الجمعة 26 يونيو 2026
عاجل

أفتونا في تغيير زيت القير

ورشة السيارات
9 رد 24,695 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
A
Abu Rayan @user_30802 · 17-05-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،،،

سيارتي الإنفوي الآن ماشية تقريبا 140 ألف كم ، وسبق وغيرت زيت القير والفلتر قبل 40,000 كم وهذا الكلام قبل سنتين ونص تقريبا ، لأن معدل ممشى السيارة الشهري / السنوي قليل .

وعلى ما أسمع أن يفضل تغيير الزيت كل 40,000 ، يعني الآن صار وقت تغييره ، خصوصا أني أحيانا أحس أن التغيير بين الأول والثاني .. أحيانا يتأخر لجزء من الثانية .. مافيه فراغ .. لكن أحس به يطول للحظة .

رحت لورشة البيان .. سألتهم عن تغيير الزيت ومع الفلتر ، فسألني هل تريد تغيير كامل الزيت اللي في القير ( 12 علبة ) أو تريد فقط تغيير الزيت اللي في الكارتير ( تقريبا 5 علب ) ، فإحترت من أمري .. فقال لي الأفضل تغيير كامل الزيت .. فقلت له أرجع لك بعد أن أستشير أهل العلم .

البعض يقول لا تغيير الزيت مادامه سليم وغير محروق.. والبعض يقول حدث لهم مشاكل بعد تغيير زيت القير .. !

أرجوا منكم أن لا تبخلو علي بالمشورة .. هل أغير الزيت كامل ؟ أم فقط اللي في الكارتير ؟ ولا ما اغيره وأمشي عليه ؟

سؤال ثاني .. تكلفة تغييره كالأتي : فهل هي معقولة أم مرتفعه ؟

12 علبة زيت : العلبة 15 ريال = 180 ريال
الفلتر : 130 ريال
إجور يد : 150 ريال

التكلفة كاملة : 460 ريال

بأنتظار رأيكم .. وشاكر لكم مقدما
s
super_safari @user_201024 · 17-05-2011
S
SUPER GL-E
قوواكم الله

انا اللي اعرفه ان زيت القير يزوود اذا كان نااقص ولا يغير ابدا

ما مدى صحة المعلوومة ؟؟؟

مدى صحة المعلومة في القير الأتوماتيك: غير صحيحة :smile:
يجب تغييره كاملاً. القير الأتوماتيك فيه حساسات و تتطلب نقاوة الزيت تمامًا لعمل التعشيق بدون نتعات.
M
Mr.lOoOl @user_6049 · 17-05-2011
قوواكم الله

انا اللي اعرفه ان زيت القير يزوود اذا كان نااقص ولا يغير ابدا

ما مدى صحة المعلوومة ؟؟؟
م
مركز جوانا @user_231566 · 17-05-2011
A
Abu Rayan
أخي الكريم / مركز جوانا
أشكر لك إفادتك ، وأرجوا توضيح الطريقة الصحيحة لإنزال الزيت المتبقي في الطنجرة ، وهل هناك خطأ لو تم تغيير الزيت الموجود في الكارتير فقط ومع تغيير الفلتر أيضا ؟


الطريقه الصحيحه بفك الصره بالطنجره ولا اعتقد ان سيارتك يوجد بها صره للطنجره
لايوجد اي خطا في تغيير الزيت الموجود في الكرتير ولكن الافضل انزال الزيت كامل بالقير
وهناك طريقه متبعه على الشرط ان يكون في امانه في اداء العمل بتشغيل السياره والتعشيق لمده ثواني لانزال المتبقي من الزيت في الطنجره ولكن العيب فيه انه بعض المحلات يترك السياره معشقه لفتره طويله مما يضر ويتسبب في ضعف الكلتشات والطرمبه بدون زيت
هذا ماحبيت اوضحه لك وللجميع وفقكم الله
A
Abu Rayan @user_30802 صاحب الموضوع · 17-05-2011
ف
فني سيارات
اذا انت منتظم في الصيانه وتبديل زيت الجير كل 40 الف فلا داعي للوسوسه وبدل زيت مع فلتر بدون اي مشاكل ان شاء الله
واول مره ارعف زيت كامل او مش كامل الكارتير لو انفتح مع تغيير الفلتر بيكون زيت كامل
الاسعار معقوله ما عدى شغل اليد احسه مرفتع وانا اتفق مع الاخ مركز جوانا

خل الزيت ينزل طبيعي بدون ضغط هواء او غيره


الأخ / فني سيارات

صدقني الوسوسة مدخلها هو كثرة الآراء في هذا الموضوع .
بالنسبة لو إنفتح كارتير الجير .. فكما فهمت انه اللي بينزل هو فقط الزيت اللي في الكارتير .. اما اللي في الطنجرة فلا ينزل الا بفك الطنجرة على ما أعتقد .

