء

شوف الفتحة اللي يسحب منها الفلتر الهواء أتوقع انه أرفع من مستوى المنقع اللي دخلته

في السيارات الكورية واليابانية الجديدةالفتحة موجودة فوق الراديتر

يعني يسحب هواء من اعلى نقطة -- الا اذا طولت السيارة وهي شغالة وسط المنقع يحصل تسرب ماء الى الفلتر

--------------------

اعمل فحص ذاتي للسيارة عند طريق السلف وراح يطلع لك كود