الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

أطلب مشورتكم في شراء سيارة أوربية مستعملة

نادي السيارات الألمانية والأوروبية
14 رد 7,505 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
s
super_safari @user_201024 · 31-12-2010
السلام عليكم حبايبي

في بالي أجدد سيارتي الحالية (بيجو 206) بسيارة أكبر قليلاً. و لن أفكر بغير الأروبي بعد استخدامي لها 4 سنوات. و قد حصرت أهدافي على السيارات التي سأذكرها الآن.
طبعًا كلها مستعمل بحدود موديل 2006 لأن ما فيه هالإمكانية (أعلى شيء 50 ألف ريال) و بعض ما سأذكر أرخص من ذلك. فأرجو ذكر ما تعرفون بما يتعلق بـ:

- أسعار قطع الغيار
- مدى توفرها
- كثرة الأعطال
- إمكانية الصيانة الذاتية (للناس الي جربوا هالشيء)

1- رينو ميقان (2000 سي سي)
2- بيجو 407 (أريد 4 سلندر و ليس 6)
3- فولكسفاجن باسات
4- مرسيدس الفئة E240 لكن أدور موديل أقل يعني 2003 مثلاً ؛ لأنها ما أتوقع بالإمكانية موديل 2006

مع رجائي من الي يذكر رأيه أن يكون ذلك بصراحة و بدون تعصب ,
و الأهم مبني على تجربة لفترة كافية و ليس مجرد توقعات و رأي شخصي و انطباعات عن السيارات الأوربية.

أشيروا علينا و شكرًا لكم.
Y
YaseeR @user_238305 · 01-01-2011
ياعزيزي انا كانت السيارة الي موجودة عندي باسات 6 سلندر !!

بالنسبة للباسات 4 سلندر قطعها تختلف وهي اوفر بنسبة كبير لا مقارنه بينها وبين الباسات 6 سلندر

الباسات 6 سلندر دفع رباعي مستمر ومكينتها تقريباً 300 حصان عكس الباسات 200 حصان
الجنط اكبر والاقمشة اكبر .. بالتالي اكيد اغلى

لاكن تقدر تتصل على 905 وتطلب رقم شركة سماكو ولهم تحويله اسمها قطع الغيار اتصل عليه شوف القطع الاستهلاكية الاقمشة الهوبات الفحمات ,, إلخ

علما السيارة جديدة تقريباً علشان كذة حط في بالك اذا سواقتك راكدة بدق معاك 4 او 5 سنين وانتة بنزين وزيت

s
super_safari @user_201024 صاحب الموضوع · 01-01-2011
هلا بك عزيزي نورت. شكلك تتكلم عن ميقان الرياضية لكن على العموم أستفيد من كلامك إن رينو قطعها غالية. و انا أتكلم عن العادية السيدان.

أشوف الأغلبية مجمعين على الباسات لكن أكرر لكم: اذكروا لي أسعار قطعها لو سمحتوا.. معقول ما فيه و لا واحد معه باسات؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
E
Energy @user_18872 Renault Aficionado · 01-01-2011
اهلين أخوي سوبر سفاري ...

والله من الخيارات يلي ذكرتها لو انحطيت في موقفك راح اخذ المرسيدس 240 او الباسات ...

الميقان انا عندي السياره و مجربها هو صح السيفتي فيها جباااااااااار لابعد مما تتخيل حتى توب قير سوو اختبار للتصادم لها ابهروا به ..

لكن فيها مشاكل غيبه صراحه تنرفز : مكينه القزاز دايم تخرب ( مرتين ) مره اخذتها من التشليح و مره صلحتها ... اصوات الديكور < نظام تعليق قاسي جدا ... بعض قطع الغيار مبالغ فيها ( شمعه كامله بدون زينون 2500 تقريبا !!! ) ووالخ ...

السيارات الاخرى ما افتيك فيها لاني ما املكها لكن الباسات انا اشهد لها كان عند ولد خالتي موديل 2002 ماشاء الله كرفت لين قالت امين وبرضها متماسكه و تحس بجودتها بعد عمر طويل ...

