والله اشوف بعد هذه الصور بيكون كلام صاحب الورشة صحيح وهذا تسرب من زيت الجير وقد يكون زيت الجير ايضا فيه ماء انت اخترت الخيار الثاني وهو تصليح الراديتر للاسف وهذا خطاء بيكون ولا كأنك عملت شي لان ماعالجت السبب ولكن صلحت الراديتر او نظفت الماء بس لابد انك تصلح الراديتر التبريد للزيت حتى وان كان غالي لانك مجبور على تصليحها
الآن عليك بفحص زيت الجير هل لونه يميل الى الاحمر او الاسود او انه ابيض او مثل الشوكولاتى كما تفضلت
لو كان ابيض او شوكلاتا بيكون 100 % كلام الفني صحيح وعليه يجب تغيير زيت الجير بالكامل واصلاح مبرد الزيت ايضا واتنظيف الاثنين
اما دبات التلوث هي وجهت نظر ويقصد بها مع طول الفتره قد يكون هو السبب ولو انه بالغ في هذا الشي
جزاك الله خيرا اخى فنى سيارات على المداخلة
شوف يا باشا
المشكلة بالظبط كانت كالأتى ...
هناك ماسورة تمر بداخل الردياتير و يمر بها زيت الجير لكى يتم تبريده و هذه الماسورة تسمى (مبرد الجير) .. المشكلة أنه يوجد ثقب دقيق جدا بهذه الماسورة يتسرب من خلاله زيت الجير الى ماء الردياتير و هذا ما سبب تلون ماء الردياتير بهذا اللون بعد التفاعل مع زيت الجير فى ظروف المشى بالسيارة و الحرارة و ما إلى ذلك
كان يوجد حل من ثلاثة
1- استبدال (مبرد الجير) بأخر جديد و هذا يستدعى فتح الردياتير ثم إعادة لحامه من الجزء البلاستيكى الجانبى و كان الشرط ان يكون الردياتير عموما بحالة جيدة و ليس مهترئ تماما.
2-استبدال الردياتير كاملا بواحد آخر تجارى
3- استبدال الردياتير كاملا بواحد اخر أصلى
و عمل غسيل كامل لدورة المياة بالسيارة فى جميع الحالات
و طبعا افضل الاختيارات هو الاختيار الثالث و لكنه أغلاها أيضا
و بالنسبة للخيار التانى فلن اختاره لأنى جربت القطع التجارية قبل ذلك و كانت مأساه
أما الاختيار الاول ففكرت انه حتى لو هيمشينى كام شهر الى ان تتحسن الاوضاع المادية سيكون جيدا بالنسبة لى .. فتوكلت على الله و قمت باختياره و قد كان ...
و اوصانى صاحب الورشة بالمجئ بعد اسبوعين الى ثلاثة لعمل غسيل لدورة الماء مرة اخرى لإزالة اية شوائب لم يتم إزالتها فى الغسيل الاول و فعلا وجدت بعض الشوائب فى الماء و لكنها قليلة جدا بالمقارنة بما كان موجود مسبقا علما بانه وضع ماء أخضر بعد الغسيل و التصليح
اما بالنسبة لزيت الجير فقد شيكت عليه و لونه أحمر فاتح .. (اللون العادى) و لكنى أحس أنه (قليل اللزوجة عن ذى قبل) وسوف أقوم بتغييره فى كل الحالات لأنه قد أكمل 40 الف كيلو و يجب تغييره الأن مع الفلتر...
و اما عن دبات التلوث فرأيك صحيح تماما يا أخى العزيز و هذا ما قاله انها تسبب ضغط على الجير و الماكينة و بصراحة انا غير مقتنع تماما مثلك و لن اقوم بإزالتها
و لك جزيل الشكر على اهتمامك أخى العزيز
و فى انتظار أية نصائح جديدة من شخصكم الكريم
