مشكله بالكابرس ماعرفت حلها

وهي ماشيه

:)

للأسف يالغالي الي رحت عنده وفحص لك السيارة ولمبة الماكينة شغالة وقالك مافيها شئ

هذا اما أنه جاهل أو عجز يعرف رقم الكود فقط لا غير

أي مشكلة في كمبيوتر السيارة وخاصه لمة تشيك انجن شغالة راح يطلع عنده رقم او كود المشكلة

ويرجع لكتيب فيه رقم الكود على حسب نوع شركة السيارة وموديلها وما الى أخره

أتمنى تروح عند ورشه ثانيه غيره يكونو فيها ناس فنين ولكن مادام فيه اشياء لم تغيرها

فأقطع الشك باليقين من تغيير للصفاية منها محافظة للسيارة حتى لو لم تحل المشكلة

أخوكـ

غير الصفايه لان المشكله هذي صارت مع كذا واحد اعرفه وطلعت الصفايه وحتى اي سي ديلكو قالي نفس الكلام....وان شاء الله تنحل مشكلتك....

MrX اجربها وهي ماشيه ولا وهي واقفه

M~أمير بكلمتي~M /المشكله السياره سوينا لها فحص كمبيوتر اكثر من مره ويقولون مافيها شي
---
bo 3zeez ان شاء الله بشيك على الحساسات
---
و م ص 0030 انا في واحد قالي احتمال كبير تكون من صفايه البنزين وناوي اغيرها ونشوف وش يصير
---
ابو شوق البواجي جديده والكويلات جديده وان شاء الله بشيك على صفاية البنزين بس بغيت اسئلك وشو الثرول ؟ له مسمى غير لأني مافهمتها
---
فني سيارات اسلاك البواجي جديده ما ابطيت مغيرها
---
MrX ان شاء الله بجرب الطريقة اليوم

بشوف الي انتم افدتوني عنه وان شاء الله القى الحل

صارت معي المشكلة هاذي وكانت من صفاية البنزين

واذا تبي تتأكد سو هاذي الطريقة

شغل السيارة وادعس بخفييف يعني شوي شوي ( اذا ماقطعت زين )

بعدين جرب ادعس بقوة ( بس لاتحرق السيارة ههههههه ) هنا اذا قطعت يعني المشكلة من الصفاية

بدل اسلاك البواجي بما انها ماشية كثير

وان شاء الله تنحل المشكله

أفضل حل الفحص بالكمبيوتر ولا تقتنع إلا بفحص الوكالة لأن مو كل جهاز جهاز ولا كل واحد مسك الجهاز عرف يقراه، لي صاحب اليوم ولعت عنده لمبة جك أنجن توه اليوم يقولي راح فحص بالكمبيوتر على سيارته وهي جراند ماركيس تصور قالو له عندك بداية تهريك في الفايبرتر مال المكيف ، لما قال لي السالفة ضحكت من سري لأن مو معقولة الجهاز يتعرف على شي أسمه بداية تهريب، السيارة يا تهرب يا لا ثانياً التهريب مو شغله إلكترونية عشان جهاز الفحص يتعرف عليها، قلت له هذا ما يفهم ودها الوكالة وشوف شالقصة.

الزبده شيك بالكمبيوتر وشوف وأفضل الوكالة ولكن مبدئياً قد تكون الأسباب من التالي:-
1- البواجي أو البلاكات ( إحنا نسميها جذي ).
2- أحد الحساسات وبشكل عام شيك عليهم عليهم كلهم ونظف الثروتل لأنه مهم ويتدخل بشكل واضح في هذا المسائل، ولا تنسى فلتر الهواء.
3- دبة التلوث، بعض السيارات لما تتغير دبة التلوث يصير فيها تقصيع لأختلاف كمية الهواء اللي تدخل على المحرك مع كمية البنزين وينتج عنها تقطيع، خصوصاً إذا ما روعي أمر الحساسات اللي موجودة وتم تركيبها أو إلغائها بشكل سليم.
4- الكويلات شيك عليها عند كهربائي يمكن يكون ما توصل شراره بشكل صحيح أو محتاجه إلى ضبط ما.
5- شيك على طرمبة البنزين أو الفيول بمب و مدى كفاءته في الضخ يمكن ما يضخ بنزين بالشكل المطلوب أو الفلتر مسدود وبحاجة إلى تغيير.

هذا إللي عندي والله الموفق أهم شي إننا ننطر منك البشارة وتخبرنا وش صار معاك، ولا تنسى تطرح تجربتك مع هذه الحالة بالمنتدى حتى يستفيد منها الجميع بإذن الله.


تحياتي وتقبل مروري

السلااااام عليكم .......والله ياغالي صارت المشكله هذي معاي ونا معاي كابرس 2006 والمشكله طلعت من صفايه البنزين...شيك عليها ..وكان الله في عونك

والله شكلك كارف الموتر كرف الله يعينك وهادي مشاكل الكابريس الجديد ودي افيد بس افحص كومبيوتر افضل

والله يالحبيب صعب احد يفيدك او يعطيك اجابة صحيحة 100% بدون فحص

عندك عدة احتمالات ولكن مبدئيا انا اتوقع انها من حساسات العادم تأكد انها

سليمة يعني جيك عليهم وان شاء الله ما يطلع من شي ثاني ولو تراجع دفتر

الوكالة راح تلاقي الاسباب اللي تخلي رسالة جيك انجن تطلعلك على الشاشة

بالتوفيق