هل يتصدر الكوريون الأنتاج العالمي؟

أظن بأن هونداي& كيا ستكتسحان السوق وستخطف حصة تيوتا وجي أم وفولكس واجن

ولكن هذا بعد سنين عدة ,, يبغالها تزيد خبرتها وتحسن أداء سيارتها وتزيد الجودة إلا

الآن خطوة ممتازة من شركة هونداي و كيا وأرجو أن تستتمر على هذا النهج ,, لكن لا

أظن أنها في السنوات القريبة ستحتل المركز الأول ,, ويبغالها كم سنة :wink:

امممم بصرآحة أنا أملك سيآرة كورية
لكن الحمدلله التعصب موب عندي

أتوقع ممكن لكن موب آلحين بعد كم سنة

=)

اتوقع سريعا وصول الكورى الى العالميه
واحتلال المركز الاول
لكن شرط الثبات على التنويع الحالى للسيارات
والثبات النسبى فى الاسعار

لتقوم هيونداى وكيا بتغطيه كل الاذواق
وكل الافراد من حيث السعر التنافسى

طيب يا اخوان
مشكورين جميعا على مشاركاتكم
اني شخصيا أؤيد الخيار الثاني
ممكن تصل و لكن بعد فترة طويلة
راح تسألون ليش؟
لأن فرق الأنتاج بين المجموعة الكورية و بين المنتج الأكبر تويوتا حاليا هو 5.5مليون سيارة!!!
هونداي كيا تنتج 3ملايين سيارة حاليا و تويوتا تنتج 8.5 مليون
الفرق كبير جدا و يحتاج الى وقت طويل
الشركة راح تكبر و تزيد حصتها بالسوق هذا شي اكيد
بس الوصول الى هذا الرقم من الأنتاج خلال فترة اقل من عشر سنوات امر مستحيل
ولا اي شركة بالعالم تستطيع زيادة انتاج ضعفين خلال هكذا فترة
بس بعد فترة 15 او 20 سنة ممكن

لكل مجتهد نصيب
وبصراحه الكوري شاد حيله لكن انتظرو خمسه إلى سته سنوات ويكتسح السوق

لانه لو تلاحظ مافي اي موديلات سابقه للكوري لكن خلينا نشوف بعد خمسه سنوات هل نلاقي كادينزا 2010 بدون هربده وبدون مشاكل؟؟

اي نعم سيتصدرون وبوقت قصير جدا !

مثل ما كسرت سامسونج و LG الكوريتان راس اكبر شركات اليابان امثال سوني، توشيبا، شارب، باناسونيك الخ.. في كل المجالات هونداي وكيا راح يعملون نفس القصة لتويوتا ونسيان وهوندا ومازدا الخ ! اصبروا شوي وبذكركم ..

مثل ما أمريكا اخذت الصدارة من بريطانيا ومثل ما اليابان اخذت الصداره من أمريكا ، كوريا راح تاخذ الصداره من اليابان عاجلا ام آجلا !

تصدقون اني انصدمت يوم علمت ان أرباح سامسونج الكورية للربع الرابع من العام 2010 كان 176 مليار دولار ! في حين اننا لو جمعنا أرباح سوني، توشيبا، شارب، باناسونيك مجتمعين ما يوصلون لأرباح سامسونج في 3 اشهر فقط !! :smilie572:

.
اذا استمروا على نفس السياسة سوف يكتسحون الياباني وبقوة ليس لها مثيل

جودة - شكل مميز - مواصفات رائعة - سعر اقل من المنافسين - وكيل قوي - دعاية ممتازة

وما استغرب لو صارت الاكسنت والسوناتا اكثر من الكامري واللالتيما والاكورد
بس اهم شيء المحافظة على نفس السياسة
وهي الجودة ثم الجودة ثم الجودة وبعدها باقي الاسباب السابقة

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



نعم, تقدمت بشكل واضح بس ترا قدامها حفرة...ان شاء الله ما تقع فيها وهي مطيّرة كذا




دايو تستحق الدخول معهم, الكروز وطقتها ماجات الا من دايو ونجحت نجاح كبير وواضح



لازم نعرف السر في تطورهم وهو:

1- مواصفات
2- تصميم

ويتخلص السببين في كلمة واحد....شراير (مصمم اودي)

ويا مسهلهم من سببين

ممكن اي شركة تزيد المواصفات تحسن التصميم

لكن هيونداي قوية واعتقد بامكانهم المنافسة بقوة

لكن صعب انها تحتل المركز الاول مثلا<<ليش؟

لان الشركات الي تفوقت عليهم هينوداي والشركات الاخرى وعلى راسهم تويوتا ونيسان

كل موديلاتهم تقريبا قديييييييمة وانتشرت في السوق لين طفشنا منهم

وكمان اعلب الاخبار عنهم مغرية وتخليك لو تبغى تشتري سيارة الحين تاجلها الى ام 2012 حتى تنزل الاشكال الجديدة

