كاديلاك ats vs كلايسلر 300c .. ارائكم

زي ما قلتلك الكرايسلر افضل او شوف اخوه التشارجر V6 شبابي اكثر ونفس المحركات

انت قلت انها بتكون للبيت ومشاويرهم .. يعني الكرايسلر اوسع واريح
لا تنسى ان مكينة الكرايسلر 3.6 بنتستار ماخذه جوائز وبقائمة افضل عشر محركات لعام 2011 , 2012 و 2013
موفق

خذ الكرايسلر وانت مغمض

شوف الكدلك ك سياره ممتازه ولكن مايبعيها سعرها المبالغ فيه وهي 4 سلندر وايضا ضيقه اكثر من اللكزس is
اما الكرايسلر معروف كيف فخامتها ورزتها وهي اوسع بكثير من الكدلك
لكن الفرق ان الكدلك عليه ضمان 4 سنوات ولكن ماادري عن الوكاله كيف وضعها

افضلل الكرايسلر من جميع النواحي كشكل وفخامة وهييبة اشوف وكقوة المكينة والاداء الكريسلر تتفوق فيها ..
نجي للنقطة الثانية والي اشوفها اهمم مافي الموضوع ما اقارن الكرايسلر فلل كامل V6 على كاديلاك فل V4 مع احترامي الشديد لها واعجابي فيها , لو كانت 6 ممكن تكون خيار جيد لكن 4 ما اقتنعت فيها ابد.
عموما انت استخر وخير اخوك لانه هو الي بيستخدمها وبالتوفيق..

انا من حكم تجربتي لل ATS & XTS صراحة يعجز اللسان عن وصف متعة القيادة هادا عدا عن داخليتها الفخمة والجلد دم الغزال عليه يهبل الصراحة غير نظام الكيو الخورافي و لا تنسى عرض الجميح ل4 سنين مجاني ما عليك غير الكفرات فقط و طبعا انصحك بالفل 6 سلندر و الفرامل برمبو و دي حلاوتها كمان فاستخير وشوف ايش تبى ولا يفوتك اللون اللولي ...

,
بدون تعصب
احس ان الكاديلاك مناسبة جدا
وافضل سيارةَ , اتمنى لك التوفيق

أنا أفضل لكزس ES250 2013

داخليتها اوسع واريح من كاديلاك ATS
ووكيلها أفضل من الجميح

ولو حبيت تبيعها مستقبلاً لن تخسر فيها الكثير
عكس الكاديلاك اللي تفقد الكثير من قيمتها
عند إعادة بيعها

اكيد الكلازلر بس عيب الكلازلر الصيانة وانا افضل الكابرس ارخص في السعر واوسع من الداخل

عيب الكدلك الوحيد صغيرة جدا ماهي مناسبة للعائلة ابدا

انا اشوفها تنفع للشباب

وشكرا وعلى البركة مقدما

بالفعل ..

اؤيد كلامك وبقوة بعد تجربتي للسيارة من نفس فئة الاربعة سلندر ..

وكنت على بعد تكة وحدة من شراء السيارة الى انه لم يكن هناك نصيب وكانت اخر حبة متوفرة بلون ابيض لؤلؤلي والحمد لله على كل حال ..

وأسأل الله ان يعطيك خيرها ويكفيك شرها ..

الف مبروك اخى الكريم ويعطيك من خيرها ويكفيك شرها ..

