القير يفضي عند التبديلات - يوكن 99

أبشر يا غالي بأوضح لك
ترايستار ليست سيئة جدًّا , لكن من تجربة لهم كذا مرة : نتيجة شغلهم ما تطول كثير.
أيضًا محصورين بالأمريكي فقط. لكن المركز الرئيسي في أمريكا حسب علمي يوفر تصنيع قطع حتى لغير الأمريكي , بس هنا مو مثل نشاط المركز هناك.
كذلك الشغل عندهم تحسه تشخيص ثابت و موحد أكثر مما هو خبرة عميقة في معرفة سبب العطل و القطعة اتالفة. هذه المعرفة تجدها بصراحة في ورشات صغيرة غير مشهورة و لا تجدها للأسف في ترايستار. يمكن سياسة الشركة كذا الله أعلم. علشان ما يدخلوا في تفاصيل و يتعبوا أنفسهم مع الزبون و الشغل ياخذ وقت معاهم.
و بعدين شغلهم ما هو أرخص بكثير عن المراكز الثانية.
و دائمًا لا تخلي الكثرة و الشهرة مقياس عندك. العبرة بالكيف لا بالكَم. و لو أن المكان مناسب لهذا الموضوع لتكلمت أكثر عن هذه الناحية. يمكن الواحد يُوفق إلى ورشة قد غرفة نوم :bigggrin: .. و ما أحد يدري عنها و موقعها غير ظاهر , و تجد خبرة الفني عالية. و قد أرسلت للأخ صاحب الموضوع عنوان ورشة على هذه الصفة التي أتكلم عنها.

اخ سوبر سفاري


فضلا لا امرا

ممكن توضحلي ليش ترايستار سيشة مع اني اشوف انها اكبر ورشة واكثر ورشة عليها زحمة وانا دخلت عندهم وما لاحظت اي شي سيء... هل في شي انا ما شفته ؟؟؟

الله يعطيكم العافيه وماقصرتوا والله يبعد المشاكل عنا اجمعين

آمين



أخي .. ترايستار ليست هذه التكاليف التي يطلبونها بل أكثر بكثير. ثانيًا ليست الجودة المطلوبة مثل المراكز الأخرى المنافسة. و جربت و غيري جرب.
أنصح لو احتجت شي (و إن شاء الله تبعد المشاكل عنا جميعًا) أنك تروح لديكسول , أو أنك تجيب قطع أصلية و توضب في ورشة يكون الفني الي فيها فاهم بالأوتوماتيك.

عزيز abu s.

مشكلتك التقنية اسمها Transmission slipping والطنجرة مالها علاقة هذي والله اعلم كلتشات محروقة.

روح لورشة اسمها ترايستار اذا بس القير يبي كلتشات يغيرونها1500 ريال ان شالله اكون فدتك



شكرا

أخوي , شوف الرسالة الخاصة.
وفقك الله , و بشرنا بالنتيجة الممتازة.
و دعواتك الطيبة.

انا في الرياض والله يعطيكم العافيه عالردود

نعم قد يكون الطنجرة لها دخل.
طرمبة القير مهمتها سحب الزيت إليها فقط و لكنه ليس قوة الضغط المطلوب , فهذه مهمة الطتجرة , و هي: مضاعفة الضغط.
اسأل عن واحد يفهم زين للقيرات الأوتوماتيك, ترا مو كل من يوضب يعني فاهم. أكثرهم متعود على روتين ثابت: كلتشات و طقم أوجه و فلتر و زيت, و يقول لك خبرتي 15 سنة في القيرات! و ما يدري عن وظائف الأجزاء الأخرى و كيف يصير إذا خربت.
حدد في أي مدينة؟ لعل الأخوة يساعدوك إن شاء الله.

هذي المشكله في طرمبه الجير أو البودي بلف

المره الاولى اخذت القير على الشرط ما اتذكر من وين لكن جلس معي 3 الى 4 شهور تقريباً

المره الثانيه وضبته عند ورشه عاديه قبل 4 شهور تقريباً وكنت اقوله عن المشكله ويقول الكهرب مايوصل بشكل كامل والمشكله موجوده من وضبته الى الان لكن هذي الفتره اخف بكثير عن اول ما ادري اذا الجو له دخل ؟؟

بالنسبه للزيت ماينقص ولا يهرب ولونه احمر


هل الطنجره لها دخل ؟؟ لانها تعبانه شوي

ويعطيك العافيه عالرد

و عليكم السلام و رحمة الله
وضبته عند أي مركز؟
و إيش القطع الي غيرتها لما وضبت؟

أول شيء شوف الزيت إذا ناقص أو لا. و إذا مستواه مضبوط شوفه محترق أم لا يزال فيه لزوجة. إذا محترق فلازم كلتشات يعني توضيب.
الي ظاهر ما هي مشكلة حساسات.