السبت 27 يونيو 2026
عاجل

تقريري وتجربتي جيب لكزس GX460 من 0 إلى 55.000 كلم

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
59 رد 47,117 مشاهدة 25 مشارك الأقدم أولاً
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 07-07-2013
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


[CENTER][COLOR=DarkRed]قبل البدء أسأل الله تعالى أن يعينني على اسداء النصيحة لكل من يطلبها مني وألا أحيد عن الحق


[/COLOR]













[/CENTER]

[COLOR=DarkRed]قبل شراء GX460[/COLOR]
الوالد الله يحفظه يحتاج سيارة فخمه وغير مجهدة بالصيانة كان معه شبح موديل 98 ثم بعد فترة باعه واشترى BMW 730 IL 2007 كانت مرحلة رائعة مع الألماني غير أن الأخير كان مكلف في الصيانة وغير مجدِ في ثبات سعر البيع فبعد استخدام 6 سنوات نزل من سعره قرابة 70% من سعره فكانت ردة الفعل مزعجة لي نوعًا ما بما أني متعود على ثبات سعر التويوتا بدأ البحث عن سيارة بديلة وكان أهم الاحتياجات الرفاهية وثلاث مراتب والدبل الثقيل والسعر المناسب عند البيع تم استبعاد كثر من الخيارات وكان أقوى منافس للـ gx460 هو vxr
كانت من الخيارات جيب مرسيدس ML و لاند روفر L4 لكن سعر البيع كان هاجس
عمومًا في النهاية وبعد المقارنات تم استبعاد vxr لقلة الرفاهية ولوجود سيارتنا السابقة سيكويا ,, أخيرًا تم الشراء GX 460 2010 فل كامل لون أسود مع أن 2011 كان موجود لكن الفل كامل من 2010 أكثر مواصفات من 2011 السعر تقريبًا 240.000 / 245.000 ريال

بعد قراءة دليل المالك وجدتهم ينصحون ببنزين 95 فأعلى , والغريب أن Gx.r v8 2012/2013 بالمكينة الجديدة 4.6 والتي هي نفس مكينة GX460 لكن من 2010 في دليل المالك يوصون بـ 91 فأعلى