تقبل تحياتي.
A
Abu Rayan @user_30802 صاحب الموضوع · 17-05-2011
الأخ / نايس كول
شاكر لك شرحك الوافي وما قصرت ، والطريقة اللي ذكرتها أول مرة أسمع فيها ، وعسى ربي يوفقك .
A
Abu Rayan @user_30802 صاحب الموضوع · 17-05-2011
م
مركز جوانا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممشى سيارتك جدا معقول ومبين انك مستمر بعمل الصيانه الدوريه لسيارتك وذا شي طيب
نعم عزيزي المفروض تغير الزيت بعد كل 40 الف كم
بالنسبه لتغيره ب 5 علب او انزال الزيت كامل يعتمد على الطريقه السليمه لانزال الزيت المتبقي في الطنجره بدون ضرر القير من جراء انزال الزيت كامل
والاحسن طبعا تغير الزيت كامل ولا يمكن بان يكون 12 علبه الا في حالة توضيب القير
تقريبا 10 علب كحد اقصى
اما من ناحية الاستمرار على الزيت القديم فهذا شي غير صحيح وسليم
بامكانك التوفير كثيرا في القطع والاجره بشراها من محلات الجمله وتغيرها بمكان اخر بسعر 100 ريال
اتمنى اكون افدتك وبالتوووووووفيق


أخي الكريم / مركز جوانا
أشكر لك إفادتك ، وأرجوا توضيح الطريقة الصحيحة لإنزال الزيت المتبقي في الطنجرة ، وهل هناك خطأ لو تم تغيير الزيت الموجود في الكارتير فقط ومع تغيير الفلتر أيضا ؟
ف
فني سيارات @user_8460 · 17-05-2011
اذا انت منتظم في الصيانه وتبديل زيت الجير كل 40 الف فلا داعي للوسوسه وبدل زيت مع فلتر بدون اي مشاكل ان شاء الله
واول مره ارعف زيت كامل او مش كامل الكارتير لو انفتح مع تغيير الفلتر بيكون زيت كامل
الاسعار معقوله ما عدى شغل اليد احسه مرفتع وانا اتفق مع الاخ مركز جوانا

خل الزيت ينزل طبيعي بدون ضغط هواء او غيره
ن
نايس كول @user_96842 · 17-05-2011
اخوي اسمع نصيحتي


40 الف اذا كانت سواقتك راقية وماتسافر كثير


الافضل انك تغيرة كل 20 الف 30 الف بالكثير


علشان الجيربوكس يطول عمرة .. والكلتشات ماتنعدم من الاحتكاك .. الخ


انا سيارتي 2010 فورد ..


السيارة ماشية 39 الف كيلو


جيت ابي اغير الزيت .. طلع الزيت اسود مرة (والسيارة توة جديدة )


طبعا انت الافضل انك تغير الزيت عادي بدون الفلتر
بدون ماتفك صرة البطيخة ..
(تفك الكارتير .. ينزل الزيت الي في الكارتير فقط)


بعدين تمشي اسبوع على السيارة ..


ثم تغير الزيت كامل يعني تفك صرة البطيخة .. وتغير الفلتر
(ينزل الزيت الي في الكارتير والي في البطيخة كامل )


ليش .. كذا


علشان بقايا الاوساخ الي في مجرى الزيت تنزل كاملة


لانك لو تركتها راح تسبب لك طقة في تعشيقات القير


هذي الحركة تسويها اذا طولت وماغيرت الزيت بدري اذا غيرتة بدري مايحتاج تغير مرتين مرة وحدة على طول




وعندك زيت الدفرنس لازم تغيرة كل سنة او 40 الف


طبعا بزيت اصلي ايسي ديلكو الاصلي العلبة 55 ريال
مع زيت مانع الاحتكاك الاصلي ينباع عندهم ماركة GMC
م
مركز جوانا @user_231566 · 17-05-2011
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممشى سيارتك جدا معقول ومبين انك مستمر بعمل الصيانه الدوريه لسيارتك وذا شي طيب
نعم عزيزي المفروض تغير الزيت بعد كل 40 الف كم
بالنسبه لتغيره ب 5 علب او انزال الزيت كامل يعتمد على الطريقه السليمه لانزال الزيت المتبقي في الطنجره بدون ضرر القير من جراء انزال الزيت كامل
والاحسن طبعا تغير الزيت كامل ولا يمكن بان يكون 12 علبه الا في حالة توضيب القير
تقريبا 10 علب كحد اقصى
اما من ناحية الاستمرار على الزيت القديم فهذا شي غير صحيح وسليم
بامكانك التوفير كثيرا في القطع والاجره بشراها من محلات الجمله وتغيرها بمكان اخر بسعر 100 ريال
اتمنى اكون افدتك وبالتوووووووفيق
سجّل دخول للرد...