أما الان لننتقل الي منصة جي ام سي و الذي تم الكشف عن سيارتين جديدة
الاول جي ام سي تيرين
و الثاني جي ام سي اكاديا دينالي
اولا اقدم اليكم الكشف الرسمي عن جي ام سي تيرين
[CENTER][CENTER]كشفت جي ام سي النقاب عن إحدى أبرز تصاميمها من سيّارات الكروس أوفر في معرض أبوظبي الدولي للسيارات وهي سيارة تيرين 2011 الجديدة كلياً. وتنضم هذه السيارة الى مجموعة جي ام سي واسعة الانتشار في المنطقة والتي يعرض عدد مهم منها في هذا المعرض الدولي.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]تجمع سيّارة كروس أوفر تيرين 2011 بين التصميم الخارجي القوي وتجربة القيادة السلسة من خلال محرّك قوي واقتصادي يمنح السيّارة أعلى مستوى من كفاءة استهلاك الوقود ضمن فئتها.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]تتميز تيرين بالتصميم القوي لسيارات جي ام سي الرياضيّة متعددة الاستعمالات مع منظر خارجي فعال وبارز يروق للكثير من العملاء. وإلى جانب ذلك، يضفي تصميم الرفراف الأمامي ذو النهايات المربّعة مع الصادمات الموسّعة المزيد من التفاصيل التي تلقى ترحيباً لدى العملاء الذين يفضلون سيارة ذات مظهر أقوى من غيرها من السيارات التقليدية.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وقال لؤي الشرفاء، مدير التسويق الإقليمي لـ جي ام سي في الشرق الأوسط: "نحن ماضون قدماً في تعزيز النموذج والأسلوب الناجح لسيارات جي ام سي التي تتميّز بالتصميم الجريء والتجهيزات الفخمة التي يتوقعها عملاؤنا من شاحنات كاملة الحجم. وفي الوقت ذاته، فإننا حريصون على تقديم سيارات أصغر تلبّي متطلبات شريحة واسعة من الأفراد في الشرق الأوسط."
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ونالت تيرين تقييم هيئة حماية البيئية الأمريكية كأفضل سيارة ضمن فئتها في استهلاك الوقود، حيث تستهلك 7،35 ليترات لكل 100 كيلومتر (في نظام الدفع الأمامي) عندما تكون مجهزة بمحرك إكوتك Ecotec سعة 2،4 ليتر والذي يعمل بتقنية البخ المباشر وناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات لإنتاج قوة 182 حصاناً و 233 نيوتن/متر. وفي الطرازات التي تأتي بمحرك بسعة 3.0 ومؤلف من ست أسطوانات على شكل V ويعمل بتقنية البخ المباشر لإنتاج قوة 264 حصاناً و301 نيوتن/متر، فإن هذه السيارة تتفوق على العديد من المنافسين حيث تستهلك 9،4 ليترات لكل 100 كيلومتر على الطرق السريعة ( في نظام الدفع الأمامي أيضاً) وذلك وفقاً لتقديرات هيئة حماية البيئة الأمريكية.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]تمثّل جي ام سي تيرين 2011 السيارة المثالية بفضل ما تتمتع به من تقنيات متطورة متكاملة تعزز مزايا السلامة والأمان والراحة والترفيه والحلول الذكية. وتتضمّن بعض تجهيزات السلامة مثال الكاميرا القياسية للمشاهدة الخلفية تتيح للسائق مشاهدة الأشياء والأشخاص الكائنة خلف السيارة تماماً.