المواصفات بالتفاصيل


- محرك سعة 4.6لتر 22صماماً 8 اسطوانات على شكل v بكامه علوية مزودجة وتقنية توقيت الصمام المتغير المزودج الذكي
- القوة (293) احصنة العزم 44.7 كلجم / متر
- نافل حركة الي ب 6 سرعات متعدد الانظمة ، دفع رباعي
- نظام تعليق دينامكي حركي قابل للتعديل اللكترونياً
- التعليق الامامي وصلة ثنائية مستقلة
- التعليق الخلفي تعليق هوائي 4 وصلات
- مجموعة تروس فرقية محدودة الانزلاق
- قاعدة العجلات : 2790 ملم الخلوص الارضي :215 ملم
- تعليق مكيف متغير مع تحكم آالي مطور بالارتفاع
- نظام التحكم في الزحف
- شاشة التضاريس المتعدده مع خطوط ارشادية ودليل على الطرق الوعرة ومكابح مانعة للانغلاق لكل التضاريس
- مؤشر القيادة الاقتصادية
- خطاف للسحب
- نظام مطور متطور للكبح والتحكم في ثبات السيارة وبشمل :-
- معززات الكبح ، توزيع الكتروني لقوة الكبح ،تحكم في ثبات السيارة ، تحكم نشط قوة السحب
- مساند راس نشطة بالمقعدين الامامين
- نظام حماية ضد السرقة مع مانع لادارة المحرك
- مصابيح ضباب امامية
- نظام المساعدة في صعود المرتفعات وهبوط المنخفضات
- نظام اضاءه ذكي قابل للتعديل في الامام مع امكانية تعديل مستوى المصابيح الامامية اليا
- نقاط تثبيت لمقاعد الاطفال موافقة لمعايير الايزو في الخلف
- مصابيح ارشادات باضاءه ساطعة بالمراتين الخارجيتين
- تحكم كهربائي بالمراتين الخارجيتين مع ذاكرة وخاصية الانطواء لاسفل عند الرجوع للخلف
- نظام سلامة ماقبل الاصطدام مع رادار دقيق
- مكابح واحزمة ماقبل الاصطدام
- تقنية الشد المسبق ومحددات القوة في احزمة الامان
- وسائد هوائية ذكيتان في الامام للسائق والراكب الامامي
- وسادة هوائية للركبة للسائق
- وسادتان هوائيتان جانبيان للسائق والراكب الامامي
- 4 وسائد هوائية ستائرية واقية في الخلف والامام
- مكابح مقرصة مهواه في الامام والخلف
- مفهوم تفليل الاصابة المرتده لفقرات العنق بالمقاعد
- مصابيح زنون امامية مزدوجة عريضة للغاية مع جهاز غسيل
- نجيد من الجليد الفاخر بفتحات تهوية شبيه الانيلين
- تحكم كهربائي في 10 اوضاع وذاكره لوضعين لمقعد السائق
- تحكم كهربائي في 10 اوضاع وذاكره لوضعي المقعد الراكب الامامي
- تدفئة لصف المقاعد الثاني (المقعدين الجانبين فقط )
- تعديل لمقاعد الصف الثاني
- تحكم الي في الاصاءه
- سجاد بالارضية
- صندوق تبريد
- مثبت سرعة عادي
- مثبت سرعة ردار ديناميكي راداري
- خاصية الابتعاد والرجوع التلقائي لعمود القيادة لدخول وخروج سهلين
- المراه الداخلية من الالكتروكم بخاصية التعتيم التلقائي
- مجموعة عدادات باضاءه براقة
- تطعيمات خشبية انيقة بجموعة العدادت وعجلة القيادة وذراع ناقل الحركة
- نظام ملاحة ثلاثي الابعاد بشاشة 8بوصات متعدده الاستخدامات فائقة الوضوح بها
- الجيل الخامس من نظام الملاحة بمساعدة الاقمار الصناعية
- ارشاد صوتي باللغتين العربية والانجليزية
- اماكينة الاتصال الصوتي
- شاشة عرض متعددة المعلومات
- ازرار للتحكم في المكيف والجهاز الموسيقي والهاتف
- اضاءه عند الدخول ومصابيح اشارات بالمراتين الخارجيتن
- مقبس اضافي لتوصيلات اي بود ويو اس بي
- فتحة سقف قابلة للامالة والانزلاق بحماية الية ضد الاحتباس
- شاشة عرص متعددة المعلومات
- فتح وغلق النوافذ بلمسة واحدة مع حماية ضد الاحتباس
- تحكم كهربائي بالابواب والنوافذ
- طي كهربائي بالمقاعد بالصف الثالث
- تحكم كهربائي في مسند راحة اسفل الظهر
- مساحات الية متقطعه الضربات باستشعار هطول الامطار
- مصابيح قراءه في الخلف في الصفين الثاني والثالث
- جناح خلفي مدمج
- تشغيل عن بعد للمحرك من النوع المدمج
- تدفئة وتكييف لمقعدي السائق والراكب الامامي
- حلية حماية امامية
- نظام ذكي للدخول وتشغيل وايقاف المحرك
- مكيف الي ثلاثي متعدد بازرار تحكم مستقلة في الامام والخلف
- نظام المساعدة في ايقاف السيارة اماكن الانتظار
- نظام مساعدة ذكي مع مؤشرات ارشادية
- نظام مراقبة الرؤية المحيطية مع 4 كامرات في الخلف والامام والجانب الايمن والايسر
- جهاز موسيقي مارك ليفنسن استثنائي 17 سماعة بتقنية الصوت المحيطي الاستثنائية ونظام تسلية دفي دي وراديو بثلاث موجات ومشغل ام بي ثري mp3 بمواءمة لنظام الويندوز (دبليو ام ايه) مناغم الي ومحدد لمكان السمع
- نظام تسلية بالمقعد الخلفي بشاشتين 9 بوصات مع سماعات تحكم عن بعد


[COLOR=DarkRed]صيانة وقطع غيار السيارة والوكيل :

[/COLOR]

أنا لا أعترف بصيانة الوكيل لأني أعتقد أنها سرقة دراهم بغير وجه حق (جميع الوكالات)


وعند تجاوزت 1000 كلم رحت الوكالة للتشييك عليها / وتم التشيك المجاني عليها والحمد لله




[CENTER][COLOR=DarkRed]صيانة خارج الوكالة :

[/CENTER]
[/COLOR]

[CENTER]كمية زيت المحرك = 7.5 مع الفلتر

[/CENTER]

[CENTER] استخدمت عليها نوعين من الزيت فقط

[/CENTER]


[CENTER] كاسترول 5w30 وأغيره كل 10000 كلم

لكن بعد أن تم رفع سعره [/CENTER]

