الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

قريبًا بإذن الله سأفتح ورشة + استفسار عن الدركسون

ورشة السيارات
13 رد 5,026 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ا
الهذلي24 @user_291062 · 18-02-2013
سلام عليكم

اخوكم ميكانيكي على قد حاله :)

ان شاء الله قريبا ومع الخبرة بصير معلم مثلكم وشرواكم

انا خريج تقنية بقسم ميكانيكا وبشكل عام احب هذا المجال من الصغر

وباذن لله قريبا بفتح ورشة ... دعواتكم بس تتيسر اموري الصعبة


عندي عدة استفسارات واتمنى نتناقش فيها والي عنده حلول ياليت يفيدني ويفيد البقية

س1/ في الونيتات صوت دايم نسمعه اذا لفيت دركسون الونيت ... محيرني من زمان ياليت اللي يعرف الصوت وايش سببه يعلمني

س2 / باذن لله تتيسر اموري وافتح الورشة اللي هي حلمي صراحة ... وبسالكم عن محلات تبيع عدة عمل ( مفاتيح _ مفكات _ ماطور هواء ) لو مستعملة بس تكون باسعار مناسبة ؟ علماً بأني سآكن بمكة

اتمنى نصائحكم في الورشة اخواني ؟
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 22-02-2013
بالتوفيق .
ياحبذا لو تفيدنا من خلال ردك على الاستفسارات بقسم ورشة السيارات بمنتدى السيارات ,
وتفيدنا ايضا من خلال طرحك لمواضيع عن ميكانيك السيارات بقسم ورشة السيارات بمنتدى السيارات .

تفضّل هذا الموضوع ::

كيف لازم تكون المعامله بين فنّي السيارات والزبون ؟

http://www.assayyarat.com/forums/thread261797-2.html#post2815866

تحيااااااااااااااااااتي لك .
ا
الحــامي @user_258529 · 22-02-2013
اهم شئ تكون امين مع الزبائن ولاتطمع في المال مما يؤدي لك للنصب والاحتيال على الزبائن من اجل زياده الدخل
اتمنى لك التوفيق
ح
حـمـووود @user_291179 · 22-02-2013
ان شاء الله تحقق كل امانيك ....:xyxthumbs:
s
speeed1 @user_47102 · 19-02-2013
موفق

واهم شي الامانة في العمل

تقبل مروري
f
formula one @user_278648 · 19-02-2013
انت تأمر يالغالي
حاول ان تعمل دراسة حول انواع السيارات المستخدمة في مدينتك ولاحظ ما هي السيارات الاكثر رواجا وكم ورشة تصلح هكذا نوع من السيارات هذه الدراسة سوف تسهل عليك اختيار نوع السيارة او الشركة فعلى سبيل المثال اذا كانت السيارات الكورية هي اكثر رواجا في مدينتك فهذا يدعوك الى التخصص في السيارات الكورية وأبدا بالسيارات السهلة التصليح وليس المعقدة وبالتدريج تستطيع ان تطور نفسك وتصلح الاصعب وهكذا .
اشتري المعدات التي تحتاجها في العمل بحيث لا تنحرج في التصليح وليكن لديك عدة احتياطية وحسب الحاجة .
التخصص مهم جدا حتى يحصل عندك خزين او ارشيف من المعلومات ومع الممارسة سوف تجد نفسك قد ازدت ثقة بنفسك وهذا يسهل عليك مهمتك في التصليح وتشخيص الاعطال بكل سهولة نتيجة الممارسة الطويلة والخبرة المتراكمة وتقل الاخطاء في العمل ويزداد الزبائن ثقة بك .
اذا كان توجهك الى توضيب المحركات فلا تجعل هذا التخصص يمنعك من تصليح باقي الاعطال في السيارة مثل منظومة البريك والكلتش وتغيير البنزات والدسكات ولا تنسى ان منظومة الوقود مهمة جدا مثل فحص مضخة الوقود والبخاخات وحبذا لو كان عندك جهاز لفحص وتنظيف البخاخات , كل هذه الاقسام التي ذكرتها ما عدى التوضيب سوف تدر عليك باموال انت في امس الحاجة لها .
من العدد التي سوف تحتاجها :
1- جهاز فحص ضغط المحرك
2- جهاز فحص الفاكيوم
3- جهاز فحص صلاحية البواجي
4- شاحنة بطارية
5- كمبريسر هواء < ليس مهم حاليا > لان احتياجاته محدودة وحاول صرف المال على اشياء مهمة
6- مولتيميتر لقياس الفولتية والاومية < اشتري جهاز رخيص , لانه في حالة اخطات في استخدامه وعطل فلا يهم >
تحياتي
ا
الهذلي24 @user_291062 صاحب الموضوع · 19-02-2013
شكرا لك فورملا

