مكيف السياره و الصيف ( شرح...استفسارات....مشاكل و حلول)

السلام عليكم..مشاءلله موضوع حلوو وانشاءلله بقيمك 5 نجوم :ch19:
بس عندي استفسارين لو سمحت :)..اول شي كيف انظف تلاجه المكيف السياره(كلزلر 99)
والتاني لاحظت بسيارتي وسياره كم واحد من الاصدقاء عند زياده السرعه تقريبا تحت 160
المكيف يطلع هوا فقط...ولاكن بسيارتي هوا بارد لاكن يخف الدفع بشكل ملحوظ

وشكرا حبيبي :)

انا بعطيك اساسيات لصاينه اي مكيف في العالم
اولا التشييك الخارجي

لاحظ اذا في تهريب
لاحظ اذا في اي وسخ او غبار متراكم على رديتر المكيف في مقدمه السياره
شيك الفلتر الداخلي في داخل السياره ( فلتر الهوا)
شيك الوصلات الكهربائيه و المكنيكيه لدائره التكييف اذا فيها اي حرق او طعج او اي خلل اخر
شيك المواصير و عوزلها اذا وجد

ثانيا تشييك الاداء
اذا مكيفك شغال و بارد غض النظر و لا تخلي اي ورشه تلعب فيه
ولتشييك الاداء
اول شي شيك ظغط الكبروسر على الخطين الخط البارد ( الخط الراجع للكمبروسر) ويكون ما بين الـ 45 -50 psi والخط الساخن يبكون ضعفه بمره او مره و نص

شيك حساس الريس للمكيف يعمل بصوره طبيعيه او لا بالاضافه الى الكلتش

شيك اداء المراوح الخارجه و الداخليه

واخيرا مساله انك تزيد الفريون كل سنه مالها داعي مالم يكون هناك تهريب

بس عندي سؤال هل كان يزيد الفريون على الفريون الموجود او يطلع القديم و يضيف الجديد؟؟

انا بجاوبك
اذا اضافه على القديم راح يزيد الظغط داخل دوره التبريد وبالتالي التبريد راح يكون سيئ وفي اسوا الحالات يطق الكمبروسر

اذا فرغ القديم وحط جديد فهناك مخاطر اخرى اما ان في هوا داخل السستم مع الفريون و النتيجه ارتفاع ضغوط وتبريد سيئ
او في رطوبه داخل السستم وبالتالي راح يتكون عندك مادة حمضيه داخل السستم والتصليح و الوقت و التكاليف على قدر الضرر اللي راح يصير و اسوأها تغيير كمبروسر جديد

تسلم لي يا شلشـ
حاضرين للطيبين

لا مو قصدي كذا

انا قصدي ان تظيفه بالمويه و الفرشه على قولك هذا لازم تفك الطبلون كامل و هذا صعب و بيكون مكلف و احتمال اللي يفكه ما يرجعه زي ما كان

فيتم تنظيفه بظغط الهوا كبديل للحوسه اللي راح تصير

والله يعينك على العج اللي يطلع
يمكن يكون في طرق ثانيه عند راعين الورش انا ما اعرفها يبغالك تسال

بالتوفيق ان شالله

يس يزيد من كفائته بس طبعا تنظفه بالهوا


ويعطيك الف عافيه

اليوم في الدوام دار النقاش على مساله ظغط الفريون المناسبه في دائره التبريد في السياره طبعا في الدوام ما شاء الله عندنا ناس خبره على 30 و 25 و 20 سنه في التكييف والتبريد و النيجه اللي حصلت عليها اليوم ان ظعط الفريون يكون متراوح ما بين الـ 50 - 45 psi باعتبار انه والسياره واقفه بدون دعس بنزين 45 psi ومع المشي و الدعس يوصل 50 psi

وبالتوفيق

مشكله الهواء داخل الدائره: يسبب الهواء داخل الدارئره تأكسد الفريون مما يسبب فقدان الفريون لخواصه ويصبح منتهي الصلاححيه ويتحول فيي غالبا الاحيان الى سائل حمضي اسود يسبب تلف للكمبروسر و اجزائه الداخليه وفي هذه الحاله لابد ان يتم تنظيف الدائره باستخدا غاز النتروجين(سابقا باستخدام فريون11 ) وذلك بظغط النتروجين من احدى طرفي الدائره حتى ييخرج مع الطرف الاخر حاملا معه كل الاوساخ بالداخل يجب ان تلاحظ ان النتروجين يخرج صافي من دون اي شوائب بعدها نقوم بتفريغ الدائره من النتروجين و الهواء باستخدام المضخه
( في حاله التفريغ لابد ان يصل الظغط داخل الدائره الى -30 psi تحت الصفر) اثناء عمليه التفريغ يتم اضافه الزيت ( ساقوم بشرحها بالتفصيل لا حقا)


تصحيح للمعلومه هذي وهو اللي يسبب الاكسده و فقدان الخواص للفريون هي الرطوبه لتفاعلها مع زيت الكمبروسر

اما الهواء داخل دائره التكييف يسبب ارتفاع الظغط و احيان يكون الظغط يقرا ان شحنه الفريون كامله (50 psi ) ولكن التبريد يكون سيئ