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وهدفت التقنيات الأخرى التي تم تجهيز السيارة بها إلى إضفاء تجربة أكثر متعة سواء عند قيادة السيارة أو الركوب فيها على حد سواء. وتأتي تيرين مجهزة بقرص صلب سعة 10 جيجابايت يتيح الاستمتاع لمجموعة هائلة من الموسيقى المفضلة من خلال تشغيل متواصل. ويمكن الاستماع للموسيقى المفضلة من خلال مداخل USB السمعي أو عبر إعادة تشغيل ملفات MP3، حيث يمكن التحكم بهذين الخيارين من خلال الراديو أو أزرار التحكم المتاحة على عجلة القيادة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وبوسع الركاب في المقاعد الخلفية الاستمتاع بمشاهدة الأفلام المفضلة على أقراص فيديوية رقمية DVD من خلال النظام الترفيهي المخصص لهذه المقاعد، والتي يتميز بوجود شاشتين منفصلتين لكل واحدة منها مدخل خاص بها، حيث يمكن لأحد الركاب مشاهدة الأفلام في الوقت الذي يقوم الراكب الثاني بالترفيه من خلال ممارسة الألعاب الإلكترونية عبر الشاشة الأخرى.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ولتعزيز الراحة، تأتي تيرين بباب خلفي مبرمج، حيث يمكن تحديده لتفادي الارتفاعات المخفضة وبالتالي تفادي العوائق التي قد تكون موجودة في حراجات السيارات وكذلك الوصول إلى بعض الأماكن الصعبة. وتأتي تيرين مزوّدة بنظام التشغيل عن بعد يعمل على تبريد السيارة تلقائياً خلال أوقات الظهيرة الحارة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ومن خلال هيكلها الصلب وبنيتها المتكاملة واللمسات على جانب السيارة، تمنح هذه السيارة تجمعاً أكثر دقة لكافة الأجزاء مع قدرة تحمل أقوى وأكثر استجابة لكافة الفراغات. وبالنتيجة، فإن سيارة تيرين تمنح السائق والركاب شعوراً بارزاً بأنها سيارة قوية لسنين عديدة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
اليكم صورها

[/CENTER]
اما الان اقدم اليكم جي ام سي اكاديا دينالي
[CENTER][CENTER]قدمتجي ام سي سيارة الكروس أوفر أكاديا دينالي 2011 وذلك خلال مشاركتها في معرض أبوظبي الدولي للسيارات، والذي ينطلق خلال الفترة ما بين 7 و11 ديسمبر 2010. ويعزز هذا الطراز مجموعة جي ام سي واسعة الانتشار في المنطقة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وعلق لؤي الشرفاء، مدير التسويق الإقليمي لـ جي ام سي في الشرق الأوسط على أكاديا دينالي كروس أوفر الجديدة: "تجسد أكاديا دينالي قمة الفخامة والتميز، حيث تراعي هذه السيارة الجودة العالية ومقاييس الأمان والسلامة القصوى لتكون الخيار الأمثل للعملاء الراغبين بقيادة سيارة فخمة دون التنازل عن تجهيزات الأمان."
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وينضم طراز أكاديا دينالي 2011 إلى طرازات جي أم سي أكاديا، لتضفي بذلك بعداً جديداً لما يتعلق بالسيارات الفخمة وعالية الخصوصية. وتتميز هذه السيارة بلمسات تصميم دينالي الفريدة والتي تظهر من خلال الهيكل الخارجي أحادي اللون والمشبك الأمامي المصنوع من الكروم على شكل نسيج خلايا العسل، واللون الخارجي أحادي الكروم، والواجهات الأمامية، ومصابيح أمامية عالية الأداء، إضافة إلى مواصفات خارجية فريدة تجعل من أكاديا دينالي أكثر تميزاً.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وكما هي الحال عليه مع كافة طرازات دينالي، يتيح محرك أكاديا دينالي أداءً فعالاً. وقد زودت السيارة بمحرك VVT مؤلف من ست اسطوانات على شكل V سعة 3.6 ليترات يعمل بتقنية الحقن المباشر للبنزين لرفع كفاءة الأداء والاقتصاد في الوقود. ويحقق هذا المحرك أداءً قوياً بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المؤلف من ست سرعات القادر على توفير الوقود وتمكين السيارة من تحقيق قدرة قطر تصل إلى 2364 كيلوجراماً.
