عدتَ مجددًّا بعد طول غياب. تو المشكلة؟
مشكلة حنة في الدركسون معناها نقص زيت الباور , و إذا شفته غير ناقص يعني يوجد هواء في ليات الباور و يحتاج تنسيم. بسأهم شيء ما يزيد الزيت عن الحد max . و إذا كل شيء تمام يعني يبغالها تجديد. و قطع التجديد هذه متوفرة في محلات متخصصة في الهيدروليك. و يعطوك ضمان شهرين أو شهر أقل شيء.
أستاذي.. إصلاح مثل هذا العطل ليس في الورشات المتخصصة في السيارة , روح لمحلات الهيدروليك هم المتخصصين بتجديد طرمبات الدركسون مهما كانت السيارة حتى لو رولز رويس. عندهم طقم إصلاح و شفرات قلب الطرمبة و ما إلا ذلك. بس الي يخرب في الطرميات عند نقص الزيت هو الشفرات.
شاهد صورة الطرمبة من الداخل:
الدائرة المركزية هذا القلب rotor , و يحمل في أطرافه الشفرات vanes و التي تلامس الحلقة البيضاوية cam ring ,, هذه طرمبة الدركسون بكل بساطة.
و هذا موضوع توضيب طرمبة دركسون لسيارة من تويوتا - من موقع أمريكي علشان تأخذ فكرة:
http://www.toyotanation.com/forum/103-3rd-4th-generation-1992-1996-1997-2001/343363-diy-1mz-v6-p-s-power-steering-pump-rebuild.html
أنصحك بتوضيبها لأني جربت هالشيء , يوفر عليك و تعيش معك مثل الجديدة.
