وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وكل عام وانت بخير
قريت عن مشاكل طرمبة زيت المكينة كثيره في الشفر بجميع انواعه
وسببه ان الجلده اللي راكبه في الطرمبة من تحت جهة كارتير زيت المكينة تحتاج تغيير وهي السبب في ضعف ضخ الزيت للمكينة
وهذا موضوع لأحد الاخوان الله يجزاه خير يتكلم عن مشكلة طرمبة الزيت
طرمبة الزيت للجمس و الكابرس من م2000 الى م2006
نفس بعض
مشكلتك بصوفة ماصورة الطرمبة
غالبية الجمس دايم يلعب انبير الزيت تحت النص احيانا على الربع
طبعا لو خربت اللمبة راح تولع لمبة حمراء
((ضغط طرمبة الزيت منخفض))
+ الانبير يطيح على الصفر
و هذا دلالة على خراب الطرمبة
ايضا +
راح و انت واقف عند اشارة مثلا
صوت طقطقة للمكينة همن اذا دست بنزين راح الصوت
لان الزيت رقا للمكينة بسبب سرعه دوران طرمبة الزيت مع سرعه المكينة
طبعا غالب الامريكي عند اشتغال الموتر و هو بارد خصوصا في الصباح
يظهر صوت احتكاك و ططقطقة للتكايات و البلوف
لمدة 5 او 7ثواني همن اذا رقا الزيت اختفى الصوت 
و سالت اصحاب ورش + الوكالة يقولون الصوت طبيعي جدا
بسبب نزول كل الزيت الى الكرتير
دلالة خراب الطرمبة => اللمبة الحمراء + طقطقة بالمكينة + انبير الزيت
على الصفر
عندك 4احتمالات
1
انبير الزيت خربان نفس الدينمو
2
اذا شغلت الموتر و هو بارد و كان الانبير ضارب فوق النص
همن اذا احتمى يطيح الانبير
فاحتمال الخراب من ساعة الزيت بالسلندر
3
صوفة ماصورة الشفاط تهرب زيت
4
بلف الطرمبة معلق دايم يكون فاتح ما يسكر
فيه ناس غيروا انبير العداد ب150 ريال و ضبط الموتر |247|
طبعا جمس
و فيه ناس اذا وقف الموتر تسمع صوت طقطقة
لتكايات البلوف الصبابات
اذا داس بنزين اختفى الصوت
بعضهم يغير سيلة او صوفة ماصورة الطرمبة
و البعض الاخر غير الطرمبه وزانت
دام موترك اذا وقفت مافيه صوت لا تحرك ساكن 
عندي الجمس م2001
انبير الزيت له 3سنين يلعب اذا كان الموتر واقف
و اذا مشيت على سرعه 130 الانبير يضرب فوق النض |247|
لكن
قبل اسبوعين اذا وقفت عند اشارة مثلا
تجيه حاله باليوم 3مرات
و هي
ان انبير الزيت يطيح على الصفر |309|
و تولع رسالة بالطبلون ضغط الطرمبة منخفض لمبة حمراء
همن بعد 5ثواني تسمع المكينه تطقطق صوت التكايات و البلوف
طبعا في هذه الحالة ادوس بنزين مره وحده
فيرتفع الانبير الى النص و يروح الصوت |247|
اللي حصل
اني غيرت طرمبه الزيت + سيلة ماصورة الكرتير اللي تركب على الطرمبه
+ وجه كرتير + وجه صدر المكينه + صوفه الصدر
قطع الغيار كامله ب750ريال
شغل اليد ب500ريال
للعلم غالبيه الورش قالوا
ب1500 :mad: و الاخر قال ب1800 :mad:
و اخر قالي شغل يد ب800ريال
و رابع قالي شغل يد ب800ريال
الان الموتر ما شاء الله الانبير ثابت على النص اذا وقفت
سابقا
اذا شغلت الموتر و هو بارد ما يوصل الانبير الى النص او فوق النص
و انما بعد التشغيل يبدا يلعب و يكون تحت النص
طبعا قالوا الاخوان غير سيلة ماصورة الكرتير حقت الطرمبه
لكن انا قلت نغير كل شي مرة وحده و لا نتخسر بعدين
مره ثانيه
للعلم
سمعت ان بعض ورش الرياض يفكون بلف الطرمبه و سبرنق
و يمغطون السبرنق عشان يثبت الانبير على النص (حيلة)
و هذا غش :mad:
طبعا الانبير يثبت على النص
لكن المكينه ما تاخذ كفايته من الزيت
(اهم شي اذا طاح انبير الزيت)
(هل يطلع صوت للمكينه ام لا؟؟؟؟؟؟؟)
ان شاء الله في الايام القادمه اذا الله يسر
راح انزل موضوع عن الطرمبه بالصور
هذي ماصورة الطرمبة ماصور الشفاط و لاحظ السيلة او الوجه
[SIZE=2][COLOR=#000000]
[/COLOR][/SIZE]
[SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
لاحظ السيلة او الوجه احيانا من الحرارة تلين و تهرب زيت و يرجع الى الكرتير
هذي الطرمبة الجديدة الكابرس و الجمس نفس بعض
[SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000][SIZE=2][COLOR=#000000]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
جزاك الله خير
اذا دست بنزين و الموتر واقف
همن طفت الرسالة + اختفاء الصوت
فالمشكلة باذن الله
صوفة او سيلة ماصورة الكرتير
او من بلف الطرمبة فاتح ما يسكر
او من صوفة صدر المكينة اللي راكبه على
الطرمبة
و هذا احتمال ضعيف
[SIZE=2][COLOR=#000000]
[/COLOR][/SIZE]
موفق اخوي تحياتي لك 