[/CENTER]
[CENTER]وتتمتع أكاديا دينالي بقدر أكبر من التميز من خلال إطاراتها التي تأتي بقياس 20 إنشاً والمطلية بدرجتي لون من الكروم. وتتميز الإطارات السداسية الإشعاع بأنها مرصعة بمجموعة من خطوط الكروم الأسود مقابل الكروم اللامع ويتم تقديمها في الألوان الخارجية الآتية: الأحمر المرصع والأسود المعدني الكربوني واللون الزئبقي المعدني والأزرق الغامق المعدني والأبيض الثلجي والذهبي الخفيف المعدني والرمادي الفضائي المعدني والبني الوسط المعدني والأبيض الثلاثي الفاتح والأخضر الرمادي المعدني.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ويتميز التصميم الداخلي لسيارة أكاديا دينالي بلمسة فخامة ظاهرة، من خلال توفير الجلد كمعيار قياسي لمزيد من الراحة، حيث يأتي المقعدان الأماميان من الجلد المثقوب للتبريد، مع زخارف مقابلة من الجلد على لوح الباب، إضافة إلى عجلة القيادة المكسوة بالجلد والمطعمة بخشب الماهوجني، وطبقة علوية خشبية إضافية على لوحة العدادات، مع توزيع إضاءة متطورة في بيت الفرامل.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وسيتمتع السائق وركاب أكاديا دينالي بنظام صوتي مؤثر من الدرجة الأولى، مع عوازل صوت ممتازة من خلال زجاج رقائقي وكاتمات صوت سائلة، ونظام فتحة سقف ثنائية مع فتحة سقف أمامية منزلقة وجزء خلفي ثابت للاستمتاع بالهواء المنعش أو بأشعة الشمس العذبة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وبالإضافة الى أكاديا دينالي 2011, عرضت جي ام سي أيضاً تيراين 2011 الجديدة كلياً وسيّارتي يوكن 2011 ذات المزايا الاستثنائية لما يتعلق بالأداء والراحة والنقاء وسييرا دينالي التي تمنح أداءً مدهشاً وفخامة ملفتة للغاية وذلك خلال مشاركتها في معرض أبوظبي الدولي للسيارات هذا العام.
[/CENTER]

[/CENTER]
اما الان لننتقل الي منصة افخم ماركة امريكية كاديلاك
الذي تم الكشف عن كاديلاك اكس تي اس ( النموذجية ) كونسبت لاول مرة في الخليج العربي
[CENTER][CENTER]أزاحت كاديلاك الستار عن نموذج سيارتها الجديدة XTS بلاتينيوم خلال مشاركتها في معرض أبو ظبي الدولي للسيارات 2010، حيث قدمت الشركة نموذجاً جديداً لسيارة المستقبل في فئة سيارات السيدان الفخمة. ويظهر النموذج الجديد النموذج أحدث طرازات بلاتينيوم التي تجسد مفاهيم جديدة للفخامة والتكنولوجيا العالية، ومنها نظام الدفع الهجين المزود بقابس شحن كهربائي.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وقد تم وضع تصميم نموذجXTS بلاتينيوم من الداخل والخارج ليعيد للأذهان صورة السيدان الفخمة كمركز قيادة شخصي صُمم ليعبر عن الكفاءة والفخامة والتناغم. ويمنح النموذج الجديد Concept Car مفهوماً جديداً لناحية شكل ووظيفة إلكترونيات السيارة الداخلية وقدرتها على الارتقاء بأنظمة الترفية والتسلية وتوفير المعلومات الخاصة بالسائق.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وقال فادي غصن، مدير التسويق التنفيذي في جنرال موتورز – عمليات الشرق الأوسط: "لقد صُمم نموذجXTS بلاتينيوم ليقدم تجربة قيادة رائعة دون المساس بالمميزات الفعالة مثل المساحة وراحة العملاء الذين يبحثون عن سيارة فخمة. أنها رؤية جديدة للفخامة التي تستخدم التكنولوجيا المتطورة لتعزيز وظائف السيارة بنحو عالي الكفاءة والاستجابة."