اسعدني الحديث معك

وياليت تستمر بالنصح

شكرا مرة اخرى
f
formula one @user_278648 · 19-02-2013
حياك الله اخوي الكريم
ان فكرة جلب معلم وفني هي عين الصواب .
حاول ان تختار اشخاص لهم خبرة ونزاهة وفوق هذا كله التواضع لان المتواضع لا يبخل عليك بمعلومة مفيدة ومهمة .
كل التوفيق والنجاح اتمناه لك وتوكل على الله
تحياتي
ا
الهذلي24 @user_291062 صاحب الموضوع · 19-02-2013
حياك الله اخوي فورملاون

يا غالي انا للاسف فاشل في الخبرة الاكاديمية ومستوااي احسن في العملية

كان مكان تطبيقي في شركة
طلبت تغييره بشتى الطرق لـ ورشة عادية وبسيطة وتم ذلك لكن للاسف الفترة كانت لـ3 اشهر فقط

لسبب واحد وهو اني افضل العمل ولا أمل منه والحمدلله اراها ميزة

الميكانيكا متعة جميلة وغير ذلك هي مصدر رزق جيد بل ممتاز

كنت مبتعد عن فكرة الورشة على الاقل في الفرة القريبة لسبب واحد وهو ان الوظائف كلما تاخرت زادت صعوبة وجودها ومن الطبيعي ان اكون شاب راغب في تكوين نفسي وبيتي وعائلة باذن لله

حاولت اجد وظيفة مناسبة اكثر من مرة لكن للاسف لا املك واسطة لاغلب تلك الوظائف اللي تم التقديم عليها فـ قوبلت بتجاهل ... الحمدلله على كل حال

ففكرت كثيراً في مستقبلي

فأني لا ازال ارى نفسي فيها ومنها واليها ان شاء الله

اتفق معك في اغلب ماذكرته انت واعلم جيداً اني بدون معلم ميكانيكي في ورشتي لن انجح لذلك فكرت في جلب ( معلم ) - وفني - وانا الفني الثالث وايضاً سأجلب كهربائي

رايك يا استاذي ؟
f
formula one @user_278648 · 18-02-2013
حياك الله اخوي الكريم
شوف اخوي : انت حاليا تمتلك الخبرة الاكاديمية او بمعنى آخر لديك مستودع من المعلومات النظرية وهذا مهم جدا اما بخصوص الخبرة العملية والاحتكاك المباشر باعطال السيارات فاظن انك في بداية الطريق < صحح لي اذا كنت على خطأ >
نصيحتي قبل ان تباشر بفتح الورشة بما يلي :
اذا كان لديك قريب او صديق له ورشة ميكانيكية ذات سمعة طيبة ان تطلب منه العمل معه لفترة معينة لتطلع على امور وخفايا هذه المهنة ولكي تزداد خبرة عملية الذي اقصده هو < دورة مكثفة بالميكانيك > وافضل ان تختص بقسم معين من اقسام الميكانيك حتى تصب جهدك وتركيزك على هذا الاختصاص الذي سوف تختاره لكي تبدع ان شاء الله في اختصاص معين وهذا لا يمنع ان تكون ملم بباقي الاختصاصات من باب المعلومات العامة لانها سوف تعينك في عملك كما لا يخفى عليك ان قسم الميكانيك له علاقة مثلا بقسم الكهرباء وهنا توجد حاجة ملحة ان تكون لديك معلومات لا بأس بها بالكهرباء لكي تعينك في عملك .
سوف انقل لك تجربتي بهذا الخصوص , فلقد مارست مهنة الميكانيك في سنة 1989 كمبتديء وكان بداية عملي في اختصاص منظومة التعليق بالسيارة وحين وصلت الى مرحلة متقدمة بهذا الاختصاص تركته واتجهت الى اختصاص توضيب المحركات وكل هذا وانا اعمل مساعد للفني ثم اطلعت على عمل توضيب القير العادي من باب الاستزادة من المعلومات وكل هذا كلفني سنين من عمري .
وبعدها فتحت ورشة خاصة بي مع شريك وبنفس الوقت صديق وعملنا سويا لمدة 10 سنوات ومن ثم استقللت بورشة خاصة بي وحاليا انا مختص بمنظومة الوقود بشكل خاص بالاضافة الى تصليح منظومة البريك وامور ميكانيكية اخرى تناسب عمري فلقد اشتعل الراس شيبا وما عادت الصحة كما في السابق .
من حوالي 5 سنوات وانا ادرس وافتش عن اي معلومة تخص الحساسات في السيارة ومع كل هذا الكم الهائل من المعلومات التي حصلت عليها اشعر بانني في بداية الطريق لفتح قسم خاص بكشف اعطال السيارات بواسطة جهاز الفحص بالكمبيوتر وانا ابحث حاليا عن فني متخصص بهذا المجال لكي اغمل معه كمساعد لكي احصل على الخبرة التي تؤهلني لهذا الاختصاص .
قد تحدثك نفسك وتقول لقد صعبها عليّ < فورمولا ون > ولكنني اقول لك لا وألف لا وغرضي من هذا الكلام هو وضعك بالصورة لكي تخطوا خطوات صحيحة من البداية وقد تجد بعض الاشواك في طريقك فلا تهتم وتقدم واثقا بنفسك وسلاحك هو الصدق والنزاهة والنصح والعلم ثم الخبرة ولا تستنكف من السؤال وابحث عن المعلومة ولو كانت لدى فني اصغر منك سنا واقل خبرة ولا تتحرج من السؤال .
ربي يوفقك في عملك ويزيدك علما ومعرفة في عملك ويرزقك رزقا حلالا طيبا .
تحياتي
ا
الهذلي24 @user_291062 صاحب الموضوع · 18-02-2013
شرفني مروركم

