لخبراااء الكمبريسور كابريس 2000

جرب بدل كتاوت الكمبروسر بواحد جنبه شبيه له في الشكل والامبير ولا تقول ان الكهربائي فحصه وقال سليم الكتاوت فحصه صعب وما يبين خرابه .
اما دينمو المروحة ففيه في محلات قطع الغيار دينمو دينسو نفس دينمو الوكالة بالظبط ولكن الوكيل يضع كرتونه عليه فقط على انه هو الاصلي فقط ولكن تلقاه في محل قطع الغيار بأسم دينسو انت قله عطني دينمو مروحة التبريد لشركة دينسو وسعره ب450 جديد
واذا ما اقتنعت طبق الدينمو القديم مع الجديد وراح تلقاها نفس الشيء .
بالتوفيق

حبيبي الدينمو بيكلفك مع تركيبه حوالي 200 ويمكن ازود او اقل والله اعلم شف كم سعر الامريكي المجدد وكم بيركبونه
اذا ازود من 200 روح للتشليح واشتر من كابرس مراوح وركبها بنفس اللحظه لسيارتك وشغل موترك مع المكيف وسلامتك

ولكن لامانه ترى الامريكي مايعيش بالصيف ويخرب
فالافضل تجرب تشتري من التشليح مراوح كامله اتوقع تلاقيها مع البدل 250 ريال كامله

الله يعينك تغير دائره كامله . . .
لانك لو ركبت جديد راح يضرب بعد . والسبب البراده اللي سببها الكمبريسر القديم
وبصراحه الامريكي مافيه جوده . . . ركب حق كامري 2002 وريح راسك ارخص
وافضل بمليون مررره . . .

اجل بتوكل على الله واغير الابرة والزيت والدينمو وعلى الله تزيين الامور

بس مدري الدينمو حق المرواح احد يعرف كم سعره وكم تكلفة شغل اليد

انا اشوف كمبروسر جديد افضل لك .

اذا فيه حل اكيد فتكفون دخيلكم هاتوه

^^

جرب طرقية هنت ..

واذا ما فادت رد ,,,


ونعطيك الحل ان شاء الله

يعني اشتري الابره والزيت والدينمو حق المرواح

نسيت اقولك - لاتغير الكمبرسر

وبشرح لك وش راح يصير عليك


في داخل الكمبرسر - ابره وسعرها مابين 60 الى 80 ريال + علبة زيت كمبرسر اصلي من التقوى

اي كهربائي خبير في الكمبرسرات سيقوم بتغييرها لك وتعبئة الزيت تعبئة خبير عشان ماينفجر.. ويبرد صح

وبعدين فريون امريكي اصلي

وتشغل موترك :)


بالنسله للمروحه نعم مهمه جدا
وانصحك بالذهاب الى التشليح وشراء مراوح بالغطا الخاص فيها وترمي اللي عندك
حاول تلاقي موديل 2003 او 2001 لانها قويه
واذا كان بيكلفك الله يعينك على دينمو امريكي سعره مابين 120 الى 140 ريال

السلام عليكم

الاخ الكريم

اذا كنت في الرياض..
اذهب لشخص اسمه علي العامري - صناعية ام الحمام
واترك عنك كل الكلام اللي سمعته من الكهربائيين

:smile:

اقول يا حلوين
االله يهديكم بس رحت انطبخت شوي بالحر وما في فايدة
اقول لكم وش صار
انا رحت لواحد ممتاز
المهم
قلت المكيف يطلع لي هو حااااار
وابيك تشيك لي الفريون والكتاوت والكمبرسر
قال اوكي شغل السياره وشغلت
شغل الكيف وشغلت
على طول دخل براسه جوا المكينه وطلع قال عندك مروحه واقف
يعني ممكن كمبرسور مضروب
وراح وجاب الساعه وشاف الضغط وقال لي شوف ماعندك ضغط في المكبرسر مره خربان والفريون عندك كويس
في عندك كمبرسر خربان
وقال شوف عشان اثبت لك المروحه خربانه اخذ سكرورب ودقها بقوه واشتغلت على طول
قال شفت الديمنو عندك برضه يبي له تغير
------------------------------------

والله حاله

اللحين الامر اللي ابيكم تفيدوني فيه رغم انكم ما افدتوني بشي ومشى الحال

اششتري كمبرسر مستعمل وش رايكم

الله يعينك بس الجو الحين طيب حتى الظهر .... نوعاُ ما :smilie16:

وترا الكتاوت سعرها مافيه مقارنه ابداُ بسعر الكومبرسور والفك والتعبئه وووو

اهم شي تاخذ واحد مطابق بالأمبير والشكل

وشوف هل فيه فريون لان اذا مافيه فريون مايشتغل الكومبروسر

تحياتي لك ولاتزعل :bigggrin:

هههههههههههههههه ايشبو هذا

ياخوي الله يرحم امك تراني ماقلت اوف الا من القهر والله
عندي عندي حاله طبخ يوميا في السياره
وانا اللحين بروح اغير الكتاوت اشوف وان شالله يطلع سعرها مو غالي


وافيدكم بالاخبار والله يسعدكم وييسر امركم ان شالله

ياي ايشبو هادا ؟

هههههههههههههههههههههه

وش دخل المراوح بالكومبروسر .... ؟؟؟

افحص الكتاوت والفيوز الخاص بها وان شاء الله سليمه

سالفة ان خراب آحدى المراوح الكهربائية خرب الكمبروسر هذا كلام فاضي
وكمبروسر المكيف له كتاوت في علبة الفيوز وعليك بتغييره او تبديله بكتاوت يشبهه في الشكل والامبير لأن كتاوت الكمبروسر اذا خربان ما يشتغل الكمبروسر حتى لو تجيب كمبروسر جديد.
بالتوفيق

اوف ............