طوارق ، فولفو ، او لكزس

ويحصل طراز RX350 على محرك 3.5 لتر V6 لتصل قوته إلى 275 حصان، وهو يتواصل مع ناقل أوتوماتيكي سداسي النسب ويوفر خاصية التبديل التتابعي الرياضية. ويحمل طراز الدفع بكل العجلات نظام التحكم النشط بالعزم ATC-AWD والذي يعمل بكفاءة عالية على توزيع العزم حسب احتياجات كل عجلة الأمر الذي يساهم في تحسين الأداء.





وسيحمل طرازا RX نظام تعليق خلفي ثنائي الترقوة لتوفير حركة رياضية رشيقة وتحكم استثنائي. ويساهم التصميم الجديد للتعليق في زيادة مساحة الأمتعة 5 بالمائة مع تسهيل تحميلها وتنزيلها. ويظل التعليق الأمامي بقوائم مكفيرسون الانضغاطية التي جرى تطويرها لتوفير المزيد من الثبات والتحكم والراحة والأمان.






نظام ملاحة بقرص تشغيلي صلب HDD وآلية تحكم من بعد Remote Touch تتسم بالحدسية وانسجامية الاستخدام حيث يحمل الكونسول المركزي الأرضي ما يشبه فأرة الكمبيوتر التي يستطيع السائق من خلالها التحكم بالنظام الملاحي وأجهزة أخرى. كما ويتميز النظام الملاحي بإمكانية إملاء الأوامر الصوتية عليه وتتسم تلك التقنية بالتطور الكبير إذ يمكنها التمييز بين الأوامر وبين الحوارات الجانبية.


الأناقة والقوة هي سمات مميزة للتصميم وإن كان محافظا بعض الشيء ويما يتوافق مع شخصية لكزس الرصينة. وخلافا للجيل الحالي هناك إبراز للعضلات عبر الأكتاف المفتولة والقطاع المطول. وتبدو السيارة أعرض من أي وقت مضى وأيضا أطول فيما تلتزم بمعامل جر هو الأدنى من نوعه في هذه الفئة ويبلغ 0.32. وستكون العجلات القياسية 18 بوصة وحسب الطلب يمكن استبدالها بعجلات 19 بوصة.

وتطرح لكزس تجهيزات فخامة إضافية تشمل نظام صوتي عالي الأداء مصمم خصيصا لسياراتها بواسطة Mark Levinson، وكذلك نظام ترفيهي لركاب الخلف بشاشتين، ونظام راداري لتثبيت سرعة الطواف، وحزمة رياضية تشمل تعديلات على التعليق.

وتحمل السيارة مرايا جانبية عريضة الزاوية Wide-Angle وتكون المرآة جهة السائق مجهزة في أسفلها بكاميرا تكشف الزاوية العمياء وتنقل صورتها إلى شاشة الملاحة الداخلية.















كما وتوفر لكزس نظام الوقاية لما قبل التصادم PCS والذي يراقب راداريا حركة السيارة وطريقة قيادة السائق ويعمل على تهيئة نظام مساعد الفرامل وشد حزام السائق والراكب الأمامي تحرزا من أي تصادم محتمل يستشعره النظام




ويدخل ضمن منظومة الحماية مصابيح أمامية تكيفية AFS تعمل مع مصابيح HID شديدة الكثافة زينون وتتوفر للطرازين وأيضا مع التجهيز الاختياري لطراز الدفع الهجين الذي يشمل مصابيح منخفضة LED ومرتفعة هالوجين. ومهمة النظام التكيفي هو توجيه الإضاءة إلى داخل المنعطفات قبل الولوج إليها كي لا يتعرض السائق لمفاجآت لا تحمد عقباها. وحسب الطلب يمكن تجهيز أي من الطرازين بنظام يعمل على تحويل الإضاءة من المرتفعة إلى المنخفضة تلقائيا عند استشعار سيارة قادمة من الاتجاه المعاكس.