غيرت إلى ايسي ديلكو 5w30


بنفس المدة



[CENTER]والسيفون أشتريها من محلات الجملة بـ 38 ريال في الوكالة بـدبل السعر هذا

[/CENTER]


[CENTER]الفحمات الأمامي 310 ريال غيرتها مرة واحدة عند 45.000 كلم

[/CENTER]


[COLOR=DarkRed]صيانة داخل الوكالة :

[/COLOR]

أدخلت السيارة للوكالة للمرة الثانية بعد 1000 كلم عند 40.000 كلم



وتغيير وزيت الدفرنس الأمامي والخلفي وزيت الدبل للمرة الأولى وكلف ذلك 900 ريال

وتغيير البطارية , وكان فيه صفير عند تشغيل التكييف تم حل مشكلته , وكان فيه صوت عند تحريك مقعد الراكب الكهربائي وتم حل مشكلته وكل ذلك على الضمان

[COLOR=DarkRed]القيادة بالمدينة والسفر:

[/COLOR]

[COLOR=DarkRed]المدينة / الصراحة السيارة قيادتها ممتعة و أداء المحرك رائع جدا وهدوءه أروع و ثبات ممتاز جدا

[/COLOR]

يعني مناسبة لأي الظروف , الصف الثالث مناسب لمن لا يتعدى طوله 155 سم وفقط لشخصين لأن فالمقاعد مفصولة وإلا سيشعر بالضيق , يعيبه فقط قساوة المساعدات فالراكب يحس بالمطبات مع أن السياراة بها تحكم بقوة ضغط المساعدات لكن إن وضعته على الوضع المرن فالسيارة تكون ماصة للصدمات لكن تكون للمساعدات مرونة زايدة حتى أني أعتقد أن امساعدات مفقوعة , وإن وضعته على الوضع الرياضي القاسي كنك راكب هايلوكس إلى حد ما


استهلاك البنزين أعبي 95 يمشيني تقريبًا 450-500 كلم حجم التانكي 87 لتر , من رأيي يعتبر صغير


[COLOR=DarkRed]السفر / قوي , التسارع رائع مرة

[/COLOR]

هدوء المحرك يعني أمشي 185 كلم والضغط على 2700 دورة في الدقيقة


يمشيني بالسفر 550-600 بسرعة معتدلة



[COLOR=DarkRed]القيادة بالبر

[/COLOR]

النفود وما أدراك بالنفود قليلة عليه كلمة جبار افصل التراكشن ونسم الكفرات فقط


ميزته الخلوص الأرضي أكثر من رائع , ونظام الزحف اللي والحمد لله بضغطة زر فقط يطلعك من أوعر الأماكن بإذن الله


حتى أني أذكر كنا مرة أنا والآهل في أحد المكاشيت وكان الوالد معه اللكزس وأنا مع الهلي 2013 دفرنسين , سبقت الوالد للخط وشفته أبطى علي شوي رجعت دخلت النفود قلت يمكن مغرز وإلا شيء رجعت له وأشوف الوالدة - الله يحفظها تأشر قلت لها : أحسبكم غرزتوا قالت ما نغرز بإذن الله ومعنا نظام الزحف

أحد تجارب نظام الزحف
https://www.youtube.com/watch?v=oR7lnpE-WqA



[CENTER][COLOR=DarkRed]العيوب التي أراها من وجهة نظري :

[/CENTER]
[/COLOR]

[CENTER] - عدم وجود هوك خلفي مع أن الأمريكي به

[/CENTER]

[CENTER]- نقص مستوى الراحة بتعليق السيارة بالكامل (مساعدات)

[/CENTER]

[CENTER] - عدم وجود فاصل للايرباق (نحتاجه عند دخول النفود)

[/CENTER]

[CENTER] - عدم توفره بجنوط 20 مقارنة بأخيه الكبير

[/CENTER]

[CENTER] - عدم وجود زر فتح الشنطة كهربائيًا

[/CENTER]

[CENTER] - عدم وجود ميزة نزول السيارة عند ايقافها كما أخيه الكبير

[/CENTER]

[CENTER] - عدم وجود قفل دفرنس خلفي (دفلك)

[/CENTER]

[CENTER] - عدم وجود أوتو بارك

[/CENTER]

[CENTER]- الجنلط مثل الكامري كان المفروض زر

[/CENTER]

[CENTER]عدم وجود فاصل للحساسات

[/CENTER]


[CENTER][COLOR=black][SIZE=3][COLOR=royalblue][COLOR=darkred]التقييم من 10 درجات [/COLOR]
[/COLOR]