فباختصار شديد....في عام 2015 تماما ....اذا حافظت هينوداي على مكانتها او تقدمت خطوة واحدة....فهي ستستمر على ذلك لفترة لاتقل عن 20 سنة

لكن الان الوضع مجهول

فالوول للقمة سهل لكن المحافظة عليها صعب

واللي يجي بسرعة يروح بسرعة

وهينوداي مصفية الطبلون واخشى ان تقع في حفرة من حفرة جدة :D

ففي 2015 بالنسبة لي...هو الوقت الحاسم اللي اقدر اصوت فيه على الاستطلاع وانا متيقن بالاختيار الصحيح

لكن الان امتنع عن التصويت حتى ذلك الوقت

وشكرا لك^^"

^^^

الكادينزا في كوريا هيا k7 و تنافس الازيرا و كلهم بدفع امامي .

اما الجينسس يلي راح تنافسها من كيا هي k9 و كلهم بدفع خلفي .

تحياتي لكـ

^^^^

اخوي السيارة الي تنافس جينيسس هي كيا كادينزا

ياخوان الصناعه الكوريه كلللللللها في تقدم مو بس السيارات

لدرجه صارت عندي قناعه تامه بأن الكفرات الكوريه افضل من الياباني و التلفزيون الكوري و المكيف سواء من ال جي ولا سامسونق افضل من الياباني .

اتوقع لهيونداي و كيا مستقبل قوي و هي قويه الان

باقي بس كيا تنتج السياره يلي تنافس الجينيسس كوبي و جينيسس سيدان من هيونداي

و بعدها باي باي للمنافسين

تحياتي لكـ

ل

الكوري قادم بقوة و حصان جامح لا يمكن ايفاقه

تقبل مروري

رجاءا اخوان اريد يكون تصويتكم على اساس الأسعار و المبيعات العالمية وليس المحلية
لأن لو جينا على المحلى فعلى أسلوب و انواع السيارات اللي تجينا مثلا من وكلاء تويوتا ماكان صارت اكبر شركة بالعالم

كبير أنت أيها الصانع الكوري

لكن بدأ وكلاء هيونداي وكيا للأسف الشديد يتبعون خطى تويوتا ونيسان وجي أم في رفع الأسعار

اشتريت سيارتي سوناتا فل كامل V6 من الوعلان عام 2008 بـ 64 ألف

الآن 2011 أقل فئة أربعة سلندر بـ 70 ألف !!!

في ظرف ثلاث سنوات ارتفعت الاسعار لتصل حدود نسبة 30% !!

نتمنى من هيونداي وكيا الانتباه لهذا الأمر وعدم الإستغلال والمتاجرة بثقة العميل

كل متابعين اخبار السيارات عالميا اصبحوا يعرفون ان هونداي ازاحت الكثير من الاسماء واصبحت الرابعة بعد تويوتا وجنرال موتورز وفلكس واجن .

واصبحت تأتي بعد بورش فالمركز الثاني بقلة الاعطال الميكانيكة وهذا مؤشر على ارتفاع الجودة.

بالنسبة لموضوعك نعم اتوقع خلال 5 الى 7 سنوات قادمة راح توصل للصدارة
ولاننسى ان تاريخ هونداي وكيا قديم لكن بسبب اعتمادهم على شركات يابانية مثل ميستوبيشي ومازدا لسنوات طويلة اعاقهم عن الانتاج .

بلاشك ان الصناعة الكورية في الوقت الحالي هي الجودة المناسبة لكل الافراد وهي اجذبت العالم بسيارراتها الفارهه والمميزة يا لبى ها السياراة يا عالم انا ارى ان السياراة الكورية بغض النظر عن اسعارها المناسبة او جودتها القليلة فانها من اميز السيارات وانا من الناس اللي شريت النترا 20011 وهي جيدة وسعرها ممناسب واقتصادية درجة اولى من كل النواحي سوا كانت من البنزين يا جماعة الخير تانكي النزين الفل ب 20 ريال يساوي 35 لتر تقريبا وبالنسبة عن الصيانة فهي من اجود الصيانات المتوفرة وقطع الغيار رخيصة الحمد لله على كل حال وانا مبسوط فيها ومرتاح

الكوري سعر مناسب في الوقت الحالي بس!!
الله يستر من الجاي
والسبب هو جشع الوكلاء لدينا

سلام شباب ممكن احد يساعدني ابغي الموقع الخاص بهونداي سوناتا كوري مواصفات امريكية احتاجة ظروري ومشكورين