الى خبراء الامريكي ((المصداقيه قبل الرد))

..::D E M O::.. @user_91224 · 21-11-2011

السلام عليكم

اخواني انا املك فورد قراند ماركيز 2008 والحمد لله اخر راحه معه ولامشاكل ولاشي بس الواحد حاب يغير يبي شي في اوبشن اكثر

المهم رحت المعارض واعجبت بسيارتين كابريس رويال 2008 او 2009 ولقيت الاسعار في 78000 الى 85000

واعجبت في الكريسلر c300 2008 و 2009 والاسعار بحدود 80000- 90000 وحاب اخذ المشوره

طبعا الكل قال بتتعب مع الكابريس صيانه وقير ومشاكل ؟؟
والكريسلر قالوا قطعه غاليه ومحد يعرف له وماله قطع الا بالطلب ؟؟

واحترت بصراحه

لقيت كرايسلر 2009 هرتاج ادشن بسعر 120000 ماشي 24000 وش الراي وش الفرق بينه وبين الهيمي الفل ؟؟

ابي نصايح ناس مجربه مو كلام متداول ((لو نمشي على الي نسمعه عمرنا ماركبنا سيارات))

لولي 2006 @user_275414 · 26-11-2011

سلام عليكم
بالنسبة للكابرس شي اكيد بيكون افضل من الكلايسلر بالنسبة للشكل والخفة والصيانة ما فية اية مقارنة بينها حتى الكابرس ارى افضل بالداخلي والخارج نضرتي انها افضل هذا بالنسبة للخيار اني استخدم اما بالنسبه مع السيارات لاخرى الكامري الهوندا الومينا افضل بكثير من الكابرس لاسباب عدة اكيد معروفه لدى مستخدمي هذي السيارات

..::D E M O::.. @user_91224 صاحب الموضوع · 23-11-2011

G

Golden Holden

أنا عندي لومينا موديلة سنة 2008 ستلة سلندر إل تي زد ، المهم على طاري الفحمات الأمامية و الحمد لله الموتر ما شي أكثر من 135000 و باقي عمر فيها على كلام العامل ، أما الخلفية غيرتها على 80000 عند نفس العامل ، شف الكابرس أفضل من الكرايسلر في سعر الصيانه لكن الكرايسلر أفضل في تقفيل المواد الداخلية ، أنا قبل ما أشتري اللومينا كنت باخذ كرايسلر ستة سلندر و قال لي اخوي وقتها أن خوية شرى كرايسلر جديد و خرب فيه شيء ، و جلس بالوكاله شهر كامل إلين جت القطعه و القطعه كانت مهمه بحيث ما تقدر تستخدم السيارة بدون تغييرها ، و خالي أيضا وقتها حذرني منه ، اللومينا بنت الكابرس الكبيره :) صراحه ممتازه ، راحه ، قوة ، أمان باذن الله ، لاكن ركز معي زين ، إذا بتاخذ كابرس أو لومينا خاصة موديلات الثمانية سلندر شيك عليها زين زين عشان ما تتوهق فيها بعدين لانه ممكن يكون مستخدماه الي قبلك رجله حاره :) ، و إذا شريت الموتر حاول تبعد عن الحفر و إذا تبي تزرزر فك التراكشن و الله يوفقني و إياك :) ...

الله يعطيك العافيه

لا ابد ماعندي لادرفت ولاشي والتركشن يازينه خخخخخ

ان شاء الله اذا جيت اشتري بفحص كمبيوتر واشوف واحد خبير في الكابريس يتاكد واجربه لاف الف مره

وبالنسبه للحفر انا بالجبيل الصناعيه والشوارع معروف نظيفه ولافي خوف ان شاء الله

يعني الجبيل الخبر البحرين امواري طيب والشوارع طيبه دام ما امر الدمام ولا الثقبه

الله يعطيك العافيه

..::D E M O::.. @user_91224 صاحب الموضوع · 23-11-2011

b

boss~1

انا اعرف بس فلتر الهواء قيمته حول 200 ريال !!!! صراحة انا مستغرب من الرقم
فحمات أصلي جي ام تكلفك برا الوكالة مع التركيب حول 700 - 800 ريال بعد ما استفسرت اذا قلنا شغل اليد 150 ريال .. طبعا انا سيارتي ماشية 35 الف والوكالة تقولي لسا الفحمات نظيفه
والفحمات ما شاء الله عمرها طويل اعرف واحد معاه كابريس 2008 وماشي عليه 70 الف ويقولي ما سبق وغيرت فحمات !! وفيه واحد من الأعضاء هنا يقول غيرها على 60 الف

