بعد هذه التجارب غيرت الشركة شاحن سوبر تشارج من شركة فورد رايسينق بشركة كيني بيل و أعطى المحرك 800 حصان . حتى الان لا توجد أي تجربة له . فقط تجربة قديمة لسوبر سنيك 2008 إلى كان بقوة 725 حصان بشاحن سوبر تشارج من شركة كيني بيل .
موصفاتة التقنية : ما تختلف عن 2008 فقط البلاك شورت هو جديد
2011 Shelby Mustang Super Snake
Engines : 800-hp, 5.4-liter V-8
Drive : FR
Engine type V-8 - Supercharged
Engine displacement 330 cu.in.
Engine horsepower 800-hp @ ? rpm
Engine torque 750 lbs.-ft. @ ? rpm
Valvetrain DOHC
Valves 32
Weight 4,000 lbs.
Transmissions:
6-speed manual w/OD
Wheels : 20 - x 9.5 - x10.5
Tires : P255/35ZR20.0 BSW
Rear : P285/30ZR20.0 BSW
Estimated Performance Specs :
0-60 mph 3.5 seconds
0-200 km/h ? seconds
1/4 mile : 12.1 seconds
+ 320 km/h
تشمل التجهيزات نظام تبيرد مطور جداً
نظام فرامل مطور كذلك
نظام الإقزوز من شركة بورلا
مجمل التجهيزات على هذا الرابط :
http://www.shelbycars.ca/New%20products/2010SS300.pdf
عيوب السيارة :
مشكلة التسارع خاصاُ عند الانطلاق من الصفر و 100 ميل و هذا الشيء راجع لسببين :
1- أختلاف الوزن من المقدمة إلى المؤخرة بنسبة 59 - 41 . الفارق كبير نسبياً .
2- نظام الدفرنس لازال نفس النظام من 2004 صحيح أنه هذا النظام ممتاز جداً و عملي جداً إلا أن أحد عيوبه يفقد الكثير من الدوران و يأخر حركة الكفر
سعر السيارة مع التجهيزات 80,000 دولار .
التجربة الاولى إلي صارت مع جي تي ار و سوبر سنيك المجهزة بسوبر تشارج فور رايسينق 650 حصان هذا المقطع
http://www.youtube.com/watch?v=haBopTY_D98&feature=fvst
التجربة الثانية مع كامارو مجهزة بسوبر تشارج من شركة هينيسي و سوبر سنيك 650 حصان هذا المقطع
http://www.youtube.com/watch?v=RoKRbBfXo1M&feature=channel
هذا المقطع كامل
http://www.youtube.com/watch?v=UskMEV0Z4Ys&feature=channel
هذا المقطع تجربة سوبر سنيك 2008 مزود بسوبر تشارج من شركة كيني بيل 725 حصان
http://www.youtube.com/watch?v=weBv5NXV5oQ&p=E3842B4897FB5D4B&playnext=1&index=23
لو انا أمتلك هذه السيارة أول شيء راح أعمله اخفف و زنها لحدود 1800 باوند أقل شيء
ما راح اضيف شيء على المحرك لانه كافي بصراحه ما يحتاج قوة .
أغير كلتشاتها لشركة فيدانزا او كلتش ماستير و أغير نسبة الكرونه ل 4.10 و أغير الأنتي رول و سوسبينشين و اغير الإطار الخلفي لحدود 335 مو 285 .
لو عملت هذه الاشياء كلها راح تتحسن عملية التسارع لاقل من 3.5 ثواني كذلك الربع ميل باجيبه في أقل من 11 ثانية و هذا المفروض
لأن الشيلبي على الدراق 1000 حصان جاب أقل من 10 ثواني في الربع ميل هذا المقطع
http://www.youtube.com/watch?v=FS-fJz2ih7M&feature=player_embedded
كان الموستينق في السابق مهيمن على السباقات العالمية الان تراجع نسبياً بسبب المنافسه الشرسة و بذات من عملاق المحركات الامريكة تشافي أتمنى يرجع الموستينق لعزة من جديد
هذا المقطع لبطوله عالمية لسباق السيارات , تصدر الموستينق المرتبة الأولى .
http://www.youtube.com/watch?v=7Hnan28NCQQ&feature=related