[/CENTER]
[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]1-الشكل الخارجي 8
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]2-الشكل الداخلي 8
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]3-اداء المحرك 10
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]4-استهلاك الوقود 9
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]5-الراحة 7
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]6-القيادة 10
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]7-الاكسسوارات 9
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]8-الجودة 10
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]9-سعر قطع الغيار 9
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]10-الصيانة 9
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black] [SIZE=3][COLOR=royalblue]المجموع = 89 من 100
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]

[COLOR=black][SIZE=3][COLOR=DarkRed][SIZE=5]ملاحظة أخيرة // لم أندم على شراءها ولو رجع بي الزمن لاشتريته مرة أخرى[/SIZE]
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=black][COLOR=DarkRed] [SIZE=5]أخيرًا أي استفسار عن السيارة أنا موجود
[/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]

[COLOR=black][SIZE=3][COLOR=royalblue][SIZE=5][COLOR=DarkRed]اللهم إن كان من صواب فمن الله وحده وإن كان من خطأ فمن نفسي والشيطان[/COLOR][/SIZE][/COLOR]

[/COLOR][/SIZE]
ع
عاشق السيارات66 @user_289468 · 07-03-2014
انا بتكلم عن العيوب الي انت قلتها

اتوبارك جاء في عام 2011وزر فصل الايرباقات هذا غير موجود الا في سيارات قليله جدا

وعن الهوك الخلفي تعرف وكيلنا كيف يشلح مواصفات لكن تقدر تركب

عدم وجود زر شنطه كهرباء غريبه ماتوقعت الحين سنتافي وسورينو عندهم وسعره مايتعدي 125الف

ميزه النزول ايضا اقول الوكيل يشلحها

الجلنط كان وقتها على 2010توهم ماجابوا الزر الا في بعض السيارات الفخمه زي المرسيدس اليخت والبي ام دبليو الحوت وكان نادر تحصل

اما عن انك تقول مافي دفلك قفل دفرنش خلفي انا خشيت موقع لكزس ووجدت انه اتوماتيكي من غير تدخل السواق يعمل اتومتايك لحاله

علشان مايتعب كل شوي افتح وقفل خلوه اتماتيك علشان يسهولون عليك اما لاند كروزر الحين الجديد تسوفه فرار ههههههههههه

نقطه تحسب لكزس انهم خلوه اتماتيكي يسهل عليك
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 03-03-2014
+
+KoRn
^^
على وقت ال 2010 سيارتي كان رادار مثبت السرعه والسكه على السقف
و المقاعد البيج والكميرا الرابعه يسار و التحكم بلتضاريس هو الفل اوبشن
ب 270الف ريال (النقطه العمياء) حسب علمي ماقد نزلها ابو جميل


كيف أعرف أن موتري فيه نقطه عمياء أنا بريمي 2010 فل كامل ؟
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 03-03-2014
ر
رحال للأبد
السلام عليكم

امس مريت وكالة تويوتا اسأل عن الـGX460
للأسف تفاجأت بإلغائهم خاصية الزحف لكلا الفئتين
واللون الجملي مايجي إلا على الفئة الأعلى بـ 238 الف ريـال


الحمد لله إني شريت 2010 صح كان غالي بس يستاهل
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 03-03-2014
ا
ابوفارس1212
يعجبني النوع من هذي السيارات رفاهيه وبنفس الوقت جوده عاليه تكفي 10 سنوات براحه والله يعطيك خيره ويكفيك شره
وحبيت اسألك عن الزيت هو مجناتك صح وكيف ترى بترومين اشوفه افضل منه


اللي أستخدمه هو ايسي ديلكو 5w30 لأنه الأرخص
أمشي عليه 8.000 - 10.000 كلم

جربت الماجناتيك مدة سنتين لكن غالي
+
+KoRn @user_19776 · 16-02-2014
^^
على وقت ال 2010 سيارتي كان رادار مثبت السرعه والسكه على السقف
و المقاعد البيج والكميرا الرابعه يسار و التحكم بلتضاريس هو الفل اوبشن
ب 270الف ريال (النقطه العمياء) حسب علمي ماقد نزلها ابو جميل
ر
رحال للأبد @user_183085 · 16-02-2014
+
+KoRn
^^
مجانين طيب والشاشه عسى مافي