وهذي كلها نتيجه التفريغ السيئ لدائره التبريد قبل شحن الفريون و عدم استخدام مضخه التفريغ المخصصه
اللي نشوف عند الورش عباره عن كمبروسر عادي ويستخدمونه بشكل معكوس لكنه ما يوؤدي المهمه 100%
لكن اذا حصل و كنت في الورشه اثناء عمليه التفريغ خلك على راسه و تاكد ان الظغط عند اكتمال عمليه التفريغ وصل الى 30-psi تحت الصفر


وتقبلو اسفي للخطا

دمتم بخير:xyxwave:

اخواني في طريقه يمكن اغلبكم يعرفها ممكن في احد ما سمع عنها وهي انك تحط قاروره مويه صغيره ابو ريال و تخليها مفتوحه وتنسم القزاز الطريقه هذي تلطف جو السياره من جوا وهي واقفه في الشمس يعني تجي تركب سيارتك وتلقى فيها شوية نسمه حلوة تخفف من الحراره اللي تنحبس داخل السياره
احد اصدقائي جرب هالطريقه و قال ان النتائج ملحوظه بس عن نفسي انا لم اجربها الى الان
لكن تقدرون تجربوها .....وهذي تنفع المكيف شويه و تساعده يبرد اسرع ان شاء الله
:wavey:

يعطيكم العافيه على مرورك


وان شاء الله تجدون ما يسركم


اجمل غرام .... يعطيك الف عافيه على وصف الورشه للاخوان ومن جد راح ياكلون السوق على الكهربائيين الفاغرين دام انهم شغل نظيف عن علم و معرفه و خبره


بس طمني كيف مكيف سيارتك عساه ظبط؟؟؟

وسؤالي اني ابغى اعمل تشييك كامل للمكيف واغير فريونه ، فما هي الخطوات اللي تنصحوني بها وبكم تكلف تقريبا لاني اعاني دائما من الاسعار بحكم جهلي بالسيارات ولا اعلم ان كان الفني صادق أو لا ؟

ولكم الف شكر



شف نصيحه دام تبريد المكيف كويس لا تلعب فيه


كل ما تحتاجه انك تشييك فلتر الهوا داخل السياره تنظفه او تغيره مثل مكيف البيت

بالتوفيق

اجل يبغالك تزيد الفريون حبتين و ان شاء الله تظبط امورك


وفتحت القزاز و التهويه قبل تشغيل المكيف مهمه جدا تخفف من الحمل اللي يكون على المكيف

كم خذو عليك والفريون وش نوعة ؟

اضغط هنا رابط موقع رد كاب

فرع مدينة جدة

شارع الملك فهد ، طريق مكة الدائري
معرض رقم (13 و 14) مقابل مخازن جيان الجديد





بعد ماصلخت عندهم المكيف خلاص ماعاد يهرب وجهاز التعبية حقهم ممتاز فريون ابرد من شد البلد

والفنيين عن جد خبراء وفاهمين الشغل مو مثل باقي الكهربائي الصناعيه وغيرهم يجون يتعلمون

على حساب سيارتي وماعندهم اي خلفيه ولادراسه

والف شكر وتقدير ل صاحب الموضوع يرجى التثبيت الابد و تستاهل الخمسه نجوم تقييم للموضوع

اضغط هنا رابط موقع رد كاب

فرع مدينة جدة

شارع الملك فهد ، طريق مكة الدائري
معرض رقم (13 و 14) مقابل مخازن جيان الجديد





بعد ماصلخت عندهم المكيف خلاص ماعاد يهرب وجهاز التعبية حقهم ممتاز فريون ابرد من شد البلد

والفنيين عن جد خبراء وفاهمين الشغل مو مثل باقي الكهربائي الصناعيه وغيرهم يجون يتعلمون

على حساب سيارتي وماعندهم اي خلفيه ولادراسه

والف شكر وتقدير ل صاحب الموضوع يرجى التثبيت الابد و تستاهل الخمسه نجوم تقييم للموضوع

هذي اعاني منها و بقوة مع اني منظف فلتر المكيف و مركب تظليل عازل امريكي الا ان وقت الظهر افتح النوافذ 10 دقايق علشان يطلع الهواء الحار اللي في السياره واشغل المكيف بس تبريده لك عليه لازم احطه على رقم 2 او 3 طبعا بعد ما امشي بالسياره علشان احس بالتبريد :emot125: مع العلم اني رحت لعدة ورش ناس تقول الفريون كويس وناس تقول ناقص مع العلم اني شفت الفتحه الزجاجيه حقت الفريون فيها فقاقيع بشكل مستمر

يعطيكم العافية على المعلومات الحلووووة .. والله يوفقكم جميع

موقع رد كاب بالرياض نهاية شارع الضباب وانت متجه شمال عند تقاطعه مع طريق المطار القديم (الملك عبدالعزيز) تلقاه على يسارك وانت واقف بالاشارة جنب حلويات الحلاب على ما اظن.

بالله يا شباب انا عليمي بالسيارات ومن فئة شغل وادعس ههههههه ومن اطلاعي على مواضيع المنتدى بديت استفيد بصراحه.

وسؤالي اني ابغى اعمل تشييك كامل للمكيف واغير فريونه ، فما هي الخطوات اللي تنصحوني بها وبكم تكلف تقريبا لاني اعاني دائما من الاسعار بحكم جهلي بالسيارات ولا اعلم ان كان الفني صادق أو لا ؟

ولكم الف شكر