هذا اللي اعرفه

حلو للحين سعر القطع ممتاز

طيب سوال صغيرون امس شفت اس اس في المعارض فيه لمابات خافته بلون ازرق هل هذا الشي موجود في الرويال واي موديل واي موديل تشغيل عن بعد ؟

والفرق بين الرويال والاس اس

Golden Holden @user_125148 · 22-11-2011

أنا عندي لومينا موديلة سنة 2008 ستلة سلندر إل تي زد ، المهم على طاري الفحمات الأمامية و الحمد لله الموتر ما شي أكثر من 135000 و باقي عمر فيها على كلام العامل ، أما الخلفية غيرتها على 80000 عند نفس العامل ، شف الكابرس أفضل من الكرايسلر في سعر الصيانه لكن الكرايسلر أفضل في تقفيل المواد الداخلية ، أنا قبل ما أشتري اللومينا كنت باخذ كرايسلر ستة سلندر و قال لي اخوي وقتها أن خوية شرى كرايسلر جديد و خرب فيه شيء ، و جلس بالوكاله شهر كامل إلين جت القطعه و القطعه كانت مهمه بحيث ما تقدر تستخدم السيارة بدون تغييرها ، و خالي أيضا وقتها حذرني منه ، اللومينا بنت الكابرس الكبيره :) صراحه ممتازه ، راحه ، قوة ، أمان باذن الله ، لاكن ركز معي زين ، إذا بتاخذ كابرس أو لومينا خاصة موديلات الثمانية سلندر شيك عليها زين زين عشان ما تتوهق فيها بعدين لانه ممكن يكون مستخدماه الي قبلك رجله حاره :) ، و إذا شريت الموتر حاول تبعد عن الحفر و إذا تبي تزرزر فك التراكشن و الله يوفقني و إياك :) ...

boss~1 @user_244437 · 22-11-2011

.

..::D E M O::..

اخيرا يارجل احد رد يعطيك العافيه

ياغالي والله الانتقال من قراند ماركيز يعتبر نقله نوعيه بما انه مرره مافيه شي

لكن صدقت مواصفات الكرايسلر افضل وانا اتوقع انه الرويال موديلات 2009 الاغلب فيه نفيقشن سستم طبعا هذا من تواجدي في المعارض ادورها كل ماسأل يقولون فيها

طيب استفسار مهم قطع الغيار

يعني انا بعطيك مثال الحين ماشي معي

انا اغير بريكات اماميه وخلفيه ((اقمشه)) ب 500 سعرها وشغل يد 120 سعر جدا مناسب
سير المكينه 90 ريال
كشافات 800 اصلي طقم
زيت قير 250 شغل يد 50
فلتر هواء 35
فلتر بنزين 30
الشبك 450
قزاز امامي وكاله 1750
مرايه جانبيه كهرباء 550 وكاله

طبعا هذه بعض اسعار القطع لكن الكاببريس لو تفيدني بقطعه
او الكريسلر الي عنده خبر

استغربت لما تقول غيرت كراسي المكينه ؟؟؟؟؟ السياره توها 2008

انا اعرف بس فلتر الهواء قيمته حول 200 ريال !!!! صراحة انا مستغرب من الرقم
فحمات أصلي جي ام تكلفك برا الوكالة مع التركيب حول 700 - 800 ريال بعد ما استفسرت اذا قلنا شغل اليد 150 ريال .. طبعا انا سيارتي ماشية 35 الف والوكالة تقولي لسا الفحمات نظيفه
والفحمات ما شاء الله عمرها طويل اعرف واحد معاه كابريس 2008 وماشي عليه 70 الف ويقولي ما سبق وغيرت فحمات !! وفيه واحد من الأعضاء هنا يقول غيرها على 60 الف