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ويعتمد نموذج طراز XTS بلاتينيوم من كاديلاك محركاً مؤلفاً من ست أسطوانات على شكل V بنظام حقن الوقود المباشر سعة 3,6 ليترات، مع نظام الهجين للشحن الذي يعزز خبرة كاديلاك التي نالتها من خلال نموذج إسكاليد الهجين وإسكاليد بلاتينيوم الرائد الهجين. وتتمثل الفائدة الرئيسية من القابس الخارجي في عملية إعادة الشحن في تمكين السيارة من تحقيق إعادة شحن كامل للبطارية خلال خمس ساعات، خاصة عند عدم استخدام السيارة في العديد من المواقف - مثل ركن السيارة طوال الليل. ويعمل نظام المقبس الكهربائي بأعلى قدر من الكفاءة عندما يجري تشغيله من خلال الطاقة التي استمدتها البطارية من الشبكة الكهربائية.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ويجري تجهيز كاديلاكXTS بلاتينيوم بنظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس لتخفيض عدد أزرار ومفاتيح التحكم التقليدية. وقد عمد المصممون إلى جمع شاشات العرض ضمن لوحة أدوات والتي تعكس تركيز كاديلاكXTS بلاتينيوم على الفخامة المتناهية والعناية المطلقة بالتفاصيل الداخلية.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وتستلهم كاديلاك تصميم التفاصيل الداخلية من الطبيعة وخاصة في ظل ما يبرزه التصميم الداخلي من تفاصيل وطبقات متعددة. وترجم مصممو كاديلاك ذلك بإبتكار تصميم داخلي معقد يعنى بالتفاصيل الدقيقة. ويظهر الكريم الفاتح على نحو بارز كلون أساسي في المقصورة الداخلية حيث يتباين مع ألوان مكونات أشد قتامة مثل عجلة القيادة والكونسول العلوي. وتتم صناعة الكونسول من الخشب المصقول اللامع مع مناطق إضاءة مُتميزة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وتتجسد العوامل البارزة التي تلقي الضوء على فلسفة كاديلاك التي تجمع بين الفن والعلم من خلال مصابيح أمامية وخلفية عمودية الشكل مع أنابيب مضيئة متكاملة ومكونات إضاءة تفصيلية قوية. وتمثل المصابيح الأمامية التكنولوجيا الباعثة للضوء الباهر التي تحتاج طاقة أقل بالإضافة إلى تكنولوجيا كاديلاك للإضاءة الأمامية المُتوافقة والتي تتجه تبعاً لحركة العجلات الأمامية لمنح قدرات مشاهدة أكبر.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ويمنح نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة (MRC)XTS بلاتينيوم قدرات فائقة لما يتعلق بالثبات على الطرقات مع الحفاظ على مكانة السيارة الفخمة خلال ظروف القيادة الاعتيادية.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]ويتكفل نظام القيادة على كافة العجلات والذي جرى تصميمه بشكل دقيق للغاية في تحقيق قدرة دفع مثالية في ظروف الطرقات المبتلة والزلقة، كما يساعد في تحقيق أقصى قدرة الدفع عند المُنعطفات. ويتكامل نظام الفرامل القرصية للعجلات الأربع مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، ونظام ستابيلي تراك للتحكم في الثبات StabiliTrak ونظام التحكم بالدفع كامل الوظائف مع تفاصيل القوة المُحركة للسيارة.
[/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]وقد عرضت كاديلاك أيضاً سيارتي CTS كوبيه وCTS-V كوبيه خلال معرض ابو ظبي الدولي للسيارات، حيث تمثّل هاتين السيارتين الرياضيتين الفخمتين المحور الأساسي لمجموعة سيارات كاديلاك الجديدة.
[/CENTER]
اليكم صورها

[/CENTER]