سيارة رائعه بكُل المقاييس فخامة وثبات وأعتبرها من أفضل السيارات الامريكية ثبات وفخامة ونعومة أيضا .. الف مبروك

السلام عليكم جميعا

اخوي انا اخذت الحمد لله قبل اسبوع ماشاء الله كاديلاك ats 2013 فل بفتحة 4 سليندر 2.5 202 حصان من شركة الجميح للسيارات بجده ما شاء الله السياره روووووعه السياره ماشاء الله تسارعها حلوووو ما تحس بأنك تسوق 4 سليندر ناعمة عزلها بطل مواصفاتها جباره شكل ولا اروع ملفته للنظر ضمان وصيانه مجانيه 4 سنوات او 100 الف كيلو واخذتها بسعر 134 الف فقط مع اللوح والاستماره والتأمين ضد الغير

خذها اذا مايهمك المساحة الخلفيه بحكم انها رياضية وضيقة من الخلف تقريبا نفس مساحة الكزس is الارنوب وماراح تندم ماشاء الله السياره ما عليها اي ملاحظات واتمنى اني افدك علما كنت موظف سابق بشركة الجميح بقطع الغيار القطع المستهلكه والمكانيكيه مش غاليه قريبه من الكابريس واللومينا لكن البودي الخارجي غالي لكن الغالي يستاهل

خير اخوك مدامها له لو يبغى يارس
لان اوصخ شيء اذا الواحد مو مقتنع بالسياره صدقني بيعدمها في سنه لو ماهو مقتنع

^^^^^

شكرا للشرح :xyxthumbs:

والله انا رحت الوكالة و كانت مقفلة و لفيت حولها و دخلت من الباب الخلفي سألت الموظف بكم ال ATS قال لي اربعة سلندر 136 الف و ستة 176 او 156 الف والله ما اذكر زين << حتى ما كانت موجودة في صالة العرض :a1120(121): لا هي ولا الاسكاليد :a1120(121): :a1120(121): ( يعني سيارة جديد من الشركة مرمية في الشمس و القديمة جوة الصالة ؟؟؟؟؟؟ :confused1: )

لكن من النت عرفت ان الفئة ام التيربو هي اللي ح تتوزع حول العالم :smile:

اما الثانية في امريكا بس :a1120(121):

طلع النت غلطان كالعادة :mad1:

اخوي عندي ملاحظة على ردك


الكادلك عندها محرك 2.0 تيربو و 3.6 و بس << من وين جبت ال 2.5 هذي ؟؟:confused1:

[SIZE=3][SIZE=3]الشركة وضعت ثلا[SIZE=3]ث محركات للفئة الصغيرة a[SIZE=3]ts

[SIZE=3][SIZE=3]الم[SIZE=3]كينة الكبر[SIZE=3]ى [SIZE=3]3.6 لتر 6سلندر [SIZE=3]321 حصان
[SIZE=3]وبعدها 2[SIZE=3].0 [SIZE=3]لتر تيرب[SIZE=3]و 272 حصان اربعة سلندر
[SIZE=3]والمكينة الاستاندر 2[SIZE=3].5 لتر 202 حصان اربعة سلندر ..

[SIZE=3]مع العلم ان شركة الجميح لم تسوق ال[SIZE=3]محرك 2[SIZE=3][SIZE=3].0[SIZE=3]T في المملكة [/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]وتم الاكتفاء بـ 3[SIZE=3].[SIZE=3]6 و [SIZE=3]2[SIZE=3].[SIZE=3]5 فقط[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]

وتقدر ترو[SIZE=3]ح للوكالة وتتأكد بنفسك ..[/SIZE]
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]

اخوي عندي ملاحظة على ردك


الكادلك عندها محرك 2.0 تيربو و 3.6 و بس << من وين جبت ال 2.5 هذي ؟؟:confused1:

دامك وصلت 150 انصحك بالتشارجر خصوصا انك ماتدور سرعه

انصحك 6سلندر فل كامل

لانختلف بآن الكاديلاك الـ 6 سلندر افضل .. لكن بحكم تجربتي لفئة 2.5 لتر اربعة سلندر اراه جيد جداً على حجم السيارة وتنطلق السيارة من الصفر حتى 100 كلم في غضون 7.4 ثواني وهذا يعتبر رقم جيد على سيارة 4 سلندر ..

طبعاً سعر 6 سلندر تقريباً 180 الف والاربعة الاستاندر 135 الف بدون فتحة سقف ..