مروحة الماركيز 2011 تعمل فقط على السرعة الثانية

في شغله اخوي شغل السيارة بدون التبريد وراقب المروحه تشتغل وتطفي نضامي لو اتضل مشتغله او ما تشتغل اذا اشتغلت وطفت نضامي معناها الامور سليمه لان من تشتغل مروحة التبريد في بعض السيارات تبقى المروحه بلسرعه الاولى شغاله على السرعه الثانيه

المنتدى رائع بوجودك معنا

اهلا ومرحبا بك في اي وقت
تحياتي

الف شكر اخوي فورمولا ون
والله يا اخواني انكم ما شاء الله عليكم
منتدى راااااااااااااااائع بمعنى الكلمة

حياكم الله جميعا

ولا يهونون باقي الاخوة الكرام ,, ولكن راي الاخ الكريم < الحامي > هو الاقرب الى الصواب , فطالما ان المروحة تشتغل فان المسؤول الرئيسي بعد كتاوت المروحة هو حساس CTS , ارجوا من الاخ صاحب المشكلة الدخول على هذا الرابط لمزيد من الايضاحات
الرابط :

http://www.assayyarat.com/forums/thread269621.html
بالتوفيق

سبق ان جربت ولم تشتغل مباشرة على السرعة الثانية
الف شكر اخوي الحامي طمنتني الله يطمنك

شغل السيارة في بدايه الصباح او الفجر مع انخفاض حرارة الجو وشوف اذا المروحه اشتغلت على السرعه الثانيه علطول فعندك مشكله والاخوان في المنتدى يساعدونك في حلها واذا مااشتغلت المروحه فيكون مثل ماقلتلك في ردي السابق انه طبيعي

الف شكر اخوي الحامي

من رائي تصبر شوي وماتسوي شئ في السياره لان هذي اليومين حرارة الطقس مرتفعه عن باقي الايام الماضيه وانا عندي في السياره اليومين هذي خاصه اليوم المروحة تشتغل على السرعه الثانيه مع المكيف في الليل فترات اطول من السابق ، غير العاده كانت تشتغل في الليل فترات قصيرة اما اليومين هذي تستمر في العمل فترات اطول

الف شكر اخي محبكم
الف شكر اخي سوبر سفاري
واعتذر منك ما كنت ادري بقسم الورشة
ار جو قبول عذري

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
نُقل الموضوع إلى الورشة

أخي.. خراب كتاوت المروحة يسبب المشاكل التالية:
1- تعطل أحدى السرعات المتاحة من المروحة أو تعطلهم جميعًا.
2- تأخير عمل المروحة على سرعة محددة عند الحرارة المحددة.

حساس الحرارة لو خربان كان ما يوصل أمر تشغيل المروحة خير شر.. لا سرعة أولى و لا ثانية.
فمشكلتك في كتاوت المروحة و هو رخيص و تركيبه على الواقف. افحص لدى كهربائي و تأكد.