هذا اللي اعرفه

..::D E M O::.. @user_91224 صاحب الموضوع · 22-11-2011

-

-ksa

كراسي المكينه طبيعي انك تغيرها في بعض السيارات لانه السيارع ماتخليك تمشي بالهداوه يعني مستحيل تمشي في سبيل الله ياحماس يجيك وتشد مع نفسك او احد يجي يتحرش فيك ويقاوم معاك
عكس الفورد محد حولك
اما من ناحية السيارتين اللي بتاخذهم كلهم جيدين ومستواهم عالي اتكلم عن المحركات مستواها جبار والكابرس مايحتاج معروف بس الكريسلر اللي انت ذكرتها الهارتج او الهرتاج ما اعرف مواصفاته انا اعرف الهيمي وهو مع خالي ماشالله سياره ماعليها كلام مواصفاتها جدا حلوه وشكلها هيبه وتشغيل عن بعد وتشغيل بزر من الداخل وكمان نفيقيشن وتحكم منطقتين للتكييف عاد مواصفاته معروفه مايحتاج اذكره وللعلم سيارته 2010 وماشي اللحين سبعين الف مشاكلها طبيعيه زي باقي السيارات واللحين هي في صيانة الوكاله لم تتطلع اقلك كم كلفتو الصيانه وفي النهايه ما اقول الا الله يقدملك اللي فيه الخير

الله يسلمك يالغلا

انا ابد مو راعي مقاومات ولاسرعه ولادرفت

احافظ على السياره بس مابي شي يقص ظهري قطع يعني الراتب ماحطه بسياره واحتاج شي وقت الحاجه يجمل

يعني الفورد قبل اي سفر مايكلفني 300 ريال

بواجي فلاتر زيوت واشيك الهواء واتوكل على الله

وانا من النوع الي اسوي صيانتي بنفسي في اغلب الاحيان

لو تقدر تجيب لي اسعار القطع الاستهلاكيه اكون لك من الشاكرين

انتظر اراء الشباب

دمت بود

-ksa @user_272827 · 22-11-2011

كراسي المكينه طبيعي انك تغيرها في بعض السيارات لانه السيارع ماتخليك تمشي بالهداوه يعني مستحيل تمشي في سبيل الله ياحماس يجيك وتشد مع نفسك او احد يجي يتحرش فيك ويقاوم معاك
عكس الفورد محد حولك
اما من ناحية السيارتين اللي بتاخذهم كلهم جيدين ومستواهم عالي اتكلم عن المحركات مستواها جبار والكابرس مايحتاج معروف بس الكريسلر اللي انت ذكرتها الهارتج او الهرتاج ما اعرف مواصفاته انا اعرف الهيمي وهو مع خالي ماشالله سياره ماعليها كلام مواصفاتها جدا حلوه وشكلها هيبه وتشغيل عن بعد وتشغيل بزر من الداخل وكمان نفيقيشن وتحكم منطقتين للتكييف عاد مواصفاته معروفه مايحتاج اذكره وللعلم سيارته 2010 وماشي اللحين سبعين الف مشاكلها طبيعيه زي باقي السيارات واللحين هي في صيانة الوكاله لم تتطلع اقلك كم كلفتو الصيانه وفي النهايه ما اقول الا الله يقدملك اللي فيه الخير

..::D E M O::.. @user_91224 صاحب الموضوع · 22-11-2011

M

M.S.K-1990

اخوي انا راح اقولك تجربتي مع الكابرس بما اني املك كابرس رويال 2007

اذا بتشتري كابرس حاول تاخذ 2009 وفوق لان 2008 و 2007 نفس بعض قير 4 نمر

اما 2009 وطالع صار القير 6 نمر تبترونك

بالنسبه للكابرس والخرابات انا ولله الحمد لم اواجه الى الان الا خرابات بسيطه
مثل كراسي المكينه وشداد السير وعوامة البنزين

لكن راح اقولك الاشياء السلبيه في الكابرس

اولا الكابرس الرويال على سعره الا ان مواصفاته متواضعه جداً
يغريك فيه الشكل

وفيه مواصفات المفروض تكون موجوده لان فئة الرويال تعد من السيارات الفخمه وسعره فوق 150 الف.
والموصفات الناقصه مثل : مخرج USB والتدفئه وتبريد المراتب والتشغيل بالبصمه والنفقيشن هاذي كلها مو موجوده في الوريال والي يقهرك سيارات اسعارها ارخص بكثير مع ذلك فيها كل ها المواصفات

النفقيشن يجي لكن نادر جدا جداً
بين كل عشر كوابرس رويال تحصل واحد بس فيه نفقيشن
ولازم CD خاص عشان تشغله ولازم يكون عندك جهاز DVD في الدرج
ما ادري ليش ها التعقيد ترا المساله كلها خرايط ليش ها الطلبات

