تحياتي للجميع
تعطلت المروحة الصغيرة غيرتها من التشليح بواحده اصليه ولكن المشكلة مستمرة الحراة لاتثبت على الربع او الثلث يعنى مرة حول النص ومرة على خط الربع تم تنظيف الراديتر وايضا تم تعريف المراوح والسبب يقول المبرمج ان 6 سلندر لايبرمج هل هذا معقول طبعا ......... وايضا تم تغير الكتاوت اصلي من الجميح ولكن المشكلة مستمرة
هل صحيح ان 6 سلندر لايوجد له برمجة مراوح
الحرارة مستمرة مره طالع ومره نازل كما سبق اقادتكم اعلاه
طبعا حرارة الردايتر تتارجح من 95-108 حسب كمبيوتر السيارة في الطبلون
افيدونا ولكم خالص الشكر والتقدير
