والـــــله البلشة تعالوا شوفوا واللي عنده الحل يتفضل!!!!

ابو عمر فديت قلبك ترى كنت امزح معك
وكان الغرض من ردي اني ابين لك انه انت ماذكرت لنا نوع السياره او موديلها
ولكن باسلوب اخر
المهم انك لقيت الافادة الشافيه من الاخوان بارك الله فيك
دمت بود

الله يعطيكم العافية

وأنا توقعت راعي الرد الأول بيهزر فقلت مهوب وقته

وإعتذر إذا كنت ظلمته

ثانيا موتري يوكن 2005 القصير لونه ذهبي ^ــ* رفارف

متشكرين على الإفادة لجميع الإخوان

انا متاكد انه يقصد نوع السيارة . افادتك وافيه اخي الكريم .

الزر اللي قالوا عنه الشباب هو من المفترض ان يوقف الهواء الخارجي إذا ضغطته وولعة اللمبه اللي بداخله لكن كل ماتطفي السيلره ينتهي مفعوله ولازم تضغطه كل مادعت الحاجه لأن السيارات الأمريكيه لاتكون مغلغخ تماماً لتجديد الهواء وعدم الأحتناق بسبب نفاذ الأكسجين داخل الغماره اثناء الرحلات الطويله لأنها سيارات عائليه ,لكن لوماتوقف تماماُ ممكن تضع درجة حرلرة المكيف على 20 او اكثر حسب ملائمة الجو ..

بالنسبه لصاحب الرد الأول ربما يستفسر عن نوعية السياره , ,لأنك ذكرت الموديل ولم تذكر السياره,,هي جمس او سوبرمان انا معي يوكن 2004 وهونفس الشي من 2003إلى2006 لكن من خلال الصوره من الداخل ربما لاتعرف نوعية السياره..

بالتوفيق..

الله يعطيكم العافية ماقصرتوا

والله أنكم فكيتوا أزمة

وبالنسبة لراعي الرد الأول نضحك مثلا؟

أبو عمر المفتاح المسئول عن ازالة البخار من القزازة الامامية هو الثاني من اليمين تحت شاشة المكيف

الزر اللي تحت كلمه اوتو

حركها وغير اتجاه مدخل الهواء

اضغط الزر الثاني من اليسار في المكيف , المرسوم عليه سيارة وبداخلها سهم وبإذن الله بيخف الهواء