والجلنط مكانه غبي المفروض يكون ارضي مو كاني راكب اكسنت
وصدقني راح تعاني معاناة مع الجلنط الي بالموت يمسك مع اني مغيير الفحمات وشاد الجلنط في ميزان العظيب

وشاري الفحمات من الوكاله بحدود 600 ريال

ومو انا بس الي اعاني من ها المشكله اعرف واحد يقربلي معه كابرس 2008 LTZ نفس مشكلتي الجلنط مع الشوارع المايله ما يمسك الا بالتمصيع

راح اعطيك تقييمي للكابرس
الكابرس : شكل روعه 100%
قوته تعجبك 100%
جوده متوسطه 70%
خرابات هاذي ترجع على حسب الاستخدام

بالنسبه لي اشوف الكلايسلر الهارتج افضل لك من ناحية الجوده والمواصفات
وانت اختار الي يعجبك

اخيرا يارجل احد رد يعطيك العافيه

ياغالي والله الانتقال من قراند ماركيز يعتبر نقله نوعيه بما انه مرره مافيه شي

لكن صدقت مواصفات الكرايسلر افضل وانا اتوقع انه الرويال موديلات 2009 الاغلب فيه نفيقشن سستم طبعا هذا من تواجدي في المعارض ادورها كل ماسأل يقولون فيها

طيب استفسار مهم قطع الغيار

يعني انا بعطيك مثال الحين ماشي معي

انا اغير بريكات اماميه وخلفيه ((اقمشه)) ب 500 سعرها وشغل يد 120 سعر جدا مناسب
سير المكينه 90 ريال
كشافات 800 اصلي طقم
زيت قير 250 شغل يد 50
فلتر هواء 35
فلتر بنزين 30
الشبك 450
قزاز امامي وكاله 1750
مرايه جانبيه كهرباء 550 وكاله

طبعا هذه بعض اسعار القطع لكن الكاببريس لو تفيدني بقطعه
او الكريسلر الي عنده خبر

استغربت لما تقول غيرت كراسي المكينه ؟؟؟؟؟ السياره توها 2008

M.S.K-1990 @user_258285 · 22-11-2011

اخوي انا راح اقولك تجربتي مع الكابرس بما اني املك كابرس رويال 2007

اذا بتشتري كابرس حاول تاخذ 2009 وفوق لان 2008 و 2007 نفس بعض قير 4 نمر

اما 2009 وطالع صار القير 6 نمر تبترونك

بالنسبه للكابرس والخرابات انا ولله الحمد لم اواجه الى الان الا خرابات بسيطه
مثل كراسي المكينه وشداد السير وعوامة البنزين

لكن راح اقولك الاشياء السلبيه في الكابرس

اولا الكابرس الرويال على سعره الا ان مواصفاته متواضعه جداً
يغريك فيه الشكل

وفيه مواصفات المفروض تكون موجوده لان فئة الرويال تعد من السيارات الفخمه وسعره فوق 150 الف.
والموصفات الناقصه مثل : مخرج USB والتدفئه وتبريد المراتب والتشغيل بالبصمه والنفقيشن هاذي كلها مو موجوده في الوريال والي يقهرك سيارات اسعارها ارخص بكثير مع ذلك فيها كل ها المواصفات

النفقيشن يجي لكن نادر جدا جداً
بين كل عشر كوابرس رويال تحصل واحد بس فيه نفقيشن
ولازم CD خاص عشان تشغله ولازم يكون عندك جهاز DVD في الدرج
ما ادري ليش ها التعقيد ترا المساله كلها خرايط ليش ها الطلبات

والجلنط مكانه غبي المفروض يكون ارضي مو كاني راكب اكسنت
وصدقني راح تعاني معاناة مع الجلنط الي بالموت يمسك مع اني مغيير الفحمات وشاد الجلنط في ميزان العظيب

وشاري الفحمات من الوكاله بحدود 600 ريال

ومو انا بس الي اعاني من ها المشكله اعرف واحد يقربلي معه كابرس 2008 LTZ نفس مشكلتي الجلنط مع الشوارع المايله ما يمسك الا بالتمصيع

راح اعطيك تقييمي للكابرس
الكابرس : شكل روعه 100%
قوته تعجبك 100%
جوده متوسطه 70%
خرابات هاذي ترجع على حسب الاستخدام

بالنسبه لي اشوف الكلايسلر الهارتج افضل لك من ناحية الجوده والمواصفات
وانت اختار الي يعجبك