الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

علامات خراب راس المكينه ؟

ورشة السيارات مغلق
27 رد 88,956 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ا
الحنووووني @user_218758 · 19-07-2011
من علامات خراب راس الماكينة

افتح غطا الراديتر ودعس اذا السيارة زاعت الماء من غطا الراديتر فمعناته ان راس الماكينة خربان
هذا اللي اعرف والله اعلم
ا
ابو وائل العنزي @user_248624 صاحب الموضوع · 18-07-2011
يعطيكم العافيه الخواني بس الماء المستخدم اخضر و مقطر فقط طيب ممكن العله من امبير الحرارة الانه اذا وصلة نص ترجع للربع ثم قرب لنص ثم للربع و هاكذا يعني يلعب انا ابشيك على غطا الرديتر و ابسيخ و بمر للكهربائي يشوف الامبير و بوزن اديلكو و بلف لنهم يحتاجون وزن علكلام الفلبيني
s
super_safari @user_201024 · 18-07-2011
ع
عبدالعزيز 8
اتوقع الرديتر محتاج تسييخ خصوصاً اذا كنت تضع موية عاديه
مع تغيير لبلف الحرارة

كفيت و وفيت.

ع
عبدالعزيز 8
طرمبة الموية قليلة الخراب من علامات خرابها حصول تهريب موية منها او من اطرافها

هذه علامة التهريب. و لكن علامة ضعف الضخ يظهر عندما تفك الخرطوش المتجه من المحرك إلى الرديتر و تضع لي ماء يرش الماء بقوة و هذا ما يفعلونه في محلات الدريتر. إذا ظهر ضخ الماء من الخرطوش إلى خارج السيارة بشكل جيد فهذا يعني أن الطرمبة تؤدي عملها جيدًا.

أخي أبو وائل.. رأس المحرك اترك الكلام عنه الآن و فكر بالرديتر و تسييخه لا سيما إذا كنت تستخدم ماء عادي كما تفضل أخونا عبد العزيز. و العزم شيء طبيعي يضعف لما ترتفع الحرارة. فأنت الآن عالج الحرارة, و إذا عُرف السبب بطل العجب.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 18-07-2011
طرمبة الموية قليلة الخراب من علامات خرابها حصول تهريب موية منها او من اطرافها

ولك تحياتي
ا
ابو وائل العنزي @user_248624 صاحب الموضوع · 18-07-2011
يعطيك العافيه عبد العزيز طيب طرمبة الماء ممكن تكون سبب في الحرارة
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 18-07-2011
موقف الموتر حول ال7 شهور هذا شيء طبيعي واتوقع الرديتر محتاج تسييخ خصوصاً اذا كنت تضع موية عاديه
مع تغيير لبلف الحرارة

بالتوفيق
ا
ابو وائل العنزي @user_248624 صاحب الموضوع · 18-07-2011
يعطيك العافيه اخوي طيب اذا وصلة الحرارة النص بظهر مع الخط طبيعي
انا عندي كابرس 91 مع الخط و المكيف وعلى 140 سرعاه الحراره تتعدا لربع بشوي فقط
قلت يمكن ب93 بلا ليش توصل النــــــــــص
B
Bader-M @user_3304 · 18-07-2011
وعليكم السلام

امممم

دائما بالاعطال المكانكية ابد بالاسهل و ثم الاصعب

1- شيك على الماء
2- شيك على السير
سيارتك سير واجد لذالك لا اعتقد ان المشكلة من السير
3- شيك على الطرنبة
4- شيك على الخراطيش

بنسبة راس المحرك
في الصباح الباكر و حين ما تكون السيارة لم تعمل لمدة طويلة (اكثر من 5 ساعات )
افتح غطاء الرديتر و شغل السيارة اذا خرجت فقعات فان المشكلة من راس المحرك
اما اذا لم يخرج فقعات عندها يكون الراس سليم

والله اعلم