بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيـــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وبه نستعيـــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية ( موقع ومنتدى السيارات ) اسعد الله اوقاتكم بكل خير
أقدم لكم هذا التقرير الذي سنتحدث فيه عن لامبورجيني افنتادور والتي تحمل الاسم الرمزي LP700-4 وهي خليفة الطراز الاسطوري مورسيلاجو
وقد وصلت هذه التحفة الى السعودية مؤخرا وسيتم تدشينها رسميا بالمملكة خلال الايام القليلة القادمة في معرض اكسس للسيارات الفاخرة المقام في الرياض
ويتراوح سعر لامبورجيني افنتادور ما بين 1.4 مليون و 1.7 مليون ريال سعودي تقريبا
.،،‘ الجيل السابق مورسيلاجو ‘،,.
اوقفت شركة لامبورجيني الفئة مورسيلاجو واستبدلتها بالطراز الخارق الذي نتحدث عنه في هذا التقرير وهو افنتادور
وتتميز مورسلاجو بمحرك 12 اسطوانة سعة 6.5 لتر يولد قوة 640 حصان مع نظام دفع رباعي لمزيد من الثبات
وتنطلق مورسلاجو من 0 الى 100 كم خلال / 3.4 ثوان وتصل الى سرعة 320 كم بالساعة
ننتقل الآن الى سيارتنا الأساسية في هذا التقرير وهي لامبورجيني افنتادور :
.،،‘ التصميم الخارجي ‘،،.
تتمتع لامبورجيني افنتادور بمظهر خارجي رياضي مهيب يحمل جينات لامبورجيني الاسطورية فيبرز الطابع المضلع والزوايا الحادة في التصميم
وقد استلهم هذا التصميم من الطائرات المقاتلة بالاضافة الى الطراز المحدود الانتاج ( لامبورجيني ريبنتون )
وحرص المصممون والمهندسون لدى لامبورجيني على توفير أقصى درجات الانسيابية في الهيكل الخارجي للسيارة لتوفير اداء رياضي مميز
وتتمتع افنتادور بمقدمة هجومية منخفضة مع فتحات تهوية كبيرة على الجانبين تعلوها الانوارالامامية العاملة بتقنية الخلايا الضوئية
اما المظهر الجانبي للسيارة فكثير الزوايا والتضليعات مع فتحات تهوية كبيرة بجانب الأبواب التي تفتح الى الأعلى بطريقة لامبورجيني المعهودة
مؤخرة السيارة لاتقل وحشية عن مقدمتها وعلى الرغم من ذلك فهي تزهو بلمسات تضفي على السيارة طابع جميل وأنيق
وتم تركيب اربع فتحات للعادم داخل اطار واحد في أسفل منتصف المؤخرة مع انوار بعدة شرائح تعلو فتحات التهوية السوداء الكبيرة
.،،‘ المقصورة الداخلية ‘،،.
تتباهى لامبورجيني افنتادور بمقصورة داخلية رياضية مع لمسات عصرية جميلة
حيث يقابلك المقود الجلدي ثلاثي الاذرع والمزود بازرار تحكم في بعض الوظائف والذي يحمل خلفه أذرع التنقيل اليدوي لناقل الحركة
اما الكونسول الاوسط فيضم في أعلاه شاشة تعرض العديد من الخيارات المتعلقة بالسيارة كالنظام الملاحي والكاميرا الخلفية وحالة السيارة
وتوجد ازرار التحكم في هذه الشاشة بين مقعدي السائق والراكب بجانب زر التشغيل والازرار الاخرى الخاصة بالتحكم بالسيارة
.،،‘ الاداء وانظمة التحكم ‘،،.
يجمع محرك افنتادور بين العبقرية الهندسية وبين الابداع المتقن الأمر الذي مكن السيارة من الوصول الى سرعة قصوى تبلغ 350 كم
ويتكون المحرك الموجود خلف المقاعد من 12 أسطوانة سعة 6.5 لتر ويولد قوة تبلغ 700 حصان ويرتبط مع المحرك ناقل حركة ISR بـ7 نسب
وتنطلق من 0 إلى 100 كم خلال 2.9 ثوان وتصل الى سرعة 200 خلال 8.9 ثوان اما الوصول الى سرعة 300 فيستغرق 24 ثانية
وتندفع السيارة على العجلات الاربع لتوفير مزيد من الثبات سواء على المنعطفات او بالسرعات العالية
وتحتوي افنتادور على العديد من انظمة التحكم مثل ABS و EBD و ASR و ESC ونظام هيدروليكي للتحكم بارتفاع السيارة ومنظومة وسائل هوائية متكاملة
.،،‘ جولة في مراحل التصنيع ‘،،.
في هذا الجزء من التقرير نستعرض بعض الصور للسيارة أثناء تصنيعها
وتتجلى جودة الانتاج ودقة التنفيذ في مختلف مراحل تصنيع وتجميع لامبورجيني افنتادور
.،،‘ مجسم السيارة ‘،،.
عرض مجسم لامبورجيني افنتادور في معرض فرانكفورت 2011
ويعتبر أغلى مجسم في العالم اذ يبلغ سعره 16 مليون و625 الف ريال سعودي
وقد أستخدم في صناعة هذا المجسم ذهب 24 قيراط بالاضافة الى الالماس والبلاتينيوم والكاربون فايبر
