معك التيما تعال وعطني انطبعك عنها..

^^^^

اما المكيف الخلفي زينة حررام عليك
الاهل اذا ركبوا معي ورى يقولوا طفه مااشاء الله بااارد وقوي دفعه الله لا يضر موتري

صاحب الموضوع اذا تشارجر هيمي ع 180 يلعبه الهواء اذا فيه هواء فما بالك
بالستة سلندر
الرساوة مستحيل تلاقي مثل الالماني تمشي 240 كنك تمشي 120 ض1
الالتيما عيبها شيئين النزول الخلفي اذا ركبوا ثلاث ورى
تغير كفرات وكالتها لانها قاسية وتعدم ام الديكور والفل حقها خيالي مواصفات بطلة

أنا لا أملك التيما لكن أعرف اثنين معهم التيما عز المعرفة ..

وقد جربتها أكثر من مرة سواء خطوط أو غيرها ..

في الخطوط لا يعلى عليها فيها رساوة ممتازة وع سرعات عالية أيضاء قد يختلف معي أكثر من واحد ع هاذي النقطة لان اتوقع فية فرق بين رساوة الفل و الستاندر ..

التكييف ممتاز بس التتكيف الخلفي زينة فقط ..

المواصفات والشكل الخارجي والداخلي معاصر ورياضي وأنيق جداٌ ..

الجودة أتوقع أثبتها نيسان في الجيل الجديد من التيما ولا أعتقد أن هناك نقاش على الجودة ..

الصرفية تتعبر مناسبة في فئتها ..

بس ترون انا احب الالماني حتى لو كان مبوش والمكيف ما يشتغل و المكينه تخر زيت
يبقى حبي الاول و الاخير للالماني

صراحة التيما الـ2009 عجبتني كثير والاشياء اللي عجبتني تصميم العدادات وكذلك وضعيت السائق حلوه والمرايا الجانبية طويلة ومنحمية مثل الجناح
بالنسبه للقوة صراحة من اقوى المحركات وخاصة النيسان محركات تقبل (تلعن جدفها) تصميم محركات النيسان هى الاقوى في اليباني
شوف محرك المكسيما من موديل 2001 كانت اقوى عشر محركات في هذي الفترة 227 حصان وقتها السيارت الست سلندر 180 حصان النيسان اذا كان قير عادي لا تخا ف الا على الديكوربس خذلك التيما استاندر ورك عليها جنوط كروم سوداء وشوف
اللي سمعته محركات النيسان محركات تقبل اللعب فيها لان الاجزاء الداخلية معادنها قوية لذلك تلاحظ سعر القطع غالي .....................................واخير ا لاتنسى


استخر الله

انا ما معي التيما

لاكن اللي اعرف انها لا تدوم طويلا

يعني شوف واحد عنده التيما 2005 واكورد 2005

وشوف الفرق !

مكيف تمام واوكية

عزم ماشاء الله تطرح لك التشارجر الستة سلندر ض1

عزل اعطية 7 من 10

رساوة ع 160 حلوة بس بعدها يختلف الوضع لانها خفيفه والسرعه اصلا مابها خير

القير اذا تمشي 160 متواصله حتى بالنهار ماراح يسخن عليك اما اذا كل الوقت

مرة 200 ومرة 180 ومرة 160 ومرة 200 راح اكييد يسخن بدون شك

الحرارة ممتازة مررررررررررررة

سيارة تستحق كل ريال يندفع فيها

مواصفات وعملية وراحة وعزل وقوة

وبسعر مميز بالنسبة للمنافسين اللي هابين بالاسعار فووق :a1120(121):

هلا والله وغلا
في البيت موجود كامري 2011 + ألتيما 2010
يعني ماني متحيز لأي وحده منهم
من ناحية شكل ومواصفات
الألتيما أفضل
راحة مقاعد الكامري
أما كرف
فأنا وأخوي كارفين الألتيما كرف غير طبيعي
تمشي بمعدل 50كلم يوميا
والحمدلله إلى الآن مافيها أي مشاكل
وبخصوص القير
الحمدلله إلى الآن ماصارت لي هالسالفه
لكن على ماقريت من أصحابها
سالفه القير إذا كنت ماشي +160 ولفترة طويلة فهو راح ينزل عزمها إلى 120 لمدة 3-5 دقايق وبعدها ترجع طبيعيه
نصيحة من مجرب خليه يشتري الألتيما أفضل له

بس إذا كان بيشتري V6
خليه يشتري ماكس أحسن
لأن على حد ما أعرف إن سعرها +110 للفل كامل (نفقيشن+جلد )
بالتوفيق للجميع

وعليكم السلام ..

اولا احب اقوك انا ما املك الالتيما لكن 2 من اصدقائي :

الاول : التيما فل كامل 2010 : السيارة ماشاء الله ماعليها ناعمه جدا في المشي وطبعا هوا راعي خطوط ومشيه طبيعي مايشد على السيارة وبصراحه انا اشوفها جدا فخمه ماشاء الله الفل اوبشن خاصة الديكور وشاشه المعلومات الصغيرة وفوق جنب ازر اللمبة تلاقي لمبه برتقالية صغيرة تضئ لك جهة القير والاكواب تلاحظها في الظلام تعطي منظر روعه ..

الثاني : التيما 2010 ستاندر (قير عادي ) :
طبعا اخاف اكسر قلبك لو قلتلك خخخخ .
السيارة ماشاء الله 2010 وماشية 56 الف كيلو بالاضافه للكرف اليومي واغلب يومه مطارحات وقومات يعني مايرحم السيارة ابدااا ويسمك خطوط عز الضهريات وبعد الاحيان يمشي طبلونها (( الله يهديه )والمكيف بااارد ماشاء الله ومايعاني من اي شي والعزم ماشاء الله جباااار اقوى 4 سلندر وكمان قير عادي طيارة ,, لكن للمعلوميه هو مسوي جدول للصيانات ومحافظ على الزيوت ..

وفي الاخر صراحه ماجبت كلامي من فراغ ..واتمنى لك التوفيق وارجع استهير والله يتكب الي فيه الخير .

تحياتي .