السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
غيرت اليوم فلتر القير عند ورشة ما أدري وشلون وافقت أشتغل عندهم المهم الهندي عبى 4علب وفوق النصف شي بسيط .. هل هذا المعيار الصحيح لزيت القير أم أنه زياده .. واللي لخبطني أكثر إنه كل ما سألته يعطيني كلام غير كلامه الأول يعني ما عنده سالفه ..
ملاحظة أخرى : بعد ما عبى زيت القير قال شغل السيارة وعشق على الR سويت هذه الحركه وتفاجأت أن السيارة لم تستجب وكأن القير على الفاضي .. أطفأت السيارة .. ورجع كمل نص علبه وشغلت مرة ثانية والحمدلله ضبط التعشيق .. لكن سؤال ليش صارت هذه الحركة مع العلم أني سبق غيرت زيت القير ولا مر علي مثل هذه الحاله .. هل نظافه الشغل هي السبب أم نقص الزيت .
