الله يعطيك العافيه على الخبر
اللي اشوفه نزول الجيل القديم من الباثفندر فهو يعني تخبط كبير في شركه نيسان !
اللحين عندنا 2 باترول (بطل الدروب + الفتك) و الآن عندنا 2 باثفاندر
اتوقع سبب نزول اشكال قديمه واستمرارها على الرغم من وجود شكله جديد من السيارة و لك ان تختار تبي الشكل القديم ولا الجديد فهو غباء تسويقي من نيسان
وش السبب ؟
السبب نيسان اعدمت هويه سياراتها العريقه
الباترول كان الموتر خفيف النفس متوسط الحجم مناسب للعائلات المتوسطه ( هنا اعني الفتك )
لكن في 2010 نزل بطل الدروب و محى هويه الباترول و تاريخه بالكامل تغير شكل الموتر و اخذ مكان الارمادا بالحجم والمكينه مع زياده شوي مواصفات !
ليش نيسان ماحطت حيلها بهالمواصفات في الارمادا من الاساس ويصير سيارة عائليه كبيره الحجم و فيها فخامه و متوفرة بدبل او بدون
و الباترول يبقى على نفس هويته على نفس حجمه المألوف ولا يمنع من بعض التغييرات او تغيير جذري ان شاء صاحب الشأن لكن بدون تغيير فئه السيارة و نسف هويتها بالكامل و تحويلها الى فليورات و كأنها سيارة مدينه !
و الباثفندر الآن يسير على نفس طريق الباترول وهو ما خلاني اتأكد من هالضياع اللي في نيسان ..
باثفاندر إلى 2005 كان جيب دفع رباعي صغير الحجم يصلح للعائلات الصغيرة او الشباب , تغير حجمه و صار اكبر في 2006 و تغير الى نظام فليورات بعد ماكان دفرنسات و تغير المحرك و صار افضل واقل مشاكل من سيئ الذكر المحرك اللي قبله و اداءه في المناطق الوعره مقبول بل جيد واكثر من الجيد
لنتفاجأ بأن السيارة اللي بدأت تشق طريقها نحو التميز و ملاكها يزيدون يوم بعد يوم خصوصاً من نزول 2006 فهو اكثر شكل تميز و بعد سنين كر و فر و انتظار عشاق الباثفندر من تحسينات تطرأ على محبوبهم
يتفاجأون بهذا الشيء ! :
نيسان في ضياع :bigggrin:
اعذرني على طول الكلام :rolleyes1:
