قريباً و حصريا رحلة الإدارة الي لبنان لتجربة قيادة كاديلاك CTS Coupe & CTS-V Coupe

ترجع بالسلامة مشرفنا الغالي ......

سامي عزيزي السعر شوف كم سعره راح يكون
:smile: ويابختكم تروحو وتجو بسلامه

الله يوفقكم وترجعون بالسلامه
ماودكم تاخذوني معكم :)

بانتظار التقرير على احر من الجمر ...
موفق اخوي سامي ,,,

شكرا لكم جميعا ستؤخذ اسئلتكم بالاعتبار

لنعد المقارنه
قارن أسعار قطع غيار كاديلاك مع اللكزس والمرسيدس وحتى البي ام وشوف الفرق..
والسؤال لماذا السيارات الغاليه تكون قطعها كذلك غاليه؟هالشي كما قلت انت مجرد شي عرفناه بدون ما نفكر فيه وأمنا به؟طيب ليش مو كفايه دافع مبلغ كبير على السياره كمان ادفع مبالغ كبيره على قطعها وصيانتها؟؟وش المبرر ؟
حتى ان الكاديلاك مايجي لها قطع مستعمله للأسف حتى تقل قيمتها..
بالنسبه لي أسعار قطع الكاديلاك المبالغ فيها هي سبب عدم أقتنائي لها وكذلك الحال مع الكثيرين من الناس اللي أعرفهم.

شكرا

ترجـع لنآ سآلم غآنمم ..

موفقيين ان شاءالله ومتأكد التجربة راح تكون فريدة من نوعها

اخوي yazen1

فئة كاديلك تعتبر من سيارات فخمة وش جابها على فورد او سيارات شيفير

كل سيارات الفخمة اسعار قطعها غالية وصيانتها مرتفعة

1-عيب الكاديلاك مايجي منها فئات كثيره و بأسعار متفاوته
مثلا لأصحاب الميزانيات المحدوده لا يطلب فئة الفل اوبشن فلماذا لا يكون منها على الأقل 4 فئات؟

2-استفساري الاخر : هل لازالت سيارات كاديلاك وخاصة الاسبور منها يصنع بوديها من مزيج من الفايبر قلاس ليعطيها خفه في الوزن؟(هالنوعيه من المواد تستخدم في السيدان كما كانت سابقا ام في الاسبور فقط)؟
أذا كان هذا المزيج لازال يستخدم في السيدان فأنا أراه غير عملي لانه سهل الكسر وصعب الاصلاح وفي كثير من الحالات ليس قابل للاصلاح تماما

3-لماذا قطع الكاديلاك غاليه جدا جدا جدا مقارنه بسيارات جنرل موترز وفورد ؟؟
احد الزملاء أشترى غطاء بلاستيكي للجنط لا يتعدى قطره 8سم لكاديلاك أسكاليد بـــ 500 ريال !!!!!!!!


ياليت أخوي سامي تنقل لهم هالأستفسارات بالنيابه عني

موفق ان شالله.

الله يقويكم ويستر عليكم

وأن شاء الله تكون النتائج جيدهـ ومميزهـ لأقتناء هذهـ السيارهـ لمن أرادها

تقديري :)

عندي 3 اسئلة وهم حول كاديلاك بشكل عام ... ما ادري اذا راح يجاوبون عليها او لا

الأول : ما هو مستقبل الـ DTS , و هل سيكون هناك عودة لسيارات مثل الدواردو ككوبية كبيرة, و ايضا STS ماذا سيكون وضعها ,و هل سيكون هناك سيارة صغيرة بديلة لـ BLS بعد انفصال ساب عن جي ام ؟

الثاني : ما هو مستقبل كاديلاك اسكاليد ... هل سيتحول الى كروس اوفر ام سيتم ايقافه بعد هذا الجيل؟

الثالث : بالنسبة للوكلاء في السعودية اليس المفترض وضع كاديلاك عند جميع وكلاء جي ام ليتنافسو على رضا المستهلك بدل من الوكيل الحصري و اللذي سمعنا عن مشاكل في التعامل معه من قبل عدد من العملاء؟


و تروح و ترجع بالسلامة