تحياتي لك
s
super_safari @user_201024 صاحب الموضوع · 01-01-2011
N
NGuy

بعدين يا اخي والله ظلمت الفلوينس يوم قارنتها وية الالنترا الصراحة فرق السماء والارض في المواد الداخلية وانا قارنت بين الفلوينس "الكورية" مع الميجان الشكل الجديد "التركية" و الصراحة احسهم نفس الشيئ "من ناحية المواد" يعني رينو حافظت على جودة المواد مع وجود المصانع البعيدة نسبياً عن فرنسا

المعذرة لم أقصد الإساءة و الله يبارك لك في سيارتك. لكن نظرًا لكون الميقان مصنعة من بلدها فقلت إنها أحسن. و إن ربك يسر بأجرب الفلوينس فل أوبشن. أنا قصدي إن قطع النيسان الداخلة حاليًا في تصنيع رينو ليست بتلك الجودة المطلوبة , و قلت إن الصناعة اليابانية الآن ليست كالسابق , فلا تنغروا بالشيء عندما تقرؤون عليه made in Japan !! بعدما ثبـّـتوا أنفسهم في السوق بجودة صناعتهم أيام الثمانينات صار الآن شغلهم تجاري و بأسعار مضاعفة!!!!!! لأنهم اكتسبوا السمعة الحسنة القديمة في السوق الخليجي.
شكرً لك أخوي.

لم أرى ردود عن مرسيس الفئة E , مع أن مستخدمينها كثيرين! أنتظر آراء عنها.
و يا ليت الأخوة يفيدوني بأسعار قطع الباسات.
N
NGuy @user_216407 · 01-01-2011
والله شوف اخوي
انا بقول رايي بكل صراحة وحيادية
انا اول ما اخذت السيارة كان رئيي مقارب الى رئيك وان السيارة حجم المكينة مالتها يحتاج حجم اكبر
بس للعلم السيارة الي تنزل في اوربا تكون 105 حصان والموجودة عندنا 110 حصان "فرق خفيف بس في فرق" ويم جربت السيارة شفت ان المكينة مناسبة جداً لحجم السيارة مع ان هناك محرك حجمه 2000 سي سي وهو متوافر في البحرين بس انا اخذت 1600 سي سي لان التسارع مو مهم عندي قد ما مهم الراحة وانا بعد ما جربتها اشوف التسارع جيد بلنسبة لحجمها يعني حوالي 12 ثانية تسارع جميل
بعدين يا اخي والله ظلمت الفلوينس يوم قارنتها وية الالنترا الصراحة فرق السماء والارض في المواد الداخلية وانا قارنت بين الفلوينس "الكورية" مع الميجان الشكل الجديد "التركية" و الصراحة احسهم نفس الشيئ "من ناحية المواد" يعني رينو حافظت على جودة المواد مع وجود المصانع البعيدة نسبياً عن فرنسا
انا اشوف ان جودة السيارة ممتازة جداً جداً وتحس فيها بلراحة الفرنسية "لان الفرنسين دائماً يصنعون سيارات مريحة"
هل هي افضل من الميقان ؟ اعتقد جوابي راح يكون اي افضل مع ان الميقان صحيح تبعد اشواط من ناحية الجودة والمواد المستخدمة عن منافسينها بس الفلوينس بعد نفس الشيئ ولكن السيارة اوسع من داخل والميغان اذا في مطبات في الشارع تطلع اصوات للديكور بس الفلوينس ما في اي صوت على الاطلاق

السيارة راسية جداً وتقدر تجربها

واحب اقول ان في شيئين تحصلهم في الفلوينس ما بتحصلهم في سيارة ثانية مثل الفئة
الي هي العزل مال السيارة وراحة المقاعد واقدر اقول ان مقاعد الفلوينس هي افضل مقعد قعدت عليه في حياتي في فئتها


وانصحك خذ ليك تجربة للسيارة وانصح بفئة الفل اوبشن لان في فرق بين المواد في اقل فئة واعلى فئة "صدقني"
s
super_safari @user_201024 صاحب الموضوع · 01-01-2011
أخي NGuy شكرًا لردك. أنا الي خلاني أستبعد فلوينس:
أولاً: مكينة صغيرة (1600 سي سي) بالنسبة لحجم السيارة , و تستاهل أقل شيء 2000 سي سي.
ثانيًا: تجميع كوري , و كل الرينو الجديد صار كذا.
ثالثًا: مكينة صني! و (((بظني))) أنها ليست بكفاءة محركات رينو. ولا إيش رأيك؟ أرجو الرد بكل صراحة :smile:.
رابعًا: ما حسيت فيها الجودة في مواد التصنيع التي أعرفها في السيارات الفرنسية (سواءً بيجو أو رينو). يعني لما قعدت فيها كأني في إلنترا :smilie16: أرجو توسع صدرك. يعني أحسها خفيفة و صانعها اقتصادي جدًا في كمية المواد المستخدمة زي اليابانيين و الكوريين.

