السلام عليكم
كيف يا اخواني بدي اعرف اذا شغاله السلاك او الدسبرتور
لانو السبرتور مسكوره وملزقه وامرات بحط ايدي عليها بعمل شراره امرات
وحاسس انو عزم الماتور مش قوي لانو ماتور 1600
يارت حدا شرح لي كيف وشكرا الكم
موزع الشرارة يجب تفحص وزنيته أولاً , خصوصًا إذا الموتور عندك سبق انعمل له صيانة و انفتح.
ثانيًا الكسر في الغطاء تبع الدلكو (الموزع أو الدسبريتر كما يسمى عندكم) ما ينفع معه الترقيع. لازم يكون بطبيعته الأساسية. فيجب تبديله.
و حجم المحرك عندك 1600 ليس هو المشكلة إذا السيارة صغيرة :smile:.
وعيكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي الكريم : طالما ان غطاء وعظمة الدستربيوتر فيهما خلل فلابد من تغييرهما والا سوف لن تنضبط الشرارة , وموضوع التلزيق لا ينفع ابدا لان الشرارة قوية وسوف تتوجه الى اي معدن قريب وهذا فيه محاذير خصوصا اذا كان مصدر البنزين قريب من الشرارة .
تحياتي
انا اعرف الطريقة القليدية لفحص اسلاك البواجي
1-تخلي السيارة شغالة
2- تفصل كل مرة سلك بوجي
اذا فصلت السلك وحسيت انخفاض صوت المحرك ورجفة بالسيارة فيكون سلك البوجي تمام .
واذا فصلت سلك البوجي وما انخفض صوت المحرك ولاضهرت رجفة فيكون سلك البوجي تعبان .
وللتأكيد لو قربت سلك البوجي للبوجي ولاحظت الكهرباء تظرب بأتجاة البوجي فمعناته السلك شغال تمام ومافية تهريب كهرباء
حاول تكرر فصل السلك كذا مرة عشان تتأكد
يمكن احد الخبرا يكون عندة طريقة اخرى ياليت يفيدنا
بالتوفيق
