قياس الضغط المتعارف عليه 35
محبتي ,,
محبتي لك اخي الكريم عبدالله واشكرك على افادتك :xyxthumbs:
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخي العزيز انا ارى ان داخل المدينة ضغط الهواء داخل المدينة 35 ممتاز جدا وكذا حتى مع السفر واذا كان هناك هواء شديد او عاصفه الأفضل ان تجعل ضغط الهواء 30 او 25 حتى تكون السيارة ثابته و مع الصحراء تجعله 25 افضل وكذلك تستطيع ان تعرف ان الكفر نازل هوائه او لاء لو جعلته 30 لا يبين مع النظر و بالنسبه لكفر السبير الأفضل ان تجعله 45 خصوصا اذا كانت الكفرات جديدة قد يمر فترة طويله بدون ان تستخدمه مما يؤدي الى نزول هوائه .. بالتوفيق ان شاء الله
اخي الكريم الحنووووني ... استخدامي للسياره بشكل يومي يعتبر طريق سفر لأنني أسلك شارع الإمارات من وإلى عملي وهو طريق طويل ولا توجد فيه اشارت ولا زحام:rolleyes1:
خير يا أبو الشباب 25 ليش نازل يطعس
حط في بالك تخفيف ضغط الهواء بالاطار يؤدي الى نزوله وبالتالي زيادة سطح الاحتكاك مع الأرض مما يؤدي لتلف الاطار وانسلاخه ولا علاقة لضغط الهواء في الكفرات بثبات السيارة في العواصف او الهواء
فكرت في كلامك وهو عمليا مضبوط اخي ابوكنان :wink:
في السيارات الحديثة وبعض السيارات عليها لاصق على جنب الباب من الداخل فيه المستوى المطلوب من ضغط الهواء
غالبا يكون بين 35 و 40
الي يقول ان في الصيف اقل و الشتاء اكثر له وجهت نظر ولكن عمليا صعب الواحد يقدر يعمل هذا الشي خاصة في بعض الاشهر في اليوم الواحد نشوف فيه كل الفصول
مع ارتفاع الحرارة يرتفع ضغط الهواء تلقائي وهذا يقدر يلاحضة الي عنده مقياس الكتروني في سيارته
ومع الارتفاعات ايضا يختلف الضغط
ولكن بعموم خلك بين 35 افضل
اخي الكريم دي ملاحظه مهمه وللاسف محدش قالي ان يوجد لاصق فيه الكلام دا ... حتى الكتالوج غير مذكور فيه بوضوح ... عامة لما انزل الجراج حشوف لو اللاصق دا موجود
======
عامة انا فهمت من كلامكم ان 35 كحد اقصى هو الافضل .... باذن الله تعالى سأتبع ذلك وجزاكم الله خيرا على ردودكم :ch19:
- دبي 