و بعدين ليس كل شيء ياباني يعني أنه عملي! أنا معي بيجو 206 ممشاها كثير , و لو سيارة يابانية ماشية زيها ما تلقاها بحالتها ما شاء الله تبارك الله. و قطعها معمرة و سعرها ما بين رخيص و متوسط. حتى تكييفها قوي و سريع النتيجة ما شاء الله.
الياباني في الوقت الحالي ليس بالكفاءة و العمر الافتراضي المعروفين قديمًا. و صارت قطعه غالية!

الي يشد الواحد للفلوينس سعرها: نص فل قير أوتو بـ 54 ألف ريال من [أفضلية الخليج].
كذلك الوكيل الجديد أحسن السابق (الزاهد).
لكن ماذا عن الجودة؟
و هل هي أحسن من ميقان؟
و كيف الرساوة؟
و عزل الصوت؟

أنتظر ردك أخي.
N
NGuy @user_216407 · 01-01-2011
السلام عليكم
انا كان عندي رينو ميغان "مالت اخوي بلتحديد" كانت سيارة عملية جداً وقطعها متوفرة وصيانتها سهلة بعد "انا في البحرين" لكن كان عيبها التكييف يحتاج شوي وقت عشان يبرد بس اذا صار بارد خلاص يكون عادي مثل الياباني "يمكن اقل منه بس يكون ممتاز ... يمشي الحال" مع العلم ان احنا اشتريناها مستخدمة وكان فيها حادثبس مو حادث قوي يعني ما اعتقد اثر على التكييف مع العلم السيارة 1600 سي سي
بس سمعت ان من 2007 الميغان قامت تنزل بمكيف نيسان سني "يعني ياباني"

وانا حالياً امتلك رينو فلوينس اشتريتها شهر سبتمبر و اطريت من هذيك الفترة الى الحين ان اقطع مسافات كبيرة شوي "من البحرين الى الكويت" و "من البحرين الى الرياض" والحين وصلت تقريباً 55 الف كيلو متر "رقم كبير بلنسبة لستخدام اربعة اشهر" وانا رئيي راح اقولة بدون تعصب السيارة ممتازة جداً جداً بلنسبة الى الراحة والثبات واهم شي الهدوء السيارة العزل فيها ممتاز وفي ايي افضل سيارة في فئتها "كورلا و سيفيك و مازدا 3" وبلنسبة للصيانة تراهة رخيصة جداً "انا حصلت على عرض ان الصيانة تكون مجانية بلكامل (مع اجرة الايدي العامل) " لاكن اعرف ناس ما شملهم العرض ويقولون الصيانة جداً رخيصة يمكن علشان السيارة فيها محرك نيسان تيدا الي يخلي القطع متشابهة "اذا مو نفسها"
فانا انصحك تشتريها جديدة لان سعرها رخيص "5500 دينار بحريني لفئة LE (تقريباً فل اوبشن)" فانت ممكن تشتري فئة اقل بسعر ممتاز

واذا راح تشتري الميقان انا انصحك بـ 1600 سي سي من 2007 فما فوق لان القطع ارخض من 2000 سي سي "رياضية"
s
super_safari @user_201024 صاحب الموضوع · 01-01-2011
طيب يا شباب ما رأيكم في بيجو 407 ؟؟ بالنسبة للقطع - من تجربتي مع 206 - متوفرة و رخيصة, حتى في الغالب إنها أرخص من الياباني و الكوري الي من نفس الفئة أو أكبر! و لا تسغربوا.. أنا أسأل كثيرًا عن قطع جميع السيارات, حتى قطعها معمرة. لكن أريد رأي واحد جربها ((أقصد 407)).

كذلك الرينو ميقان.. ما عندي فكرة عنها لكن أنا أقيسها على البيجو بحكم إنها فرنسية مثلها :c0214:, و أريد ايضًا آراء مجربين.