الصوت الي اقصده يا اخوان يصدر عندما يلف الدركسوون للاخير ومعروف في الونيتات الهلي والنيسان

اكيد عرفتوه

+

اتمنى نصائحكم بخصوص الورشة
s
super_safari @user_201024 · 18-02-2013
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته


أسأل الله لك التوفيق و العمل بإخلاص و الكسب الحلال.
و تذكر دائمًا بأن السؤال ليس عيبًا , و كلنا ما زلنا نتعلم , و من بعضنا.

الصوت: يبدو أن قصدك الحنة الي أثناء لف الدركسون. هذا إما زيت الدركسون ناقص و إما يوجد مصدر تهريب هواء إلى داخل دورة التوجيه و يزول بعد ربع ساعة تقريبًا من القيادة.. يعني يجب إيجاد مصدر التنسيم و علاجه , و هو غالبًا من ليات الهيدروليك.
و هو حاصل في المختلف فئات السيارات و لا ينحصر في الونيتات.

و الأخ formula one ما قصر و وضع شروح لنظام التوجيه.
و هذا أيضًا شرح مبتدئ و بسيط جدًّا باللغة العربية:
http://www.youtube.com/watch?v=9osWn-CtIKE

بالنسبة للمعدات للأسف لا أعلم إلا في الرياض. و لو إنك هنا من السهل أوصلك للي تحتاجه بعون الله.
حياك الله , و المنتدى ينتظر الفائدة من العارفين و من أصحاب الصنعة.
f
formula one @user_278648 · 18-02-2013
اليك اخوي الكريم هذه الفيديوهات لتستفيد منها :
http://www.youtube.com/watch?v=GR5QN3A3rJ4

http://www.youtube.com/watch?v=egzQYcxaPGU

http://www.youtube.com/watch?v=xeWmNpZ5sD0

http://www.youtube.com/watch?v=LfqieV1xzJQ

http://www.youtube.com/watch?v=Wf-_qp1y4yc

تحياتي
f
formula one @user_278648 · 18-02-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله بين اخوتك وان شاء الله تتحقق رغبتك في فتح ورشة ميكانيكية خاصة بك .
بالنسبة للسؤال الثاني ان شاء الله يرشدوك الاخوة الكرام الساكنين بمكة المكرمة
اما السؤال الاول : حين تسمع صوت ونة عند لف الدركسون فالسبب الرئيسي او الاحتمال الاول هو وجود هواء داخل طرمبة الدركسون وعليك بتنسيم هذا الهواء واخراجه من المنظومة ككل وتلاحظ هذا الهواء حين تفتح غطاء علبة الزيت فسوف تلاحظ وجود فقاعات هواء .
اما اذا وجدت صعوبة في لف الدركسون فالاحتمال الاول الذي يجب ان تنتبه له هو رخاوة في سير بكرة طرمبة الدركسون , وسوف ازودك بفيديوهات عديدة تخص هذا الموضوع ان شاء الله .
ربي يسهلها عليك ويعينك وييسر امورك
اي معلومة تحتاجها او استفسار اكتبها في الورشة وسوف تجد لها اجابة باذن الله ولن يبخل عليك جميع الاخوة في هذه الورشة .
دمت في رعاية الله وحفظه
تحياتي
سجّل دخول للرد...