السلام عليكم
اخواني انا امر بمشكلة غريبة
انا قدّر الله عليّ مكينة سيارتي خبطت
واضطريت اني أوضبها
السيارة ماشية 80 ألف ومطلعها من الوكالة بيدي
وضبتها بورشة معروفة
وكانت المشكلة في ان بستم واحد تشعّر , والميكانيكي وجد قطعة حديد صغيرة داخل المكينة
ويقول انها من الخارج :confused1:
من حرصي على السيارة غيرت جميع البساتم وغيرت كل حاجة بالمكينة تقريبا
وكلها قطع أصلية
وكلفتني حوالي 13 أف
بعد ما طلعت السيارة من الورشة
مشيت عليها 1000 كيلو وغيرت الزيت وكنت في هالفترة أمرنها وما أمشي أكثر من 100 كم/س
مشيت عليها 3000 كيلو بالضبط وفجأة وبدون سابق انذار
ضربت المكينة من جديد !!!!!!
سؤالي هو
هل عند توضيبي للمرة الثانية اغير جميع الاجزاء مثل ما فعلت بالمرة الاولى ؟؟
ولا اغير فقط الازاء المتضررة فقط لا غير
مثل البساتم ان كان واحد منهم فقط خربان , هل أغيره فقط هو
هل الشيء هذا راح يضر السيارة بالمستقبل ؟؟ <--- اللي هو عدم تغيير جميع البساتم مثلا
وايش هي الاجزاء الي تحتاج تغيير كامل في حال خراب جزء منها
وماهي اسباب تخبيط المكينة في هالمدة القصيرة !!!!!!
وكيف اتفاداها في المستقبل