ب
بدون تعصب
ههههههههه بدون تعصب هذا انا اسمي بدون تعصب يعني رايي لازم يكون حاجه خاصة بالنسبة لك اوووك ؟؟؟
اول شي شوف البنز والبي ام والاودي بتكون تلبي لك اشياااء كثير واولها تحس بالسياره صح
بس اللي يجمع كل النقاط اللي كتبتها هي الباسات والاسباب ان قطعها ماهي غاليه والاعطال قليله بسبب ان كمبيوترها اصغر من البي ام والبنز والاودي ومتوفره والصيانه مرررررررره لا تخاف لانك بتاخذ اربع او ست سلندرات ف لا تخاف خاصه اذا كانت باسات لانها سواء اربع او سته سلندر ما بتكون غاليه بس لو بي ام او بنز او اودي لا تاخذ الا اربعه اذا كانت اسعار الصيانه هي اهم ما يهمك
سلام

شكرًا أخوي , و أحسن شيء اسمك :xyxthumbs: . من ناحية الورشات ما أدري كيف أجور يدهم بصراحة.. لكن أعرف أن فيه ورشات في الصناعية. لكن ممكن و لا عليك أمر تذكر أسعار القطع (الاستهلاكية و غير الاستهلاكية) حسب الي تعرفه لموديل 2006 ؟
M
M I X I S
لو تقدر تزيدها 10 الاف ..

وتاخذ بي ام دبليو 520 اي
موديل 2005
ماشي اقل من 100 الف ..

علما ان في ورش كثير تقوم بالصيانه الدوريه
وباسعار ممتازه جدا
مع توفر الايادي العامله الخبيره ..

و هي بالتاكيد موجوده في منطقة الرياض ...

شكرًا لرأيك أخي. من ناحية الأعطال كيف الفئة الخامسة؟
و أعطني نموذج من أسعار قطعها , أنا راغب جدًا بالسيارة لكن لازم أكون مستعد لها في حال حدوث شيء لا قدر الله.
S
S.T.C

الباسات الـ 6 سلندر قطعها وصيانتها زي الطوارق والاودي حسب كلام الشركة !!

انا كانت عندي باسات 6 سلندر قطعها غااااالية صيانة الـ 60 الف فوق 4500 ريال غير كذة قطعها شبه منعدمة من الشركة ,, وهذا كلام بواقع انا من مستخدمين السيارة واعطالها شبه مستحيله بالرغم انه مافيه شي ما يتعطل ,, كلام قطع الـ 4 سلندر متوفرة واسعارها ارخص بكثير من الفئات الاخرى ومن البنز والبي ام وغيرها ,, وسبب اخر ان سيارات سكوادا قطعها بنسبة [COLOR=Red]90%
هي نفس قطع الباسات الـ 4 سلندر من مساعدادت وهوبات واقمشة وفلاتر وغيرها
والحين الحمد لله اصبحت فيه محلات كثير للقطع الباسات وانا مجربها تراها عملية بشكل كبير السيارة ووسيعه واعتمادية وماتعطلك ان شاءالله

او على كلام اخوي قاقا البي ام الفئة الخامسة حلوة واعتمادية لاكن قطعها ما تقارن بالباسات نهائيا
[/COLOR]


معقول؟! زي الأودي! أنا بالي في المستعمل بحدود 2006 أخوي.. خل عنك صيانة الوكالة.
بعدين أسمع إنه حتى قطع سكودا غالية (مجرد سمعة) فهل هذا صحيح؟
أشوف أكثر نصائحكم بالباسات. ممكن أكرر نفس الطلب عليك إذا تكرمت و تذكر بعض ما تعرف من أسعار القطع (الاستهلاكية و غير الاستهلاكية)؟ و شكرًا.
Y
YaseeR @user_238305 · 01-01-2011

الباسات الـ 6 سلندر قطعها وصيانتها زي الطوارق والاودي حسب كلام الشركة !!

انا كانت عندي باسات 6 سلندر قطعها غااااالية صيانة الـ 60 الف فوق 4500 ريال غير كذة قطعها شبه منعدمة من الشركة ,, وهذا كلام بواقع انا من مستخدمين السيارة واعطالها شبه مستحيله بالرغم انه مافيه شي ما يتعطل ,, كلام قطع الـ 4 سلندر متوفرة واسعارها ارخص بكثير من الفئات الاخرى ومن البنز والبي ام وغيرها ,, وسبب اخر ان سيارات سكوادا قطعها بنسبة [COLOR=Red]90%
هي نفس قطع الباسات الـ 4 سلندر من مساعدادت وهوبات واقمشة وفلاتر وغيرها
والحين الحمد لله اصبحت فيه محلات كثير للقطع الباسات وانا مجربها تراها عملية بشكل كبير السيارة ووسيعه واعتمادية وماتعطلك ان شاءالله

او على كلام اخوي قاقا البي ام الفئة الخامسة حلوة واعتمادية لاكن قطعها ما تقارن بالباسات نهائيا
[/COLOR]
M
M I X I S @user_34774 · 01-01-2011
لو تقدر تزيدها 10 الاف ..

وتاخذ بي ام دبليو 520 اي
موديل 2005
ماشي اقل من 100 الف ..

علما ان في ورش كثير تقوم بالصيانه الدوريه
وباسعار ممتازه جدا
مع توفر الايادي العامله الخبيره ..

و هي بالتاكيد موجوده في منطقة الرياض ...
ب
بدون تعصب @user_242010 · 01-01-2011
ههههههههه بدون تعصب هذا انا اسمي بدون تعصب يعني رايي لازم يكون حاجه خاصة بالنسبة لك اوووك ؟؟؟
اول شي شوف البنز والبي ام والاودي بتكون تلبي لك اشياااء كثير واولها تحس بالسياره صح
بس اللي يجمع كل النقاط اللي كتبتها هي الباسات والاسباب ان قطعها ماهي غاليه والاعطال قليله بسبب ان كمبيوترها اصغر من البي ام والبنز والاودي ومتوفره والصيانه مرررررررره لا تخاف لانك بتاخذ اربع او ست سلندرات ف لا تخاف خاصه اذا كانت باسات لانها سواء اربع او سته سلندر ما بتكون غاليه بس لو بي ام او بنز او اودي لا تاخذ الا اربعه اذا كانت اسعار الصيانه هي اهم ما يهمك
سلام
s
super_safari @user_201024 صاحب الموضوع · 01-01-2011
أشكرك لردك عزيزي,, شفت الفيديو هذا من قبل
حسيت أنه مسح الأرض بهالسيارة الثانية الي منغر فيها ناس كثير عندنا هههههههههه

أحد الميكانيكيين في الورشات (يشتغل توضيب و برمجة) مدح لي الباسات و قال ممتازة. و هي كمان عاجبتني بصراحة. و لكني أنتظر آراء من جربها.
من كلامك الباسات قطعها معقولة السعر؟ و هل أعطالها قليلة؟
و شكرًا ثانيةً.


ق
قاقا
الياسات افضل او البي ام الفئه الخامسه وانا ارشح البي ام
وشف هالرابط بيفيدك ان شاء الله
http://www.ksacar.com/Result_ar.aspx?ses=ZUPCPYJCSIMGVQUBVOFDLIIY

شكرً عزيزي. أيضًا البي إم الفئة الخامسة و الله نسيت أذكرها , لكن أرتاح لمرسيدس E240 أكثر.
كذلك الباسات ارتاح لها , يعني هل أنت تعلم أن الباسات جيدة و ما تتعب الواحد؟

و آراءكم على السيارات الثانية يا شباب..
ق
قاقا @user_244106 · 01-01-2011
الياسات افضل او البي ام الفئه الخامسه وانا ارشح البي ام
وشف هالرابط بيفيدك ان شاء الله
http://www.ksacar.com/Result_ar.aspx?ses=ZUPCPYJCSIMGVQUBVOFDLIIY
Y
YaseeR @user_238305 · 01-01-2011
حياك اخوي في منتداك ,, واهنيك على حسن اختيارك وهي الماركات الاوربية
فهي الاجود والامثل الاوفضل :xyxthumbs:

بالنسبة لي نصحك بالباسات وانا اشفوها على قد فلوسك قبل كم يوم كنت فالمعارض في جده ولقيت كم وحده الاولى 2007 وكمان وحده ثانية 2007 وكلها ماشية اقل من 100 الف
وطبعاً كلها 4 سلندر وليس 6 سلندر

الاولى مطلوب فيها 45 والثانية مطلوب فيها 50 وكلها اسعارها قابله للتفاوض

كلها فل كامل فتحة سقف مقاعد جلد شاشة تسخين مقاعد زينون
وهذا شي لا يختلف فيا احد عن اعتمادية السيارات الألمانية ومن ضمنها فولكس واجن

وهذا هو شكلها الجنط بس يختلف
:smilie332:


وهذا تقرير فيديو مقارنه مع احد السيارات الاخرى وهي نفس المواصفات الي انا لقيتها


سجّل دخول للرد...