الشاشة الأمامية متوفرة للفئتين لكن الشاشات الخلفية ماتجي إلا بالفئة الأعلى
صراحة قهروني فوق انهم شايلين النقاط العمياء والرادار وماعندهم كاتالوج للسيارة لما سألتهم عنه
مدري على اي اساس اشتري سيارة وماعندري معلومات كافية عن مواصفاتها حتى في موقعهم الرسمي حاطين رؤوس اقلام فقط
+
+KoRn @user_19776 · 16-02-2014
^^
مجانين طيب والشاشه عسى مافي
الوكيل كل موديل جديد يزيل مواصفات مهمه ويقال
انه بيحافظ السعر حسبي الله على ذي الحركات البايخه
ر
رحال للأبد @user_183085 · 16-02-2014
السلام عليكم

امس مريت وكالة تويوتا اسأل عن الـGX460
للأسف تفاجأت بإلغائهم خاصية الزحف لكلا الفئتين
واللون الجملي مايجي إلا على الفئة الأعلى بـ 238 الف ريـال
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 12-02-2014
s
sr511
بارك الله فيك


وفيك بارك يا رب
ا
ابوفارس1212 @user_280537 · 11-02-2014
يعجبني النوع من هذي السيارات رفاهيه وبنفس الوقت جوده عاليه تكفي 10 سنوات براحه والله يعطيك خيره ويكفيك شره
وحبيت اسألك عن الزيت هو مجناتك صح وكيف ترى بترومين اشوفه افضل منه
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 11-02-2014
ه
هدير المحركات
كومبو دائما تقاريرك رائعه ومنظمه وحياديه

واللي يعجبني أيضا أنكم تكرفون الموتر كرف وتحللون كل ريال فيه

موفق



شهادة أفخر بها
لازم نكرفه أنا شاريه عشان يخدمني ما شريته عشان أخدمه
تسلم يا غالي
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 11-02-2014
a
aaa.otb
تقرير موفق

بارك الله فيك


شاكر لك أخي
a
aa2233 @user_299033 · 11-02-2014
سعدت اخي الكريم بتقريرك القيم ... سؤالي :
هل التغييرات في موديل 2014 قضت على العيوب التي ذكرتها في تقريرك عن الموديل السابق وخصوصاً مسألة الراحة مع استخدام وضع الكمفورت ؟
كأن عدد الاحصنة زاد عن الموديل السابق حسب ما قرأت ؟
وهل تنصح بشرائه كسيارة خاصة ؟
يوجد فروقات بين فئتين لموديل 2014 عند الوكيل (219000 ريال )و (238000 ريال ) هل من الممكن توضيحها اذا تكرمت
شاكر لك سعة صدرك تحياتي .. أبوعبدالله
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 07-02-2014
ش
شركة ايسان
تحياتي يا اخي ومشكور على مقالتك وتعبك في شرح التفاصيل ولكن في توقعي ان السعر لهذه السيارة لا يتناسب مع الجوده وشكرا


بالنسبة لتجربتي الجودة تفوق السعر وأنا كسبان من شراء اللكزس GX460
v
vacation @user_298935 · 07-02-2014
سعر جيب لكزس ٢٠١٤ GX460 الشكل الجديد ٢٢٠ الف ريال للفئة الاولى وأظن ٢٤٠ الف ريال للفل الكامل .. اظن الأسعار معقوله مقارنه ب جيب لكزس ٥٧٠ اللي سعره فوق ٤٠٤ الف ريال
s
sr511 @user_34415 · 03-09-2013
بارك الله فيك
ه
هدير المحركات @user_62466 · 24-07-2013
كومبو دائما تقاريرك رائعه ومنظمه وحياديه

واللي يعجبني أيضا أنكم تكرفون الموتر كرف وتحللون كل ريال فيه

موفق
a
aaa.otb @user_291183 · 24-07-2013
تقرير موفق

بارك الله فيك
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP صاحب الموضوع · 23-07-2013
ا
النطاسي
موضوع جميل ورائع بروعة كاتبه ....
لكن ماذا تقصد بالمساعدات المفقعة ؟؟!! و هل اختيار نمط comfortable يجعل السيارة براحة السيدان ؟!
و هل هناك فرق في الراحة بينه و بين LX570 ؟!!!
المعذرة لكن موضوع الراحة على المطبات يهمني كثيرا !!!
و شكرا لك مقدما :xyxthumbs:


أقصد أن السيارة امتصاصها للصدمات ليس كعادة لكزس
فـ LX570 أريح بل السيكويا أريح منهما
لا يمكن أن يكون نمط comfortable في الجيوب عامة مثل السيدان
سعيد بتواجدك
سجّل دخول للرد...