بسم الله الرحمن الرحيم
ربما تكون شركة ميتسوبيشي اليابانية واحدة من الشركات المتوسطة حالياً في عالم السيارات، ولكنها لتزال تمتلك القدرة على المنافسة بقوة عند التحدث عن عوامل الأمان، ومؤخراً اثبت طراز «آوتلاندر سبورت» أنه يستحق التنافس بقوة على لقب الأكثر أماناً في فئته.
فقد حصل طراز عام 2012 على جائزة الأعلى آماناً في قطاع الكروس أوفر المدمج الحجم، منضماً بهذه النتيجة إلى طراز ميتسوبيشي لانسر الذي حصل أيضاً على هذا اللقب في قطاع السيدان المدمج، وقد أجريت بحوث واختبارات مؤسسة «Highway Safety» الأمريكية على طراز عام 2012 فقط، وهو الطراز الذي نال بعض التحسينات التصميمية والهندسية في بنية السقف ليتخطي اختبار قوة السقف بدرجة «جيد».
هذا وقد حصلت «آوتلاندر سبورت 2012» أيضاً على درجة جيد في الاختبارات التصادمية الأمامية والجانبية، ومع وجود نظام التحكم في الثبات SC، ونظام منع غلق المكابح ABS، بصفة أساسية في كافة فئات هذا الطراز، توافقت «آوتلاندر سبورت 2012» مع قوانين منح لقب الأعلى آماناً التي تمنحها المؤسسة الأمريكية.
ربما تكون شركة ميتسوبيشي اليابانية واحدة من الشركات المتوسطة حالياً في عالم السيارات، ولكنها لتزال تمتلك القدرة على المنافسة بقوة عند التحدث عن عوامل الأمان، ومؤخراً اثبت طراز «آوتلاندر سبورت» أنه يستحق التنافس بقوة على لقب الأكثر أماناً في فئته.
فقد حصل طراز عام 2012 على جائزة الأعلى آماناً في قطاع الكروس أوفر المدمج الحجم، منضماً بهذه النتيجة إلى طراز ميتسوبيشي لانسر الذي حصل أيضاً على هذا اللقب في قطاع السيدان المدمج، وقد أجريت بحوث واختبارات مؤسسة «Highway Safety» الأمريكية على طراز عام 2012 فقط، وهو الطراز الذي نال بعض التحسينات التصميمية والهندسية في بنية السقف ليتخطي اختبار قوة السقف بدرجة «جيد».
هذا وقد حصلت «آوتلاندر سبورت 2012» أيضاً على درجة جيد في الاختبارات التصادمية الأمامية والجانبية، ومع وجود نظام التحكم في الثبات SC، ونظام منع غلق المكابح ABS، بصفة أساسية في كافة فئات هذا الطراز، توافقت «آوتلاندر سبورت 2012» مع قوانين منح لقب الأعلى آماناً التي تمنحها المؤسسة الأمريكية.
