وحسب علمي ان السيارات الكبيرة والوحوش مثل شيفرولية سيلفرادو وجي إم سي سييرا أكثر عشاقها ومشتروها من أمريكا اولاً ثم دول الخليج أما الدول الاوربية والآسيوية ما تعترف بمثل هالأنواع !!!
في أمريكا يعشقون السيلفرادو أكثر من السييرا وإحصائية مبيعات شهر مارس الماضي أثبتت تفوق السيلفرادو في المبيعات وعموما مبيعات السيلفرادو تتفوق على السييرا منذ 15 عام ! والسيلفرادو ينافس الدودج رام بالمبيعات منافسة شديدة وكلهم يحاولون اللحاق بفورد F150 لكن يبطون عظم :D هالفورد متصدر لاتكلمه منذ 35 عام :xyxthumbs::bigggrin:
في الخليج السيلفرادو والسييرا مرغوبات لكن السييرا أرغب قليلا وأكثر زباين وهذا لا يعني ان السيلفرادو ماله زباين ، بحكم عملي بالمعارض أشوف فيه إقبال شديد على السيلفرادو باستثناء بعض الشريطية الجهلة اللي اذا سألته وش الفرق بينهن قال محرك أقوى ويتحمل الكرف أكثر وووو الخ والجمس هو الجمس !! يكفيك السمعة !
وما يدري ان كتيب المستخدم للسييرا والسيلفرادو واحد والقواعد وحدة ( تصنعها شركة شيفرولية ) والقطع والوكيل واحد وتظل ذائقة الشخص العاقل هي المحدد للأفضل !!
الغريب ان بعض الناس يفضل الجمس عشان علامته بينما يفضل التاهو على اليوكون وينسى العلامة لأن التاهو بصراحة أجمل من اليوكون والإقبال عليه بالمملكة أشد من اليوكون !!
وانت يا عضو المنتدى الكريم ماذا تفضل ؟!!
أيهما في نظرك أكثر توحش ؟؟
أنا شخصياً أحب السيلفرادو شريت ثنين منها واذا كثرت الدراهم أفكر أشتري 2014 لانه أكثر توحش ومقدمته توحي بالقوة ومناسبة لحجم وشخصية السيارة
وللمعلومية مصمم مقدمة السيلفرادو هو نفسه مصمم مقدمة الكورفيت كلفوه خصيصاً حتى يصمم لهم وجهية متوحشة وأنشهد أنه أبدع !!
السييرا الجديد تحس أنه مشابه للقديم والمسألة تغييرات طفيفة فقط !!
لكن يظل جميل وملفت للنظر !!
